యూరియా దిగుమతులను తగ్గించడానికి 7.24 లక్షల మెట్రిక్ టన్నుల గ్రీన్ అమ్మోనియా కొనుగోలుకు భారత్ ప్రణాళిక

గ్రీన్ యూరియా ఉత్పత్తి కోసం భారీ రోడ్‌మ్యాప్‌ను ప్రారంభించడం ద్వారా భారత ప్రభుత్వం తన వ్యవసాయ రంగాన్ని డీకార్బనైజ్ (కార్బన్ ఉద్గారాలను తగ్గించడం) చేసే దిశగా ఒక చారిత్రాత్మక అడుగు వేస్తోంది. నేషనల్ గ్రీన్ హైడ్రోజన్ మిషన్‌ను ఎరువుల తయారీతో అనుసంధానించడం ద్వారా, సాంకేతిక స్వయం సమృద్ధిని సాధించాలని మరియు ఖరీదైన యూరియా దిగుమతులపై దేశం కలిగి ఉన్న భారీ ఆధారితాన్ని తగ్గించాలని కేంద్రం లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది.

గ్రీన్ యూరియా ఉత్పత్తి కోసం ఒక వ్యూహాత్మక రోడ్‌మ్యాప్

దేశవ్యాప్తంగా గ్రీన్ యూరియా ప్లాంట్లను స్థాపించడానికి ఫెర్టిలైజర్ల విభాగం (DoF) అధికారికంగా ఎక్స్‌ప్రెషన్ ఆఫ్ ఇంట్రెస్ట్ (EOI) ఆహ్వానాన్ని జారీ చేసింది. ఈ పరివర్తనను ప్రారంభించడానికి, ప్రభుత్వం ఏటా 7.24 లక్షల మెట్రిక్ టన్నుల (MT) గ్రీన్ అమ్మోనియా కొనుగోలు లక్ష్యాన్ని ప్రతిపాదించింది. 30 ఏళ్లకు పైగా వయస్సు ఉన్న పాత ప్లాంట్లపై ఆధారపడి ఉన్న భారతదేశ ఎరువుల రంగం యొక్క ఆధునీకరణ కోసం ఈ చొరవ రూపొందించబడింది. ప్రస్తుతం, భారతదేశం ప్రతి సంవత్సరం సుమారు 1 కోటి మెట్రిక్ టన్నుల యూరియాను దిగుమతి చేసుకోవాల్సి వస్తోంది, ఈ కొత్త రోడ్‌మ్యాప్ ద్వారా స్థిరమైన, స్వదేశీ ఉత్పత్తి ద్వారా ఈ లోటును పూరించాలని ప్రభుత్వం భావిస్తోంది.

వ్యయ వ్యత్యాసాన్ని తగ్గించడం: డిఫరెన్షియల్ సబ్సిడీ మోడల్

"గ్రే అమ్మోనియా" (శిలాజ ఇంధన ఆధారితం) నుండి "గ్రీన్ అమ్మోనియా" (పునరుత్పాదక ఇంధన ఆధారితం) కు మారడంలో ప్రధాన అడ్డంకులలో ఒకటి గణనీయంగా అధికంగా ఉండే ఉత్పత్తి వ్యయం. స్వదేశీ ఎరువుల తయారీదారులు గ్రీన్ ఇంధనానికి మారడం వల్ల నష్టపోకుండా ఉండటానికి, ప్రభుత్వం ఒక తెలివైన డిఫరెన్షియల్ సబ్సిడీ విధానాన్ని ప్రతిపాదించింది.

ఈ ఫ్రేమ్‌వర్క్ కింద, సోలార్ ఎనర్జీ కార్పొరేషన్ ఆఫ్ ఇండియా (SECI) ఉత్పత్తిదారుల నుండి గ్రీన్ అమ్మోనియాను కొనుగోలు చేసి, సాంప్రదాయ గ్రే అమ్మోనియా ధరలకు అనుగుణంగా స్వదేశీ తయారీదారులకు సరఫరా చేస్తుంది. ఆ తర్వాత ఫెర్టిలైజర్ల విభాగం వ్యయ వ్యత్యాసాన్ని పూர்த்தி చేసి, తయారీదారులకు సమానమైన ధరలను ఉండేలా చూస్తుంది. అంతేకాకుండా, NGHM గ్రీన్ అమ్మోనియా మోడ్ 2A కింద లభించే ప్రోత్సాహకాలు దీర్ఘకాలిక భరోసాను అందిస్తాయి; ఈ ప్రయోజనాలు వాణిజ్య సరఫరా ప్రారంభమైన తేదీ నుండి 10 సంవత్సరాల పాటు ఒప్పందాల ప్రకారం కొనసాగుతాయి.

