Actions à surveiller le 8 juin : Titan, Bharti Airtel, Adani Ports, Maruti Suzuki et MM
Morgan Stanley surpondère Titan avec un objectif de cours de 5 182 Rs. Les analystes prévoient une croissance annuelle de 19 % du chiffre d'affaires de la bijouterie jusqu'à l'exercice 2030. L'entreprise vise à faire passer sa part de marché de 8,5 % à 11 %. Les programmes d'échange d'or représentent désormais environ 50 % du chiffre d'affaires. L'approvisionnement reste sécurisé malgré des règles d'importation plus strictes. La demande de bijoux a brièvement chuté après les récentes déclarations du Premier ministre, mais elle s'est depuis redressée. L'opportunité de l'or pur reste importante. L'entreprise prévoit de doubler sa part de marché dans le secteur des soins de la vue d'ici l'exercice 2030 et d'ouvrir 100 nouveaux magasins d'ici l'exercice 2027.
CLSA recommande de surperformer Bharti Airtel avec un objectif de cours de 2 310 Rs. Airtel Money, l'unité de monnaie mobile en Afrique, prévoit une introduction en bourse (IPO) au second semestre 2026. L'unité chercherait à lever entre 1,5 et 2 milliards de dollars sur la base d'une valorisation de 10 milliards de dollars. Cela représente un bond par quatre par rapport à 2021 et équivaut à environ 60 % de la capitalisation boursière d'Airtel Africa. Le chiffre d'affaires de l'exercice 2026 a atteint 1,4 milliard de dollars, en hausse de 36 % sur un an. Le résultat avant intérêts, impôts, dépréciation et amortissement a augmenté de 31 % sur un an pour atteindre 689 millions de dollars. Le service touche 29 % des 184 millions d'abonnés mobiles d'Airtel Africa. Le Nigeria n'a pas encore changé d'échelle. Airtel Money représente environ 20 % de la région Afrique. L'Afrique représente 25 % des activités consolidées de Bharti Airtel.
Goldman Sachs maintient sa recommandation d'achat sur Adani Ports et a relevé son objectif de cours à 1 870 Rs. Les volumes de fret de mai 2026 ont atteint 48,3 millions de tonnes, soit une hausse de 16 % sur un an. Les liquides ont augmenté de 33 % et les conteneurs de 17 %. Le fret depuis le début du trimestre s'élève à 91,4 millions de tonnes, en hausse de 15 % sur un an. La manutention du charbon thermique est en plein rebond et devrait rester soutenue tout au long de l'été. Les volumes ferroviaires logistiques de mai ont chuté de 19 % sur un an pour s'établir à 48 170 unités de conteneurs. Les moteurs de croissance incluent le charbon lié à Tata Power à Mundra, le projet de transbordement de Vizhinjam, le fret liquide à Mundra et les parcs logistiques multimodaux. Les estimations de bénéfices et l'objectif de cours ont été revus à la hausse en raison de la forte dynamique des volumes et de l'amélioration de la rentabilité des capitaux investis.
JP Morgan recommande de surpondérer Maruti Suzuki avec un cours cible de 16 415 Rs. Les analystes ont placé le titre sous surveillance de catalyseurs positifs en avril. Ils prévoient que le segment des primo-accédants continuera de se redresser après les réductions de la GST. L'entreprise détient une part importante de ce segment. Son carnet de commandes et sa nouvelle capacité de production devraient l'aider à gagner des parts de marché. Les volumes de vente en gros pour avril-mai 2026 ont bondi de 38 % en glissement annuel. Les volumes de vente au détail ont augmenté de 22 % en glissement annuel. La part de marché de la vente au détail a progressé de 1,2 point de pourcentage en glissement annuel pour atteindre 40 %. Le titre a sous-performé l'indice Nifty Auto de 4 % depuis le début de l'exercice 2027. Les analystes prévoient que les marges atteindront un point bas au premier semestre de l'exercice 2027, avant de s'améliorer au second semestre de l'exercice 2027 et de l'exercice 2028.
Nomura recommande l'achat de M&M avec un cours cible de 4 580 Rs. Les analystes prévoient que la capacité de production et les nouveaux modèles stimuleront la croissance. L'entreprise prévoit une croissance des volumes située entre 15 % et 19 % pour les SUV au cours de l'exercice 2027. La plupart des modèles font face à une forte demande, mais l'offre a rencontré des problèmes au cours des deux derniers mois. L'entreprise prévoit une résolution prochaine de cette situation. La capacité de production de SUV devrait augmenter de manière significative d'ici mars 2027. Le lancement de la plateforme NU-IQ suivra. L'entreprise prévoit de lancer 10 véhicules à moteur à combustion interne et 6 véhicules électriques à batterie entre l'exercice 2027 et l'exercice 2031. L'usine de Nagpur produira 500 000 SUV et 100 000 tracteurs à partir de 2028.