הרופי קוטע רצף עליות של יומיים ונסגר ברמה של 94.60 מול הדולר האמריקאי

הרופי ההודי סיים ביום שלישי רצף של שני ימי עליות, ונסגר ברמה נמוכה מעט יותר של 94.60 מול הדולר האמריקאי. למרות רוחות גביות גלובליות נוחות, כגון ירידת מחירי הנפט הגולמי והרגעה גיאופוליטית, זרימת הון החוצה מהמדינה הפעילה לחץ כבד על המטבע.

תנודתיות בשוק וטווח המסחר

המטבע המקומי חווה יום מסחר תנודתי בשוק המט"ח הבין-בנקאי. הרופי נפתח ברמה של 94.69 מול הדולר ונע בטווח שבין 94.48 ל-94.71 לפני שנסגר בסופו של דבר ברמה של 94.60. זאת לאחר תקופת התאוששות חזקה, שבה הרופי עלה ב-67 פייסה ביום שישי וב-60 פייסה ביום שני. למרות שהירידה הקלה של 2 פייסה עשויה להיראות שולית, היא מסמנת הפסקה במומנטום העלייה האחרון שהניע את המטבע לרמות חזקות יותר.

רוחות גביות גיאופוליטיות מול יציאת כספים של FII

מספר גורמים גלובליים סיפקו תמיכה לרופי במהלך היום. הפחתת המתחים במערב אסיה, שנתמכה על ידי הסכם מסגרת לשלום בין ארה"ב לאיראן, הזינה אופטימיות. האפשרות לפתיחה מחדש של מצר הורמוז — נתיב שילוח אנרגיה עולמי קריטי — סיפקה גם היא כרית ביטחון פסיכולוגית לסוחרי המט"ח.

עם זאת, הרמזים הגלובליים החיוביים הללו נבלמו על ידי לחץ מקומי מצד משקיעים מוסדיים זרים (FIIs). למרות עליות בשוקי המניות המקומיים, שבהם מדד ה-BSE Sensex עלה ב-544.15 נקודות ונסגר ברמה של 76,808.48, ה-FIIs נותרו בדוing של מוכרים נטו. על פי נתוני הבורסה, משקיעים זרים אלו מכרו מניות בשווי של ₹749.18 crore במהלך יום המסחר, מה שיצר לחץ כלפי מטה על הרופי.

תפקיד מחירי הנפט הגולמי

עבור כלכלה כמו הודו, המייבאת כמעט 90% מצרכי הנפט שלה, התנודות במדדי האנרגיה העולמיים הן מנוע מרכזי לעוצמת המטבע. ביום שלישי, נפט בנט (Brent), מדד הנפט העולמי, רשם ירידה של 1.68% ונסחר במחיר של $81.77 לחבית במסחר בחוזים עתידיים. אנליסטים מציינים כי ירידות מחירים כאלה פועלות כ"רוח גבית" לרופי, שכן הן מפחיתות את חשבון היבוא של המדינה ומקלות על הלחץ על הגירעון בחשבון השוטף.

תחזית אנליסטים ורמות טכניות

למרות הנסיגה הקלה, מומחי שוק שומרים על גישה אופטימית לגבי מסלול הרופי בטווח הקרוב. אנליסטים מעריכים כי מחיר הספוט של USD-INR צפוי להיסחר בטווח שבין 94.10 ל-94.90.

דיליפ פארמר, אנליסט מחקר ב-HDFC Securities, ציין כי המטבע צפוי לשמור על נטייה כלפי מטה בטווח הקרוב, כאשר רמות הספוט נוטות לעבר 94.10. לעומת זאת, הוא ציין כי 95.20 עשוי לשמש כרמת התנגדות משמעותית, שתגביל תנועות תיקון כלשהן לעבר רופי חלש יותר.

נקודות מרכזיות