Sự leo thang căng thẳng Mỹ-Iran tại Eo biển Hormuz: Một kỷ nguyên mới của phí hàng hải?

Bối cảnh địa chính trị tại Tây Á đã chạm đến điểm nóng sau các cuộc không kích quyết định của Hoa Kỳ vào các mục tiêu ven biển của Iran và các cuộc tấn công trả đũa sau đó từ Tehran. Sự leo thang đột ngột này, tập trung vào Eo biển Hormuz quan trọng, đe dọa phá vỡ các chuẩn mực hàng hải quốc tế trong nhiều thập kỷ và làm gián đoạn chuỗi cung ứng năng lượng toàn cầu.

Các cuộc không kích của Hoa Kỳ và việc tái lập lệnh phong tỏa

Vào sáng ngày 14 tháng 7 năm 2026, Hoa Kỳ đã thực hiện một loạt các cuộc không kích quân sự có mục tiêu vào Iran, cụ thể là tấn công vào các hệ thống phòng thủ ven biển, các địa điểm đặt tên lửa và máy bay không người lái, cùng các năng lực hàng hải. Theo Bộ Tư lệnh Trung tâm Hoa Kỳ (U.S. Central Command), các cuộc không kích tập trung vào các khu vực chiến lược then chốt bao gồm Abu Musa, Bandar Abbas, Bushehr, Chahbahar, Jask và Konarak.

Tổng thống Donald Trump thông báo rằng Hoa Kỳ đang "tái lập" lệnh phong tỏa đối với Iran, báo hiệu một sự chuyển dịch sang lập trường cứng rắn trong chính sách đối ngoại của Mỹ. Gây tranh cãi nhất là việc chính quyền Trump gợi ý rằng Hoa Kỳ sẽ bắt đầu thu "phí qua đường" để đảm bảo việc đi lại an toàn qua eo biển, đề xuất mức phí tương đương 20% giá trị hàng hóa để chi trả cho các chi phí cung cấp an ninh. Động thái này thể hiện một sự thay đổi triệt để so với nguyên tắc tự do hàng hải lâu đời, có khả năng biến một huyết mạch hàng hải toàn cầu thành một khu vực khai thác thương mại bởi quân đội Hoa Kỳ.

Sự trả đũa của Iran và sự lây lan trong khu vực

Tehran đã phản ứng nhanh chóng trước các cuộc không kích của Mỹ, mở rộng phạm vi xung đột bao gồm cả một số tác nhân trong khu vực. Lực lượng Vệ binh Cách mạng Hồi giáo Iran đã nhận trách nhiệm tấn công hai tàu chở dầu, tàu Mombasa và Al Bahiyah, có liên quan đến Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất. Các cuộc tấn công này, sử dụng tên lửa hành trình, đã khiến một thủy thủ—một công dân Ấn Độ—tử vong và sáu người Ấn Độ khác cùng hai người Ukraine bị thương.

Sự bất ổn đã lan rộng hơn: Bahrain đã vang lên tiếng còi báo động tên lửa sau các cuộc tấn công của Iran, và quân đội Jordan báo cáo đã đánh chặn được bốn tên lửa phóng từ Iran. Khi Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất đe dọa trả đũa, nguy cơ về một cuộc chiến tranh khu vực toàn diện liên quan đến các cường quốc Ả Rập lớn và các lực lượng do Hoa Kỳ đóng tại Jordan dường như ngày càng cận kề.

Những cú sốc kinh tế toàn cầu và an ninh năng lượng

Xung đột tập trung vào Eo biển Hormuz, một điểm nghẽn mà qua đó một phần năm lượng dầu thô và khí đốt tự nhiên được giao dịch trên toàn thế giới đi qua. Tác động kinh tế tức thời đã được cảm nhận rõ rệt trên thị trường năng lượng, với giá dầu thô Brent tăng vọt lên mức cao nhất trong một tháng là hơn 84 USD/thùng.

Mặc dù giá vẫn ở mức dưới đỉnh điểm thời chiến là 120 USD, nhưng sự kết hợp giữa lệnh phong tỏa của Hoa Kỳ và việc Iran nhắm mục tiêu vào các tàu thương mại đã tạo ra một môi trường rủi ro cao cho thương mại toàn cầu. Sự đổ vỡ của thỏa thuận hòa bình tạm thời, vốn trước đó đã tạo điều kiện cho việc mở cửa lại eo biển, cho thấy thương mại hàng hải trong khu vực sẽ phải đối mặt với sự bất ổn cực độ trong tương lai gần.

Ý nghĩa đối với Ấn Độ

• Mối đe dọa đối với nguồn nhân lực và thủy thủ: Cái chết của một công dân Ấn Độ và thương tích của sáu người khác trong các cuộc tấn công tàu chở dầu đã làm nổi bật sự tổn thương trực tiếp của các lao động hàng hải Ấn Độ tại các vùng xung đột, đòi hỏi phải tăng cường các biện pháp ngoại giao và bảo vệ cho các thủy thủ của chúng ta.
• Rủi ro lạm phát năng lượng: Là một quốc gia nhập khẩu dầu thô lớn, bất kỳ sự gián đoạn kéo dài nào tại Eo biển Hormuz hoặc việc Hoa Kỳ áp đặt các khoản "phí qua đường" mới sẽ dẫn đến chi phí năng lượng tăng cao, tác động trực tiếp đến thâm hụt tài khóa và lạm phát trong nước của Ấn Độ.
• Thế tiến thoái lưỡng nan về điều hướng chiến lược: Sự thay đổi trong chính sách của Hoa Kỳ hướng tới việc thu phí qua lại đã thách thức nguyên tắc "tự do hàng hải", một nguyên tắc cốt lõi trong học thuyết hàng hải của Ấn Độ. Ấn Độ phải lèo lái trên một con đường ngoại giao tinh tế để đảm bảo các tuyến đường thương mại của mình vẫn mở và hiệu quả về chi phí giữa sự kình địch của các siêu cường này.