بيوش غويال يقود وفداً تجارياً إلى اليونان لتعزيز التجارة والشركات الناشئة

يقود وزير التجارة والصناعة، بيوش غويال، وفداً تجارياً هندياً رفيع المستوى إلى اليونان لتحفيز تعميق التجارة الثنائية والاستثمار والتعاون في مجال الشركات الناشئة. تهدف هذه الزيارة الاستراتيجية إلى تعزيز الشراكة الاستراتيجية بين الهند واليونان من خلال استكشاف الفرص التجارية عبر عدة قطاعات ذات أولوية قصوى.

التركيز على منظومة الشركات الناشئة والابتكار

يمثل التفاعل مع منظومة الشركات الناشئة اليونانية ركيزة أساسية لهذه المهمة. ومن المقرر أن يشارك الوفد الهندي في عروض تقديمية وجلسات لعرض أفكار الشركات الناشئة في حاضنة أعمال أثينا للشركات الناشئة (THEA). تهدف هذه المبادرة إلى تعزيز الابتكار العابر للحدود وإنشاء جسر لرواد الأعمال من كلا البلدين للتعاون في التقنيات الناشئة.

بالإضافة إلى ذلك، تتضمن الزيارة تفاعلات تجارية رفيعة المستوى تهدف إلى الجمع بين أصحاب المصلحة في الصناعة من الهند واليونان. وتهدف هذه الجلسات إلى تحديد مجالات محددة لمزيد من الاستثمار والشراكات التجارية، بناءً على الزخم الذي حققته مشاورات المكتب الخارجي الرابعة عشرة التي عُقدت مؤخراً في نيودلهي.

تعزيز التجارة الثنائية والروابط الاقتصادية

تؤكد البيانات الاقتصادية على وجود فرصة كبيرة للنمو. ففي السنة المالية 2025-26، بلغت التجارة الثنائية بين البلدين 1.28 مليار دولار. وحافظت الهند على فائض تجاري جيد قدره 845.97 مليون دولار، حيث وصلت الصادرات إلى 1.07 مليار دولار مقابل واردات من اليونان بقيمة 212.82 مليون دولار.

وتتميز سلة الصادرات الهندية إلى اليونان بالتنوع، حيث تشمل الألومنيوم، والهواتف الذكية، والسلع الهندسية، والأدوية، وبلاط السيراميك، والمأكولات البحرية، والقهوة. وفي المقابل، تستورد الهند من اليونان النفط الخام، والمنتجات البترولية، وخردة الألومنيوم، والرخام، وخردة النحاس، وأعلاف الحيوانات، والأدوية.

اليونان كبوابة استراتيجية إلى أوروبا

بالنسبة للشركات الهندية، تقدم اليونان ما هو أكثر من مجرد سوق ثنائية؛ فهي تعمل كبوابة حيوية للقارة الأوروبية نظراً لموقعها الجغرافي الفريد عند ملتقى طرق أوروبا وآسيا وأفريقيا.

ويعد الهيمنة البحرية لليونان عاملاً رئيسياً يجب على المستثمرين الهنود ملاحظته، حيث تسيطر البلاد على حوالي 20% من قدرة الشحن العالمية وأكثر من 60% من الأسطول التجاري للاتحاد الأوروبي. علاوة على ذلك، ومع مساهمة السياحة بنحو 30% من ناتجها المحلي الإجمالي، يوفر الاقتصاد اليوناني فرصاً متعددة الأوجه لمزودي الخدمات والبنية التحتية الهنود.

توسيع البصمات الاستثمارية

يشهد الممر الاستثماري بين الهند واليونان بالفعل حركة ملحوظة. فمن الجانب الهندي، تشارك شركة GMR Airports بنشاط في مشروع مطار كاستيلي الدولي في كريت بقيمة 850 مليون يورو بالشراكة مع GEK-Terna. ومن بين المستثمرين الهنود البارزين الآخرين شركتا UPL وSwitz Group.

وهذا التفاعل متبادل، حيث قامت العديد من الشركات اليونانية العملاقة — بما في ذلك Coffee Island وAlumil وTitan وEurobank وPharmaten وFrigoglass — بتأسيس عمليات لها بالفعل داخل السوق الهندية. ويضع هذا التفاعل المتنامي بين الطرفين أساساً قوياً لأهداف الوفد الحالي.

النقاط الرئيسية

  • الابتكار الاستراتيجي: تضع المهمة تركيزاً كبيراً على منظومة الشركات الناشئة من خلال المشاركة الفعالة في حاضنة أعمال أثينا للشركات الناشئة (THEA).
  • توازن تجاري قوي: تحافظ الهند على فائض تجاري كبير يتجاوز 845 مليون دولار، مع قطاعات تصدير متنوعة تتراوح من الأدوية إلى السلع الهندسية.
  • الوصول البحري والأوروبي: تعمل اليونان كمركز بحري حيوي ونقطة دخول استراتيجية للشركات الهندية التي تتطلع إلى توسيع نطاق تواجدها داخل الاتحاد الأوروبي.