روسيا تتوجه إلى الهند للحصول على البنزين وسط أزمة وقود محلية
مع تزايد الضربات التي تشنها الطائرات المسيرة الأوكرانية والتي تشل البنية التحتية للطاقة في روسيا، اضطرت موسكو إلى التوجه نحو الهند لتحقيق الاستقرار في سوق الوقود المحلي المتقلب. ويمثل هذا التحول تطوراً هاماً في الصراع المستمر، حيث تكافح روسيا لسد الفجوة بين انخفاض إنتاج المصافي وارتفاع الطلب المحلي.
الضربات الأوكرانية تشل مصافي التكرير الروسية
المحرك الرئيسي وراء حالة طوارئ الوقود هذه هو حملة مستمرة تشنها أوكرانيا تستهدف العمود الفقري للطاقة في روسيا. فمنذ أواخر مارس 2026، نفذت أوكرانيا أكثر من 50 ضربة بطائرات مسيرة على مصافي النفط والمستودعات والمحطات في جميع أنحاء الأراضي الروسية وشبه جزيرة القرم. وقد أدت هذه الهجمات الدقيقة إلى تعطيل دورة الإنتاج بشكل كبير، مما تسبب في انخفاض حاد في إنتاج البنزين من 1.03 مليون برميل يومياً في عام 2025 إلى حوالي 850,000 برميل يومياً، أي انكماش بنسبة تقارب 17 في المائة.
ويظهر هذا التأثير عبر المناطق الزمنية الأحد عشر في روسيا. ففي عدة مناطق، اضطرت السلطات إلى تطبيق نظام تقنين الوقود، بينما يواجه السائقون طوابير طويلة في محطات الوقود وأسعار بنزين قياسية. وقد أقر الرئيس فلاديمير بوتين بهذه الاضطرابات، رغم تأكيده على أن النقص "مؤقت"، بينما أرجع رئيس الوزراء ألكسندر نوفاك التقلبات إلى "اضطرابات سلاسل التوريد".
الهند تبرز كمورد حيوي للوقود
وفي خطوة هامة للتخفيف من حدة الأزمة، بدأت روسيا في استيراد البنزين من الهند. وتفيد مصادر صناعية بأنه تم بالفعل إرسال ما لا يقل عن 60,000 طن متري من البنزين من الهند إلى روسيا، بما في ذلك ناقلتان كبيرتان تحمل كل منهما شحنات تتراوح بين 30,000 إلى 40,000 طن.
ولتسهيل هذه الواردات، أدخل البرلمان الروسي تعديلات على قانون الضرائب وقدم دعماً على واردات الوقود، والتي تم ربطها خصيصاً بتكاليف وأسعار التسليم الهندية. وتتضمن استراتيجية روسيا الأوسع استيراد 400,000 طن من البنزين شهرياً من دول مختلفة، بما في ذلك بيلاروسيا المجاورة، التي ضاعفت بالفعل إمداداتها عبر السكك الحديدية إلى روسيا ثلاث مرات. ومع ذلك، فإن الاعتماد على الهند يسلط الضوء على الدور المتنامي لنيودلهي كشريك طاقة موثوق قادر على تلبية المتطلبات واسعة النطاق أثناء اضطرابات الإمدادات العالمية.
التحول الاستراتيجي في تدفقات الطاقة
وتؤكد الحالة الراهنة على حدوث انعكاس في ديناميكيات الطاقة التقليدية. فبينما كانت الهند لفترة طويلة مستورداً رئيسياً للنفط الخام الروسي، فإنها تبرز الآن كمصدر حيوي للمنتجات البترولية المكررة إلى موسكو. ويأتي هذا التطور في وقت تفرض فيه روسيا قيوداً على صادراتها من البنزين ووقود الطائرات لحماية سوقها المحلي، الذي يتطلب ما لا يقل عن 110,000 طن من البنزين يومياً خلال أشهر الصيف.
بالنسبة لموسكو، تتمثل الأولوية في منع "الشراء بدافع الذعر" والحفاظ على اللوجستيات العسكرية. أما بالنسبة للهند، فإن القدرة على توريد المنتجات المكررة إلى لاعب عالمي رئيسي مثل روسيا تعكس التعقيد المتزايد لدبلوماسية الطاقة الهندية وقدرتها على التعامل مع المشهد المتغير للصراع الروسي الأوكراني.
ماذا يعني ذلك للهند
- تعزيز دبلوماسية الطاقة: يظهر تحول الهند من مستورد رئيسي للخام إلى مصدر مهم للمنتجات المكررة إلى روسيا النفوذ المتزايد لنيودلهي وقدرتها على لعب دور استقراري في سلاسل توريد الطاقة العالمية.
- فرصة اقتصادية للمصافي: يوفر الطلب على شحنات البنزين ذات الأحجام الكبيرة سوقاً مربحة لشركات النفط والمصافي الهندية، مما يساعد في تحسين الإنتاج المحلي وزيادة عائدات النقد الأجنبي.
- الاستقلال الاستراتيجي في الممارسة: من خلال الانخراط في هذه التجارة رغم الضغوط الغربية، تواصل الهند إعطاء الأولوية لمصالحها الاقتصادية الوطنية وأمن الطاقة لديها، مع الحفاظ على سياسة خارجية براغماتية ومتعددة التحالفات.