Kerajaan Pusat Alih Keluar Aplikasi yang Dikaitkan dengan Penutupan E-Rickshaw Secara Jauh

Kerajaan India telah mengambil tindakan tegas dengan mengeluarkan dua aplikasi telefon pintar daripada gedung aplikasi utama susulan laporan bahawa aplikasi tersebut digunakan untuk melumpuhkan e-rickshaw secara jauh. Langkah ini menyusul kebimbangan keselamatan siber yang semakin meningkat mengenai kerentanan sistem pengurusan kenderaan yang disambungkan ke internet di negara tersebut.

Ancaman Keselamatan Siber: Kontroversi BAT-BMS

Tindakan tegas ini dicetuskan selepas video tular secara meluas di media sosial, yang menunjukkan individu melumpuhkan e-rickshaw secara jauh menggunakan aplikasi China yang dipanggil BAT-BMS. Dibangunkan oleh Shenzhen Grenergy Technology di China, aplikasi tersebut pada asalnya direka sebagai alat sah untuk memantau kesihatan bateri litium, termasuk parameter seperti voltan dan suhu.

Walau bagaimanapun, fungsi aplikasi tersebut dilaporkan telah dieksploitasi untuk mengganggu pengangkutan tempatan. Pengguna dilihat menggunakan aplikasi tersebut untuk mematikan fungsi nyahcas (discharge) bateri, yang secara berkesan menyebabkan pemandu terkandas di tengah jalan. Malah, beberapa pemandu melaporkan terpaksa membayar orang asing untuk membantu mereka menghidupkan semula kenderaan selepas menjadi sasaran penutupan jauh ini.

Kerentanan Teknikal dalam E-Rickshaw Bajet

Siasatan awal oleh pegawai kerajaan menunjukkan bahawa isu ini terletak pada persilangan antara perkakasan yang tidak selamat dan ketersambungan tanpa wayar. Banyak e-rickshaw mampu milik di India menggunakan Sistem Pengurusan Bateri (BMS) buatan China yang tidak mempunyai protokol keselamatan yang teguh.

Sistem ini sering beroperasi tanpa perlindungan kata laluan atau langkah pengesahan lanjutan. Oleh kerana aplikasi BAT-BMS membolehkan pengguna menyambung secara tanpa wayar ke bateri litium yang dilengkapi Bluetooth dalam julat terhad, sesiapa sahaja yang mempunyai aplikasi tersebut berpotensi memintas dan mengawal output kuasa bateri jika sistem tidak dikawal selia. Ini menonjolkan jurang ketara dalam infrastruktur keselamatan siber segmen kenderaan elektrik (EV) yang sedang berkembang pesat.

Tindak Balas Kerajaan dan Gesaan untuk Penelitian

Setiausaha IT, S Krishnan, mengesahkan pembuangan aplikasi tersebut semasa Sidang Kemuncak Keselamatan Siber CII, dengan menyatakan bahawa kerajaan telah bertindak segera selepas laporan tersebut muncul. Selain pembuangan tersebut, Kerajaan Pusat kini mengalihkan perhatian kepada tanggungjawab penyedia platform. Krishnan menekankan bahawa gedung aplikasi mesti melaksanakan penelitian dan pemeriksaan yang jauh lebih rapi sebelum menghoskan aplikasi yang boleh menimbulkan risiko fizikal atau digital kepada pengguna.

Di Delhi, Jabatan Pengangkutan telah ditugaskan untuk mengesahkan ketulenan aplikasi BAT-BMS dan menyiasat dakwaan mengenai gangguan berasaskan Bluetooth tersebut. Menteri Pengangkutan, Pankaj Singh, mengesahkan bahawa pegawai sedang meneliti perkara itu dengan rapi susulan pelbagai aduan, walaupun petisyen bertulis rasmi masih dalam proses.

Ringkasan Utama

  • Tindakan Segera Diambil: Kerajaan Pusat telah berjaya mengeluarkan dua aplikasi bermasalah daripada gedung aplikasi untuk menghalang pelumpuhan e-rickshaw secara jauh.
  • Kelemahan Keselamatan Dikenal Pasti: Kerentanan berpunca daripada Sistem Pengurusan Bateri (BMS) buatan China yang dilengkapi Bluetooth dan tidak selamat, yang tidak mempunyai perlindungan kata laluan yang penting.
  • Tadbir Urus Aplikasi yang Lebih Ketat: Kementerian IT sedang mendesak pembangun gedung aplikasi untuk melaksanakan proses saringan yang lebih ketat bagi menghalang perisian berbahaya atau yang boleh dieksploitasi daripada sampai kepada pengguna.