யூரியா இறக்குமதியைக் குறைக்க 7.24 லட்சம் மெட்ரிக் டன் பசுமை அம்மோனியா கொள்முதல் செய்ய மத்திய அரசு திட்டம்

உர விநியோகச் சங்கிலியில் பசுமை ஹைட்ரஜனை ஒருங்கிணைப்பதன் மூலம், இந்தியாவின் விவசாயத் தூணான வேளாண்மைத் துறையில் கார்பன் வெளியேற்றத்தைக் குறைப்பதற்கான ஒரு தீர்க்கமான நடவடிக்கையை இந்தியா எடுத்து வருகிறது. விலையுயர்ந்த யூரியா இறக்குமதியிலான நாட்டின் அதிகப்படியான சார்பைக் குறைப்பதையும், அதே நேரத்தில் தேசிய நிகர-பூஜ்ஜிய (net-zero) இலக்குகளை முன்னேற்றுவதையும் நோக்கமாகக் கொண்டு, பசுமை யூரியாவை (Green Urea) உற்பத்தி செய்வதற்கான ஒரு லட்சியத் திட்டத்தை உரத் துறை (Department of Fertilisers - DoF) வகுத்துள்ளது.

பசுமை யூரியா உற்பத்திக்கான ஒரு மூலோபாயத் திட்டம்

கார்பன் அதிகம் வெளியேற்றும் "Grey Ammonia"-விலிருந்து நிலையான "Green Ammonia"-விற்கு மாறுவதற்காக, இந்திய அரசு பசுமை யூரியா ஆலைகளை அமைப்பதற்கான ஆர்வத்தை வெளிப்படுத்தும் அழைப்பை (EOI) வெளியிட்டுள்ளது. தேசிய பசுமை ஹைட்ரஜன் மிஷன் (NGHM) கீழ் ஆண்டுதோறும் 7.24 லட்சம் மெட்ரிக் டன் (MT) பசுமை அம்மோனியாவை கொள்முதல் செய்வது இந்தத் திட்டத்தின் முக்கிய அங்கமாகும்.

இந்தியாவின் உணவுப் பாதுகாப்பில் உள்ள ஒரு முக்கியமான பலவீனத்தை நிவர்த்தி செய்வதே இந்த முயற்சியின் நோக்கமாகும்: நாடு தற்போது ஆண்டுதோறும் சுமார் 1 கோடி மெட்ரிக் டன் யூரியாவை இறக்குமதி செய்கிறது. மேலும், தற்போதுள்ள உள்நாட்டு யூரியா உற்பத்தி உள்கட்டமைப்புகளில் பெரும்பாலானவை பழமையானவை, பல ஆலைகள் 30 ஆண்டுகளுக்கும் மேலான عمرத்தைக் கொண்டுள்ளன. பசுமை யூரியாவிற்கு மாறுவதன் மூலம், புதுப்பிக்கத்தக்க எரிசக்தி, கார்பன் பிடிப்பு (carbon capture) மற்றும் பசுமை ஹைட்ரஜன் தொழில்நுட்பங்களை ஒருங்கிணைக்கும் திட்டங்கள் மூலம் தனது உற்பத்தித் திறனை நவீனப்படுத்த இந்தியா முயல்கிறது.

வேறுபட்ட மானியங்கள் மூலம் விலை இடைவெளியைக் குறைத்தல்

பசுமைத் தொழில்நுட்பத்திற்கு உள்ள முதன்மையான தடைகளில் ஒன்று, வழக்கமான முறைகளுடன் ஒப்பிடும்போது அதிக உற்பத்திச் செலவாகும். உள்நாட்டு உர உற்பத்தியாளர்கள் தங்கள் லாபத்தைப் பாதிக்காமல் இந்தத் தொழில்நுட்பங்களை ஏற்றுக்கொள்வதை உறுதி செய்வதற்காக, அரசு ஒரு நுணுக்கமான வேறுபட்ட மானிய முறையை (differential subsidy mechanism) முன்மொழிந்துள்ளது.