భారీ ఆర్థిక మద్దతు మరియు మౌలిక సదుపాయాల మద్దతు

ఈ పరివర్తనకు గణనీయమైన మూలధనం మరియు వివిధ మంత్రిత్వ శాఖల సహకారం ఉంది. ఈ ఎకోసిస్టమ్‌కు అవసరమైన గ్రీన్ ఎనర్జీ మౌలిక సదుపాయాలను బలోపేతం చేయడానికి కొత్త మరియు పునరుత్పాదక ఇంధన మంత్రిత్వ శాఖ (MNRE) ₹19,744 కోట్ల ఆర్థిక మద్దతును అందించనుంది.

ఈ రోడ్‌మ్యాప్ పునరుత్పాదక ఇంధనం, గ్రీన్ హైడ్రోజన్ మరియు కార్బన్ క్యాప్చర్ సాంకేతికతలను కలిపే సమగ్ర ప్రాజెక్టులపై దృష్టి సారిస్తుంది. దీనికి ఒక విజయవంతమైన నమూనా ఇప్పటికే అభివృద్ధి దశలో ఉంది: ఆంధ్రప్రదేశ్‌లోని పుడిమడకలో రోజుకు 150 టన్నుల సామర్థ్యం గల గ్రీన్ యూరియా పైలట్ ప్లాంట్. NTPC యొక్క R&D విభాగమైన NETRA అభివృద్ధి చేసిన ఈ సౌకర్యం, వాటర్ ఎలక్ట్రోలిసిస్‌ను కార్బన్ క్యాప్చర్ మరియు వినియోగంతో అనుసంధానిస్తుంది, ఇది భవిష్యత్తులో రాబోయే భారీ ప్రాజెక్టులకు సాంకేతిక నమూనాగా పనిచేస్తుంది.

ఇంధన మరియు ఆహార భద్రతను బలోపేతం చేయడం

నేషనల్ గ్రీన్ హైడ్రోజన్ మిషన్‌ను ఎరువుల రంగంతో అనుసంధానించడం ద్వారా, భారతదేశం తన 2070 నెట్ జీరో (Net Zero) లక్ష్యానికి మరింత చేరువవుతోంది. ఈ వ్యూహం కేవలం ఉద్గారాలను తగ్గించడమే కాకుండా; ప్రపంచ మార్కెట్ హెచ్చుతగ్గులు మరియు సరఫరా గొలుసు అంతరాయాలకు ప్రభావితం కాని స్వదేశీ సరఫరా గొలుసును సృష్టించడం ద్వారా భారతదేశ ఇంధన మరియు ఆహార భద్రతను బలోపేతం చేస్తుంది.

ముఖ్య అంశాలు

• భారీ కొనుగోలు లక్ష్యం: గ్రీన్ యూరియా ఉత్పత్తిని పెంచడానికి, పోటీతత్వ e-రివర్స్ వేలం ద్వారా ఏటా 7.24 లక్షల మెట్రిక్ టన్నుల గ్రీన్ అమ్మోనియాను కొనుగోలు చేయాలని కేంద్రం యోచిస్తోంది.
• సమాన ధరల యంత్రాంగం: డిఫరెన్షియల్ సబ్సిడీ ద్వారా తయారీదారులు సాంప్రదాయ గ్రే అమ్మోనియా ధరలకే గ్రీన్ అమ్మోనియాను కొనుగోలు చేసేలా చూడటం ద్వారా వ్యయ వ్యత్యాసాన్ని తగ్గిస్తుంది.
• భారీ పెట్టుబడి: MNRE ద్వారా ₹19,744 కోట్లు కేటాయించడంతో, వ్యవసాయం కోసం స్వచ్ఛమైన ఇంధన వ్యవస్థను నిర్మించడానికి ప్రభుత్వం అవసరమైన ఆర్థిక వెన్నెముకను అందిస్తోంది.