बजाज ऑटोने ₹५,६३२ कोटींच्या बायबॅकसाठी २४ जून ही रेकॉर्ड डेट निश्चित केली

दुचाकी क्षेत्रातील दिग्गज कंपनी बजाज ऑटोने (Bajaj Auto) आपल्या ₹५,६३२ कोटींच्या भव्य शेअर बायबॅक कार्यक्रमासाठी भागधारकांची पात्रता निश्चित करण्यासाठी २४ जून ही रेकॉर्ड डेट अधिकृतपणे निश्चित केली आहे. ही पाऊल कंपनीने आतापर्यंतचा सर्वात मोठा शेअर पुनर्खरेदी कार्यक्रम असून, हे कंपनीच्या दीर्घकालीन आर्थिक स्थितीबद्दल आणि रोख साठ्याबद्दलच्या (cash reserves) मजबूत विश्वासाचे प्रतीक आहे.

₹५,६३२ कोटींच्या बायबॅक कार्यक्रमाचा तपशील

अलीकडील एक्सचेंज फाइलिंगमध्ये, बजाज ऑटोने स्पष्ट केले आहे की बायबॅक 'टेंडर रूट'द्वारे (tender route) केला जाईल. कंपनीचे उद्दिष्ट ४६.९४ लाख पर्यंत शेअर्स पुनर्खरेदी करण्याचे आहे, जे कंपनीच्या एकूण पेड-अप शेअर कॅपिटलच्या (paid-up share capital) अंदाजे १.६८% आहे. प्रत्येक शेअरचे दर्शनी मूल्य (face value) ₹१० आहे.

या कॉर्पोरेट कृतीमध्ये सहभागी होऊ इच्छिणाऱ्या गुंतवणूकदारांना महत्त्वपूर्ण प्रीमियम मिळण्याची अपेक्षा आहे. बजाज ऑटोने बायबॅक किंमत ₹१२,००० प्रति शेअर निश्चित केली आहे, जी स्टॉकच्या मागील क्लोजिंग किंमतीपेक्षा सुमारे १९.५% प्रीमियम दर्शवते. यापूर्वी २०२४ मध्ये ₹४,००० कोटींचा बायबॅक करण्यात आला होता, ज्यामध्ये पुनर्खरेदी किंमत ₹१०,००० प्रति शेअर निश्चित करण्यात आली होती; हे भागधारकांना मूल्य परत देण्याच्या कंपनीच्या सातत्यपूर्ण धोरणाचे दर्शन घडवते.

मजबूत आर्थिक कामगिरी आणि शेअरहोल्डिंग पॅटर्न

इतक्या मोठ्या प्रमाणावर बायबॅक सुरू करण्याचा निर्णय अपवादात्मक त्रैमासिक नफ्यामुळे शक्य झाला आहे. आर्थिक वर्ष २०२६ च्या चौथ्या तिमाहीसाठी (Q4), बजाज ऑटोने ₹२,७४६ कोटींचा आतापर्यंतचा सर्वाधिक त्रैमासिक नफा नोंदवला आहे, जो गेल्या वर्षीच्या याच कालावधीतील ₹२,०४९ कोटींच्या तुलनेत ३४% ची मोठी वाढ आहे. कामकाजातून मिळणाऱ्या महसुलातही (Revenue from operations) वार्षिक ३२% ची लक्षणीय वाढ झाली असून तो ₹१६,००६ कोटींवर पोहोचला आहे.

कंपनीचा EBITDA वार्षिक ३६% वाढून ₹३,३२३ कोटी झाला असून, EBITDA मार्जिन ६० बेसिस पॉइंट्स वाढून २०.८% झाले आहे. ही आर्थिक ताकद कंपनीच्या मार्केट कॅपिटलायझेशनमध्ये (market capitalisation) दिसून येते, जे सध्या ₹२.८२ लाख कोटींहून अधिक आहे.

३१ मार्च २०२६ पर्यंतच्या माहितीनुसार, कंपनीच्या शेअरहोल्डिंग पॅटर्नमध्ये प्रवर्तकांचा (promoters) वाटा ५५% होता. बँका आणि म्युच्युअल फंडसह वित्तीय संस्थांकडे १४.५% हिस्सा होता, तर परदेशी गुंतवणूकदारांचा वाटा सुमारे १०% होता. उर्वरित २१% हिस्सा सामान्य जनता आणि इतर कॉर्पोरेट्सकडे होता. बायबॅक यशस्वीरित्या पूर्ण झाल्यानंतर या वितरणात थोडा बदल होण्याची शक्यता आहे.

स्टॉक परफॉर्मन्स आणि अतिरिक्त लाभांश बातम्या

बजाज ऑटोचा शेअर दीर्घकालीन गुंतवणूकदारांसाठी उत्तम कामगिरी करणारा ठरला आहे. गेल्या महिन्यात शेअरमध्ये 1% ची किरकोळ घट झाली असली तरी, गेल्या वर्षभरात त्यात 19% वाढ झाली आहे. अधिक प्रभावी बाब म्हणजे, या शेअरने तीन वर्षांच्या कालावधीत 117% आणि पाच वर्षांच्या कालावधीत 142% परतावा दिला आहे.

बायबॅक व्यतिरिक्त, कंपनीने भागधारकांना भरीव लाभांश देऊन पुरस्कृत केले आहे. बजाज ऑटोने 31 मार्च 2026 रोजी संपलेल्या आर्थिक वर्षासाठी प्रति शेअर ₹150 (1,500%) लाभांशाची घोषणा केली आहे. लाभांशासाठी पात्रतेची रेकॉर्ड तारीख 29 मे निश्चित करण्यात आली असून, लाभांश वितरण 24 जुलै 2026 रोजी किंवा त्या सुमारास अपेक्षित आहे.

मुख्य मुद्दे

• रेकॉर्ड तारीख आणि किंमत: ₹5,632 कोटींच्या बायबॅकसाठी 24 जून ही रेकॉर्ड तारीख आहे, ज्यामध्ये शेअर्स ₹12,000 प्रति शेअर या प्रीमियम किमतीत पुन्हा खरेदी केले जात आहेत.
• विक्रमी नफा: हा बायबॅक आर्थिक वर्ष 2026 च्या चौथ्या तिमाहीतील (Q4 FY26) उत्कृष्ट कामगिरीनंतर येत आहे, ज्यामध्ये कंपनीने ₹2,746 कोटींचा विक्रमी त्रैमासिक नफा आणि महसुलात 32% वाढ नोंदवली आहे.
• भागधारक परतावा: बायबॅकसोबतच, गुंतवणूकदारांना प्रति शेअर ₹150 लाभांश मिळणार असून, त्याचे वितरण 24 जुलै 2026 च्या सुमारास केले जाईल.