வியட்நாமில் துயரமான வேகப்பயணப் படகு கவிழ்ந்து விபத்து: 15 இந்திய சுற்றுலாப் பயணிகள் உயிரிழப்பு
வியட்நாமின் ஃபு குவோக் (Phu Quoc) தீவு அருகே நிகழ்ந்த ஒரு பேரழிவை ஏற்படுத்திய கடல்சார் விபத்தில் 15 இந்திய சுற்றுலாப் பயணிகள் உயிரிழந்துள்ளனர். இது உள்ளூர் கடல்சார் பாதுகாப்புத் தரவுகள் குறித்த தீவிர ஆய்வுக்கு வழிவகுத்துள்ளது. மே ரட் ங்கோய் (May Rut Ngoai) தீவு அருகே கடல் சீற்றத்தின் போது நிகழ்ந்த இந்தச் சம்பவம், வியட்நாமிய அதிகாரிகளால் உடனடி சட்ட நடவடிக்கை எடுக்கவும், புது தில்லியின் அவசர தூதரகத் தலையீட்டிற்கும் காரணமாகியுள்ளது.
விபத்து: கடல் சீற்றத்துடன் ஏற்பட்ட ஒரு கொடிய மோதல்
2026, ஜூலை 11 சனிக்கிழமை அன்று, 32 இந்திய சுற்றுலாப் பயணிகள், மூன்று வியட்நாமிய ஊழியர்கள் மற்றும் ஒரு சுற்றுலா வழிகாட்டி ஆகியோரை ஏற்றிச் சென்ற வேகப்பயணப் படகு, ஃபு குவோக்கிற்கு தெற்கே அமைந்துள்ள மே ரட் ங்கோய் தீவு கடற்கரையில் கவிழ்ந்தது. அரசு ஊடகங்கள் மற்றும் Tuoi Tre செய்தித்தாள் அறிக்கைகளின்படி, எதிர்பாராத விதமாக கொந்தளிப்பான நீரோட்டத்தில் படகு கவிழ்ந்ததால், பல பயணிகள் நீரில் மூழ்காமல் தப்பிக்கப் போராடியுள்ளனர்.
மாலுமிகள் மற்றும் ஜெட் ஸ்கீக்களைப் (jet skis) பயன்படுத்தி மேற்கொள்ளப்பட்ட மீட்புப் பணிகளின் மூலம் 21 பேர் மீட்கப்பட்டாலும், 15 பயணிகள் உயிரிழந்தது பெரும் இழப்பாக அமைந்தது. ஹா வான் லோக் (Ha Van Loc) உள்ளிட்ட சாட்சிகளின் வாக்குமூலங்கள், பல நபர்கள் உயிர் காக்கும் கவசங்கள் (life jackets) இன்றி கடலில் மிதந்து கொண்டிருந்த ஒரு பயங்கரமான காட்சியை விவரித்துள்ளன. இந்தத் துயரத்தைத் தொடர்ந்து, அன் ஜியாங் (An Giang) மாகாணத்தில் உள்ள வியட்நாமிய காவல்துறையினர், படகு இயக்கத்தில் "சட்ட விதிமீறல்கள்" செய்ததாக 57 வயதான கேப்டனை கைது செய்துள்ளனர்.
பாதுகாப்பு கவலைகள் மற்றும் ஒழுங்குமுறை நடவடிக்கைகள்
வானிலை மாற்றங்கள் இந்தத் துயரத்திற்கு முக்கியக் காரணமாக இருந்திருக்கலாம் என்று வியட்நாமிய அதிகாரிகளின் ஆரம்பகட்ட மதிப்பீடுகள் தெரிவிக்கின்றன. இருப்பினும், பலப் பலியானவர்களுக்கு உயிர் காக்கும் கவசங்கள் இல்லாததும், கடல் அலைகள் அதிகமாக இருந்தபோதும் படகை இயக்க முடிவெடுத்ததும் கடல்சார் பாதுகாப்பு விதிமுறைகள் குறித்துத் தீவிரமான கேள்விகளை எழுப்பியுள்ளன.
