Xuất khẩu dầu của Iran tăng mạnh khi 20 triệu thùng rời cảng sau thỏa thuận hòa bình

Một bước đột phá quan trọng trong quan hệ ngoại giao giữa Tehran và Washington đã kích hoạt sự gia tăng mạnh mẽ trong xuất khẩu dầu thô của Iran. Sau nhiều tháng bị phong tỏa trên biển, một đội tàu gồm 11 tàu chở dầu mang theo 20 triệu thùng dầu đã rời khỏi Vịnh Oman thành công, báo hiệu một sự thay đổi lớn trong dòng chảy năng lượng khu vực.

Sự gia tăng mạnh mẽ trong các chuyến hàng dầu thô

Sau những gián đoạn kéo dài do các lệnh phong tỏa quân sự của Mỹ nhằm hạn chế doanh thu dầu mỏ của Iran, dữ liệu vận tải biển cho thấy sự hồi phục đột ngột của xuất khẩu năng lượng. Một đợt gồm 11 tàu chở dầu, vận chuyển tổng cộng 20 triệu thùng dầu thô, đã rời khỏi Vịnh Oman. Sự chuyển động này đặc biệt quan trọng vì phần lớn lượng dầu xuất khẩu của Iran đều hướng tới thị trường Trung Quốc, khiến diễn biến này trở thành yếu tố then chốt đối với chuỗi cung ứng năng lượng toàn cầu.

Cảng Chabahar đã nổi lên như một cửa ngõ nổi bật nhất cho các chuyến hàng năng lượng gia tăng này. Nằm gần biên giới Iran-Pakistan và nằm ngoài Vịnh Ba Tư, Chabahar đã cho thấy những bằng chứng rõ rệt nhất về dòng chảy dầu mỏ đang tăng lên sau bản ghi nhớ được ký kết vào đầu tuần này.

Những thay đổi về quy định tại Eo biển Hormuz

Khi khối lượng xuất khẩu tăng lên, Cơ quan Nhà nước Vịnh Ba Tư đang thực hiện các bước tích cực để điều tiết giao thông hàng hải qua Eo biển Hormuz huyết mạch. Cơ quan này đã ban hành hướng dẫn mới yêu cầu tất cả các tàu phải tuân thủ các tuyến đường quá cảnh được chỉ định. Hơn nữa, cơ quan này cũng đã đưa ra các khuôn khổ về cách thức áp phí đối với các tàu đi qua tuyến đường thủy chiến lược này.

Mặc dù sự gia tăng là rõ rệt, nhưng các mô hình hàng hải vẫn còn phức tạp. Đã có sự gia tăng các tàu di chuyển qua Eo biển Hormuz trong tình trạng tắt thiết bị phát đáp (transponder), thường bám sát đường bờ biển Oman để điều hướng trong khu vực.

Những bất ổn và trì hoãn về địa chính trị

Bất chấp sự thúc đẩy tức thời trong việc vận chuyển dầu, triển vọng dài hạn vẫn còn bị che mờ bởi sự biến động của khu vực. Các cuộc đàm phán hòa bình lâu dài giữa Hoa Kỳ và Iran, dự kiến bắt đầu tại Thụy Sĩ, đã đối mặt với những sự trì hoãn bất ngờ. Sự hoãn lại này diễn ra sau các cuộc đụng độ dữ dội qua đêm liên quan đến Israel và các tay súng Hezbollah do Iran hậu thuẫn ở miền nam Lebanon.

Các nhà quan sát thị trường ghi nhận sự tạm lắng tạm thời của lưu lượng giao thông vào sáng thứ Sáu, khi không có tàu chở dầu không thuộc Iran nào được quan sát thấy đang rời khỏi Vịnh Ba Tư, tương phản rõ rệt với hoạt động của ngày thứ Năm khi gần 10 triệu thùng dầu đang trong quá trình vận chuyển hoặc đã rời khỏi eo biển. Mặc dù siêu tàu chở dầu Tenzan gần đây đã được nhìn thấy ở Vịnh Oman sau một chuyến vượt biển qua đêm thành công, nhưng tác động của các cuộc đàm phán ngoại giao bị trì hoãn đối với sự ổn định của vận tải biển trong tương lai vẫn còn phải chờ xem.

Các điểm chính cần lưu ý

• Sự hồi phục xuất khẩu lớn: 11 tàu chở dầu vận chuyển 20 triệu thùng dầu thô của Iran đã rời khỏi Vịnh Oman sau một thỏa thuận hòa bình mang tính đột phá.
• Hoạt động cảng chiến lược: Cảng Chabahar đã trở thành trung tâm chính cho các lô hàng năng lượng gia tăng đang hướng tới các thị trường quốc tế, cụ thể là Trung Quốc.
• Rủi ro địa chính trị: Các xung đột đang diễn ra ở Lebanon và các cuộc đàm phán hòa bình bị trì hoãn tại Thụy Sĩ tiếp tục tạo ra sự bất ổn cho sự ổn định hàng hải dài hạn tại Eo biển Hormuz.