ราคาน้ำมันดิบพุ่งทะลุ 80 ดอลลาร์ หลังอิหร่านสั่งปิดช่องแคบฮอร์มุซ
ตลาดน้ำมันโลกเผชิญกับความผันผวนอย่างหนักเมื่อวันที่ 22 มิถุนายน เมื่อราคาน้ำมันดิบ Brent ปรับตัวสูงขึ้นกลับมายืนเหนือระดับ 80 ดอลลาร์อีกครั้ง การพุ่งขึ้นของราคาอย่างกะทันหันนี้มีสาเหตุมาจากความตึงเครียดทางภูมิรัฐศาสตร์ในตะวันออกกลาง โดยเฉพาะอย่างยิ่งภายหลังการตัดสินใจของอิหร่านที่จะปิดเส้นทางการเดินเรือที่สำคัญอย่างช่องแคบฮอร์มุซ
ความขัดแย้งทางภูมิรัฐศาสตร์ขับเคลื่อนความผันผวนของตลาด
ตัวเร่งปฏิกิริยาหลักที่ทำให้ราคาทะยานขึ้นเมื่อเร็วๆ นี้ คือการหยุดชะงักของกิจกรรมการเดินเรือผ่านช่องแคบฮอร์มุซ ภายหลังจากการกล่าวหาจากกรุงเตหะรานว่าสหรัฐฯ และอิสราเอลได้ละเมิดข้อตกลงสันติภาพชั่วคราว อิหร่านจึงได้ประกาศปิดเส้นทางน้ำดังกล่าว ข้อมูลการเดินเรือยืนยันว่ามีการเคลื่อนย้ายของเรือผ่านช่องแคบลดลงอย่างรวดเร็วเมื่อวันอาทิตย์ที่ผ่านมา ซึ่งสร้างความกังวลด้านอุปทานในทันที
ปัจจุบันตลาดกำลังเผชิญกับสถานการณ์ทางการทูตที่ซับซ้อน แม้ว่ารองประธานาธิบดีสหรัฐฯ JD Vance จะได้พบกับเจ้าหน้าที่อิหร่านเพื่อหารือเบื้องต้นภายใต้ข้อตกลงชั่วคราว แต่ความตึงเครียดก็ยังคงอยู่ในระดับสูง ประธานาธิบดีสหรัฐฯ Donald Trump ได้ขู่ว่าจะกลับมาโจมตีอิหร่านอีกครั้ง ขณะที่ทางเตหะรานได้กล่าวหาว่าวอชิงตันล้มเหลวในการปฏิบัติตามพันธสัญญาเกี่ยวกับการยุติการสู้รบในเลบานอน
การเคลื่อนไหวของราคาน้ำมันดิบและข้อมูลตลาด
ผลกระทบจากการพัฒนาทางภูมิรัฐศาสตร์เหล่านี้สะท้อนให้เห็นในการซื้อขายช่วงล่าสุด:
- Brent Crude: ปรับตัวขึ้น 54 เซนต์ (0.67%) ปิดที่ 81.11 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล โดยขึ้นไปแตะระดับสูงสุดชั่วคราวที่ 82.30 ดอลลาร์
- U.S. West Texas Intermediate (WTI): พุ่งขึ้นอย่างมีนัยสำคัญถึง 2.02 ดอลลาร์ (2.64%) แตะระดับ 78.62 ดอลลาร์ต่อบาร์เรลก่อนที่สัญญาจะหมดอายุ
- August WTI Contract: สัญญาเดือนสิงหาคมที่มีการซื้อขายอย่างคึกคักปรับตัวขึ้น 1.43 ดอลลาร์ สู่ระดับ 77.28 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล
การเพิ่มขึ้นเหล่านี้เกิดขึ้นหลังจากที่ราคาลดลงถึง 8% ในสัปดาห์ที่แล้ว ซึ่งได้รับแรงหนุนจากความคาดหวังในเชิงบวกว่าอาจมีการยกเลิกการคว่ำบาตรน้ำมันของอิหร่านและมีการปล่อยสินค้าที่ตกค้างอยู่
มุมมองจากผู้เชี่ยวชาญ: "การแข่งกับเวลา"
นักวิเคราะห์เตือนว่าเส้นทางสู่ความมั่นคงของตลาดนั้นยังไม่มีความแน่นอน การเปิดช่องแคบฮอร์มุซอีกครั้งไม่ใช่เรื่องง่าย แต่ต้องอาศัยการประสานงานที่ซับซ้อน ทั้งเรื่องการเคลื่อนย้ายเรือ การเริ่มเดินเครื่องบ่อน้ำมันใหม่ การซ่อมแซมโครงสร้างพื้นฐาน และปฏิบัติการกู้ระเบิด
Amin Nasser ซีอีโอของ Saudi Aramco เคยเตือนไว้ก่อนหน้านี้ว่า การหยุดชะงักในเส้นทางนี้อาจทำให้ความมั่นคงของตลาดโลกล่าช้าออกไปจนถึงปี 2027 โดยระบุว่าการหยุดชะงักที่ยาวนานอาจส่งผลกระทบต่ออุปทานน้ำมันเกือบ 100 ล้านบาร์เรลต่อสัปดาห์
นอกจากนี้ Morgan Stanley ยังได้นิยามสถานการณ์ปัจจุบันว่าเป็น "การแข่งกับเวลา" แม้ว่าการส่งออกที่เพิ่มขึ้นของสหรัฐฯ และความต้องการที่ลดลงจากจีนจะช่วยเป็นเกราะป้องกันชั่วคราวต่อภาวะช็อกด้านอุปทาน แต่บริษัทหลักทรัพย์แห่งนี้เตือนว่าอุปทานทั่วโลกอาจตึงตัวอย่างรุนแรง หากเส้นทางการเดินเรือเชิงยุทธศาสตร์นี้ยังคงถูกปิดกั้นเกินกว่าเดือนมิถุนายน
สรุปประเด็นสำคัญ
- การหยุดชะงักของห่วงโซ่อุปทาน: การปิดช่องแคบฮอร์มุซส่งผลให้การจราจรทางเรือลดลงอย่างรวดเร็ว ซึ่งผลักดันให้ราคาน้ำมันดิบ Brent พุ่งสูงกว่า 80 ดอลลาร์โดยตรง
- สินค้าคงคลังที่ลดลง: สต็อกน้ำมันทั่วโลกได้ลดลงในช่วงที่มีการหยุดชะงักของการเดินเรือก่อนหน้านี้ และต้องใช้เวลาพอสมควรในการฟื้นฟู เนื่องจากอุปทานใหม่ๆ กำลังเผชิญกับความยากลำบากในการเข้าสู่ตลาดสากล
- ความไม่แน่นอนทางภูมิรัฐศาสตร์: ความพยายามทางการทูตระหว่างสหรัฐฯ และอิหร่านยังคงเปราะบาง โดยมีการขู่ว่าจะใช้มาตรการทางทหารและความไม่สงบในภูมิภาคเลบานอน ซึ่งทำให้แนวโน้มของตลาดพลังงานมีความซับซ้อนยิ่งขึ้น