ஃபு குவோக் கடந்த ஆண்டு 1.8 மில்லியனுக்கும் அதிகமான வெளிநாட்டுப் பார்வையாளர்களை வரவேற்று, மிகப்பெரிய சுற்றுலா வளர்ச்சியைக் கண்டுள்ளது. இந்த விரைவான வளர்ச்சி உள்ளூர் உள்கட்டமைப்பின் மீது பெரும் அழுத்தத்தை ஏற்படுத்தியுள்ளது. படகு கவிழ்ந்ததைத் தொடர்ந்து, அந்தப் பிராந்தியத்தில் உள்ள பல சுற்றுலா நிறுவனங்கள் பாதுகாப்புத் தணிக்கைகளை மேற்கொள்ள தீவுகளுக்கு இடையிலான வேகப்பயணப் படகு சேவைகளைத் தற்காலிகமாக நிறுத்தி வைத்துள்ளன. இந்தச் சம்பவம் தனிப்பட்ட ஒன்றல்ல; தென்கிழக்கு ஆசியா அடிக்கடி தீவிர வானிலை, வெள்ளம் மற்றும் போதிய பராமரிப்பு இல்லாத படகுகளால் ஏற்படும் விபத்துக்களால் பாதிக்கப்படுகிறது.
தூதரக மற்றும் தூதரகத் தலையீடு
ஹனோயில் உள்ள இந்தியத் தூதரகம் இந்த நெருக்கடியை தீவிரமாக கையாண்டு வருகிறது. 2026, ஜூலை 12 ஞாயிற்றுக்கிழமை நிலவரப்படி, 15 உயிர் பிழைத்தவர்கள் மருத்துவமனையிலிருந்து டிஸ்சார்ஜ் செய்யப்பட்டு இந்தியாவுக்குத் திருப்பி அனுப்பப்பட்டு வருவதாகத் தூதரகம் உறுதிப்படுத்தியுள்ளது. ஒரு உயிர் பிழைத்தவர் ஃபு குவோக் மருத்துவமனையில் தீவிர கண்காணிப்பில் உயிருக்கு ஆபத்தான நிலையில் உள்ளார்.
உயிரிழந்த 15 பயணிகளின் உடல்களை இந்தியாவுக்குக் கொண்டு வருவதற்கான ஏற்பாடுகளையும் தூதரகம் ஒருங்கிணைத்துள்ளது. இந்தத் தூதரகத் தலையீடு, இந்தச் சூழலின் தீவிரத்தையும், ஆசியான் (ASEAN) பிராந்தியத்தில் பயணம் செய்யும் தனது குடிமக்களின் நலனுக்கு இந்தியா அளிக்கும் முன்னுரிமையையும் அடிக்கோடிட்டுக் காட்டுகிறது.
இது இந்தியாவிற்கு எதைக் குறிக்கிறது
- தூதரக ஒருங்கிணைப்பு: சட்ட ரீதியான பொறுப்புக்கூறலை உறுதி செய்யவும், பாதிக்கப்பட்டவர்கள் மற்றும் அவர்களின் உடல்களைத் தடையின்றித் தாயகம் கொண்டு வரவும், இந்திய வெளியுறவு அமைச்சகத்திற்கும் (MEA) வியட்நாமிய அதிகாரிகளுக்கும் இடையே மேம்பட்ட ஒருங்கிணைப்பு அவசியமாகிறது.
- பயண ஆலோசனைகளின் தாக்கம்: இந்தத் துயரம், தென்கிழக்கு ஆசிய கடல்சார் சுற்றுலாவிற்கான பயண ஆலோசனைகளை இந்திய அரசு மறுஆய்வு செய்யவும் மற்றும் மேலும் கடுமையாக்கவும் தூண்டலாம்; மேலும் உள்ளூர் பாதுகாப்புச் சான்றிதழ்கள் குறித்து குடிமக்கள் மிகுந்த எச்சரிக்கையுடன் இருக்குமாறு அறிவுறுத்தப்படலாம்.
- இருதரப்பு மென்சக்தி மற்றும் சுற்றுலா: இந்தியா மற்றும் வியட்நாம் தங்களின் மூலோபாயக் கூட்டாண்மையை ஆழப்படுத்திக் கொண்டு வரும் நிலையில், இரு நாடுகளுக்கும் இடையிலான மக்கள் இடையிலான பரிமாற்றங்கள் மற்றும் வளர்ந்து வரும் சுற்றுலாப் பாதையைத் தடையின்றித் தொடர இந்திய சுற்றுலாப் பயணிகளின் பாதுகாப்பை உறுதி செய்வது மிக முக்கியமானது.
