Watafiti wa Japani wameonyesha kuwa makundi ya popo wa Japani (greater Japanese horseshoe bats) huepuka vurugu za sauti kwa kuunganisha miitikio yao ya echolocation kwenye masafa moja ya pamoja. Ugunduzi huo, uliochapishwa katika Journal of Comparative Physiology A, unaashiria njia inayochochewa na biolojia ya kupenya katika usumbufu wa mawimbi (signal-jamming) kwenye sonar, roboti zinazojiendesha, na vitambuzi vya ulinzi.

Kikwazo cha sauti katika makundi ya popo

Echolocation humruhusu popo "kuona" kwa kutoa mapigo ya ultrasonic na kusikiliza mwangwi unaojirudisha kutoka kwa wadudu na vikwazo. Katika mahali pa kulala penye msongamano, makumi ya popo hutoa miitikio kwa wakati mmoja, na kutengeneza ukuta wa sauti zinazovurugana. Uingiliaji huo unaweza kufunika mwangwi hafifu wa mnyoo (moth) aliye karibu, na kufanya uwindaji na urambazaji kuwa vigumu sana.

Aina nyingi za popo hukabiliana na hali hiyo kwa kubadilisha sauti zao ili zisifanane na za majirani zao, mbinu ambayo hufanya kazi tu wakati kikundi ni kidogo au hakijajazana sana. Hata hivyo, popo wa Japani (Japanese horseshoe bat) huchukua njia tofauti: badala ya kutawanya masafa, huyaunganisha pamoja.

"Dirisha la masafa tulivu" la pamoja

Utafiti wa nyanjani kutoka 2008-2024, ukihusisha matukio 15 ya kunasa popo, ulionyesha mfumo wa wazi. Popo waliotoka na miitikio ya masafa ya chini walipandisha sauti zao hatua kwa hatua hadi zilipofanana na sauti kuu ya kundi. Mara baada ya kikundi kukubaliana juu ya masafa hayo ya pamoja, mazingira ya sauti kwa ujumla yalishuka chini ya kiwango cha kelele kinachozidi, na kutengeneza upana wa utulivu katika masafa (spectrum). Ndani ya upana huo, mwangwi hafifu wa wadudu unajitokeza kwa uwazi.

Watafiti pia walidokumenti jinsi popo wanavyoziba pengo la mabadiliko ya Doppler (Doppler shift)—mabadiliko ya masafa yanayosababishwa na kasi ya kuruka ya popo mwenyewe—ili mwangwi unaorejea ubaki ndani ya dirisha nyembamba la usikivu ambalo wameuweka. Matokeo yake ni ishara iliyoratibiwa inayohifadhi urefu wa masafa na ufasaha (resolution) licha ya msongamano mkubwa wa sauti.

Kutoka wawindaji wa usiku hadi vitambuzi vilivyoundwa kihandisi

Tatizo lile lile linalosumbua makundi ya popo—vituo vingi vya utumaji mawimbi vinavyoshindania nafasi moja ya sauti—linasumbua mifumo ya kisasa ya sonar, makundi ya ndege zisizo na rubani (drones), na mitandao ya rada iliyosambazwa. Wahandisi kwa muda mrefu wametegemea mifumo ya mgawanyo wa muda (time-division) au mgawanyo wa masafa (frequency-division) inayohitaji usawazishaji mkali na ratiba tata. Mtazamo wa "dirisha la masafa" wa popo unapendekeza mbadala rahisi zaidi: kuruhusu kikundi cha vifaa kuelekea kwenye masafa ya pamoja (carrier frequency) na kutumia uchujaji unaobadilika (adaptive filtering) ili kuweka upana wa masafa unaozunguka ukiwa na utulivu.

Kwa nini wazo hili ni muhimu kwa ulinzi na mawasiliano

Mifumo ya kisasa ya ulinzi inakabiliwa na mbinu za usumbufu wa kielektroniki (electronic-jamming) zinazozijaza vitambuzi kwa ishara zisizo za lazima. Njia inayozingatia biolojia ya kutengeneza sehemu maalum ya masafa iliyolindwa inaweza kufanya sonar kwenye meli za kijeshi au rada za angani kuwa imara zaidi, hasa katika mazingira yenye msongamano wa mawimbi ya sumakuumeme.

Hoja pinzani na mipaka ya kiutendaji

Kuhamisha mifumo ya sikio na ubongo wa popo kwenda kwenye teknolojia ya silicon si jambo rahisi. Popo hupata usawazishaji kupitia mrejesho wa sauti wa haraka na wenye ucheleweshaji mdogo (low-latency) ambao vifaa vya sasa vya vitambuzi vinapata shida kuiga. Pia, popo hufanya kazi katika upana nyembamba wa ultrasonic ambao haulingani moja kwa moja na masafa ya redio yanayotumiwa na mifumo mingi ya mawasiliano.

Nini cha kufuatilia baadaye

  • Athari kwa kasi ya kiteknolojia ya India

    Sekta zinazokua za ulinzi na roboti za India zinaweza kufaidika na mbinu yoyote inayopunguza mzigo wa kikokotozi (computational load) wa kuondoa usumbufu wa mawimbi. Kuingiza dirisha la masafa lililoundwa kwa mfano wa popo kunaweza kuharakisha maendeleo ya sonar ya ndani kwa jeshi la majini, kuboresha uaminifu wa ndege zisizo na rubani za uwasilishaji zinazojiendesha, na kuboresha zana za ufu