இந்த கட்டமைப்பின் கீழ், இந்திய சூரிய ஆற்றல் கழகம் (SECI) ஒரு மத்திய இடைத்தரகராகச் செயல்படும். SECI உற்பத்தியாளர்களிடமிருந்து பசுமை அம்மோனியாவைப் பெற்று, வழக்கமான Grey Ammonia விலையுடன் இணைக்கப்பட்ட விலையில் உள்நாட்டு உர உற்பத்தியாளர்களுக்கு வழங்கும். அதன் பிறகு, உரத் துறை (DoF) விலை இடைவெளியை ஈடுசெய்து, உற்பத்தியாளர்களுக்குச் சமமான விலையை உறுதி செய்யும்.

டெவலப்பர்களுக்கு நீண்டகாலத் தெளிவை வழங்குவதற்காக, NGHM Green Ammonia Mode 2A-ன் கீழ் அரசு ஊக்கத்தொகைகளை வழங்குகிறது. இந்த ஊக்கத்தொகைகள் மேம்பாடு மற்றும் செயல்பாட்டு ஆகிய இரண்டு நிலைகளையும் உள்ளடக்கும், மேலும் பிணைப்பு ஒப்பந்தங்கள் மூலம் வணிக ரீதியான விநியோகத் தொடக்கத் தேதியிலிருந்து 10 ஆண்டுகளுக்குப் பலன்களை வழங்கும்.

நிதி ஆதரவு மற்றும் தொழில்நுட்ப முன்னோடித் திட்டங்கள்

இந்த மாற்றம் மிகப்பெரிய நிதி ஆதரவுடன் மேற்கொள்ளப்படுகிறது. பசுமை எரிசக்தி உள்கட்டமைப்பை விரைவுபடுத்தவும், பெரிய அளவிலான எலக்ட்ரோலிசிஸ் (electrolysis) மற்றும் ஹைட்ரஜன் உற்பத்திக்குத் தேவையான சூழலை வலுப்படுத்தவும் புதிய மற்றும் புதுப்பிக்கத்தக்க எரிசக்தி அமைச்சகம் (MNRE) ₹19,744 கோடியை வழங்கத் தயாராக உள்ளது.

தொழில்நுட்ப ரீதியாக, ஆந்திரப் பிரதேசத்தில் ஒரு குறிப்பிடத்தக்க மைல்கல் ஏற்கனவே செயல்பாட்டில் உள்ளது. NTPC-ன் ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாட்டுப் பிரிவான NETRA மூலம் புடிமடக்-இல் ஒரு நாளைக்கு 150 டன் உற்பத்தித் திறன் கொண்ட பசுமை யூரியா முன்னோடி ஆலை உருவாக்கப்பட்டு வருகிறது. நீர் எலக்ட்ரோலிசிஸுடன் கார்பன் பிடிப்பு மற்றும் பயன்பாட்டு (CCU) அமைப்புகளை ஒருங்கிணைக்கும் இந்த வசதி, நாடு முழுவதும் எதிர்கால பெரிய அளவிலான பசுமை யூரியா திட்டங்களுக்கான முன்மாதிரியாக அமையும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

முக்கிய அம்சங்கள்

• மிகப்பெரிய கொள்முதல் இலக்கு: உள்நாட்டு பசுமை யூரியா உற்பத்தியை அதிகரிக்க, போட்டித்தன்மை வாய்ந்த இ-ரிவர்ஸ் ஏலங்கள் (e-reverse auctions) மூலம் ஆண்டுதோறும் 7.24 லட்சம் மெட்ரிக் டன் பசுமை அம்மோனியாவை கொள்முதல் செய்ய மத்திய அரசு திட்டமிட்டுள்ளது.
• சமமான விலை வழிமுறை: அதிக உற்பத்திச் செலவைச் சமாளிக்க, அரசு ஒரு மானிய மாதிரியைப் பயன்படுத்தும்; இதில் விலையுயர்ந்த பசுமை அம்மோனியா மற்றும் மலிவான Grey Ammonia ஆகியவற்றிற்கு இடையிலான விலை வித்தியாசத்தை உரத் துறை (DoF) ஈடுசெய்யும்.
• இறக்குமதி குறைப்பு இலக்கு: இந்த நடவடிக்கை இந்தியாவின் ஆண்டு யூரியா இறக்குமதித் தேவையான 1 கோடி மெட்ரிக் டன்னைக் குறைப்பதையும், பழமையான உள்நாட்டு உர உள்கட்டமைப்பை நவீனப்படுத்துவதையும் நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது.