GE தனது AI 171 என்ஜின் ஆய்வை சமர்ப்பித்தது; AAIB இறுதி அறிக்கை விரைவில் எதிர்பார்க்கப்படுகிறது

கடந்த ஜூன் மாதம் அகமதாபாத்தில் துரதிர்ஷ்டவசமாக விபத்துக்குள்ளான AI 171 விமானத்தில் பயன்படுத்தப்பட்ட என்ஜின்கள் குறித்த தனது தொழில்நுட்ப ஆய்வு அறிக்கைகளை GE Aerospace அதிகாரப்பூர்வமாக சமர்ப்பித்துள்ளது. 260 உயிர்களைப் பலிவாங்கிய இந்த விபத்து குறித்த விசாரணையின் இறுதி கட்டத்தை விமான விபத்து புலனாய்வுப் பணியகம் (AAIB) தற்போது மேற்கொண்டு வரும் நிலையில், இந்த முக்கியமான தரவுகள் வந்துள்ளன.

GE Aerospace-லிருந்து பெறப்பட்ட முக்கியமான தொழில்நுட்பத் தரவுகள்

இந்த என்ஜின் ஆய்வை சமர்ப்பித்தது, AI 171 விபத்து குறித்த விசாரணையில் ஒரு முக்கியத் திருப்புமுனையாக அமைகிறது. விமானப் போக்குவரத்து உந்துதல் அமைப்புகளின் (aviation propulsion systems) உலகின் முன்னணி உற்பத்தியாளர்களில் ஒன்றான GE Aerospace, விபத்தில் தொடர்புடைய என்ஜின்களின் செயல்பாடு மற்றும் அவற்றின் கட்டமைப்பு உறுதித்தன்மை குறித்த விரிவான தரவுகளை வழங்கியுள்ளது.

விமானப் பயணத்தின் போது சக்தியை இழப்பதற்கோ அல்லது கட்டுப்பாட்டை இழப்பதற்கோ இயந்திரக் கோளாறு, என்ஜின் செயலிழப்பு (engine stall) அல்லது வெளிப்புறக் காரணிகள் ஏதேனும் பங்களித்தார்களா என்பதைத் தீர்மானிக்க புலனாய்வாளர்களுக்கு இந்த அறிக்கைகள் அவசியமானவை. விபத்து ஏற்படும் தருணத்திற்கு முந்தைய தருணங்களில் என்ஜினின் செயல்பாட்டு நிலையை மீண்டும் கட்டமைப்பதே இந்த ஆய்வின் நோக்கமாகும், இது AAIB ஏற்கனவே சேகரித்துள்ள ஆரம்பக்கட்ட கண்டுபிடிப்புகளுக்கு ஒரு அறிவியல் அடிப்படையை வழங்கும்.

AAIB விசாரணை காலவரிசை

விமான விபத்து புலனாய்வுப் பணியகம் (AAIB), GE என்ஜின் தரவுகளை Flight Data Recorder (FDR) மற்றும் Cockpit Voice Recorder (CVR) ஆகியவற்றின் உரையாடல் பதிவுகள் உள்ளிட்ட பிற முக்கியமான ஆதாரங்களுடன் ஒருங்கிணைக்கும் பணியை தற்போது மேற்கொண்டு வருகிறது. விபத்துக்கான உறுதியான காரணத்தை நிலைநாட்ட, நிகழ்வுகளின் துல்லியமான வரிசையை கண்டறிவதே இந்த பணியகத்தின் முதன்மை நோக்கமாகும்.

GE அறிக்கைகளைப் பெற்ற பிறகு, AAIB தீவிரமான ஆய்வு மற்றும் சரிபார்ப்புப் பணிகளை மேற்கொள்ளும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. விபத்திற்கான சாத்தியமான காரணத்தை விளக்கி, இதுபோன்ற நிகழ்வுகளைத் தடுக்க பாதுகாப்புப் பரிந்துரைகளை வழங்கும் இறுதி மற்றும் விரிவான அறிக்கை, அடுத்த இரண்டு மாதங்களுக்குள் வெளியிடப்படும் என்று விமானப் போக்குவரத்து நிபுணர்கள் எதிர்பார்க்கின்றனர். இந்த காலவரிசை விமானப் போக்குவரத்துத் துறைக்கு மிகவும் முக்கியமானது, ஏனெனில் இந்த கண்டுபிடிப்புகள் இதே போன்ற என்ஜின் மாடல்களைப் பயன்படுத்தும் பிற விமானங்களுக்குக் கட்டாயப் பரிசோதனைகள் அல்லது மாற்றங்களைச் செய்ய வழிவகுக்கலாம்.

விமானப் பாதுகாப்பு மற்றும் மேற்பார்வைக்கான தாக்கங்கள்

AI 171 விபத்து, இந்தியாவின் என்ஜின் நம்பகத்தன்மை மற்றும் விபத்து புலனாய்வு நெறிமுறைகளின் கடுமையின் மீது பெரும் கவனத்தை ஈர்த்துள்ளது. AAIB தனது இறுதி அறிக்கையை நோக்கி நகர்ந்து வரும் நிலையில், இந்த விபத்து ஒரு தனிப்பட்ட சம்பவமா அல்லது பரந்த தொழில்நுட்பக் குறைபாட்டைக் குறிக்கிறதா என்பதை விமானப் போக்குவரத்து சமூகம் உன்னிப்பாகக் கவனித்து வருகிறது.

இந்த விசாரணையின் முடிவு, சிவில் விமானப் போக்குவரத்து இயக்குநரகத்தால் (DGCA) நிர்வகிக்கப்படும் ஒழுங்குமுறை கட்டமைப்புகள் மற்றும் பராமரிப்பு அட்டவணைகளில் தாக்கத்தை ஏற்படுத்தக்கூடும். இந்திய வணிகத் தொழில் வல்லுநர்கள் மற்றும் விண்வெளித் துறையில் உள்ள பங்குதாரர்களுக்கு, இந்த இறுதி அறிக்கை பிராந்திய வணிக விமானப் போக்குவரத்தில் பாதுகாப்பு இணக்கம் மற்றும் தொழில்நுட்பப் பொறுப்புணர்விற்கான ஒரு அளவுகோலாக அமையும்.

முக்கியத் தகவல்கள்

• GE என்ஜின் தரவுகள் சமர்ப்பிக்கப்பட்டன: GE Aerospace, AI 171 விமானத்தின் என்ஜின்கள் குறித்த தொழில்நுட்ப ஆய்வை புலனாய்வாளர்களுக்கு வழங்கியுள்ளது.
• விரைவில் வெளியாகும் இறுதி அறிக்கை: விமான விபத்து புலனாய்வுப் பணியகம் (AAIB), தனது இறுதி விபத்து அறிக்கையை சுமார் இரண்டு மாதங்களுக்குள் வெளியிடும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
• காரணத்தை கண்டறிவதில் கவனம்: 260 பேரைக் கொன்ற இந்த விபத்தில் இயந்திர என்ஜின் கோளாறு ஏதேனும் பங்கு வகித்ததா என்பதைக் கண்டறிவதில் விசாரணை கவனம் செலுத்தி வருகிறது.