GE AI 171 എൻജിൻ വിശകലനം സമർപ്പിച്ചു; AAIB-യുടെ അന്തിമ റിപ്പോർട്ട് ഉടൻ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു

അഹമ്മദാബാദിൽ നടന്ന AI 171 വിമാനത്തിന്റെ ദാരുണമായ തകർച്ചയെക്കുറിച്ചുള്ള അന്വേഷണം, GE Aerospace സാങ്കേതിക വിവരങ്ങൾ സമർപ്പിച്ചതോടെ നിർണ്ണായക ഘട്ടത്തിലെത്തിയിരിക്കുകയാണ്. അന്വേഷണ ഉദ്യോഗസ്ഥർ എൻജിൻ പ്രവർത്തനത്തിന്റെ അളവുകോലുകൾ സൂക്ഷ്മമായി പരിശോധിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുമ്പോൾ, ദുരന്തത്തിന്റെ കൃത്യമായ കാരണം നിർണ്ണയിക്കുന്ന അന്തിമ കണ്ടെത്തലുകൾക്കായി വ്യവസായ മേഖല കാത്തിരിക്കുകയാണ്.

GE Aerospace നിർണ്ണായകമായ എൻജിൻ വിവരങ്ങൾ സമർപ്പിച്ചു

AI 171 അപകടത്തെക്കുറിച്ചുള്ള തുടരുന്ന അന്വേഷണത്തിൽ സുപ്രധാനമായ ഒരു നീക്കമെന്ന നിലയിൽ, അപകടത്തിൽപ്പെട്ട എൻജിനുകളെ സംബന്ധിച്ച വിശദമായ വിശകലന റിപ്പോർട്ടുകൾ GE Aerospace ഔദ്യോഗികമായി സമർപ്പിച്ചു. കഴിഞ്ഞ ജൂണിൽ അഹമ്മദാബാദിൽ വെച്ച് നടന്ന ഈ അപകടത്തിൽ 260 പേർക്ക് ജീവൻ നഷ്ടപ്പെട്ടു. സമീപകാല ഇന്ത്യൻ ചരിത്രത്തിലെ ഏറ്റവും കൂടുതൽ നിരീക്ഷിക്കപ്പെട്ട വ്യോമയാന സംഭവങ്ങളിൽ ഒന്നാണിത്.

എൻജിൻ പരാജയപ്പെടുന്നതിന് തൊട്ടുമുമ്പുള്ള അതിന്റെ പ്രവർത്തനക്ഷമത, താപനിലയുമായി ബന്ധപ്പെട്ട മാനദണ്ഡങ്ങൾ (thermal parameters), മെക്കാനിക്കൽ ഘടന എന്നിവയെക്കുറിച്ചുള്ള സൂക്ഷ്മമായ വിവരങ്ങൾ GE Aerospace നൽകിയ റിപ്പോർട്ടുകളിൽ ഉണ്ടാകുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. വിമാനത്തിന്റെ അവസാന നിമിഷങ്ങൾ പുനർനിർമ്മിക്കുന്നതിനും, എൻജിന് ഉണ്ടായത് ഗുരുതരമായ മെക്കാനിക്കൽ തകരാറാണോ അതോ പുറത്തുനിന്നുള്ള ഘടകങ്ങൾ മൂലമാണോ എന്ന് നിർണ്ണയിക്കുന്നതിനും അന്വേഷണ ഉദ്യോഗസ്ഥരെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം ഈ സാങ്കേതിക രേഖകൾ അത്യന്താപേക്ഷിതമാണ്.

AAIB അന്വേഷണം നിർണ്ണായക ഘട്ടത്തിൽ

എയർക്രാഫ്റ്റ് ആക്സിഡന്റ് ഇൻവെസ്റ്റിഗേഷൻ ബ്യൂറോ (AAIB) ആണ് നിലവിൽ അന്വേഷണത്തിന് നേതൃത്വം നൽകുന്ന പ്രധാന അതോറിറ്റി. GE-യുടെ വിശകലന റിപ്പോർട്ടുകൾ എത്തിയതോടെ, അന്വേഷണത്തിന്റെ ഏറ്റവും തീവ്രമായ ഘട്ടത്തിലേക്ക് ബ്യൂറോ കടക്കുകയാണ്. കേവലം പൊതുവായ നിഗമനങ്ങൾക്ക് അപ്പുറം, അപകടത്തിലേക്ക് നയിച്ച സംഭവങ്ങളുടെ കൃത്യമായ ക്രമം കണ്ടെത്തി ഒരു നിശ്ചിത കാരണം സ്ഥാപിക്കുക എന്നതാണ് AAIB-യുടെ പ്രാഥമിക ലക്ഷ്യം.

അന്വേഷണം എൻജിനെക്കുറിച്ച് മാത്രം പഠിക്കുകയല്ല, മറിച്ച് എൻജിന്റെ പ്രവർത്തനം വിമാനത്തിന്റെ കൺട്രോൾ സിസ്റ്റങ്ങളുമായും പൈലറ്റുമാരുടെ പ്രതികരണങ്ങളുമായും എങ്ങനെ ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു എന്ന് വിശകലനം ചെയ്യുകയാണ്. എൻജിന്റെ പ്രവർത്തന സമയക്രമത്തിൽ വൈരുദ്ധ്യങ്ങളില്ലെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ GE നൽകിയ വിവരങ്ങൾ Flight Data Recorder (FDR), Cockpit Voice Recorder (CVR) എന്നിവയുമായി ഒത്തുനോക്കും.

അന്തിമ റിപ്പോർട്ടിനായുള്ള സമയപരിധി

ഈ കണ്ടെത്തലുകൾ ഇന്ത്യയിലെ വ്യോമയാന സുരക്ഷാ മാനദണ്ഡങ്ങളിലും എൻജിൻ പരിപാലന രീതികളിലും വലിയ മാറ്റങ്ങൾ വരുത്തിയേക്കാവുന്നതിനാൽ, വ്യവസായ വിദഗ്ധരും ബന്ധപ്പെട്ടവരും AAIB-യുടെ പുരോഗതി സൂക്ഷ്മമായി നിരീക്ഷിക്കുന്നുണ്ട്. ഉയർന്ന പ്രകടനശേഷിയുള്ള എയ്‌റോസ്‌പേസ് ഘടകങ്ങൾ വിശകലനം ചെയ്യുന്നതിലെ സങ്കീർണ്ണതയും വിവിധ ഡാറ്റകൾ സംയോജിപ്പിക്കേണ്ടതിൻ്റെ ആവശ്യകതയും കണക്കിലെടുക്കുമ്പോൾ, അന്തിമ റിപ്പോർട്ട് ഉടൻ പ്രതീക്ഷിക്കാനാവില്ല.

അടുത്ത രണ്ട് മാസത്തിനുള്ളിൽ AAIB അതിന്റെ സമഗ്രമായ അന്തിമ റിപ്പോർട്ട് പുറത്തിറക്കുമെന്ന് കരുതപ്പെടുന്നു. വ്യോമയാന വ്യവസായത്തിന് നിർണ്ണായകമായ ഈ റിപ്പോർട്ട്, പുതിയ സുരക്ഷാ നിർദ്ദേശങ്ങൾ, എൻജിൻ പരിശോധന രീതികളിലെ മാറ്റങ്ങൾ, അല്ലെങ്കിൽ ഇത്തരം ദുരന്തങ്ങൾ ആവർത്തിക്കാതിരിക്കാനുള്ള പൈലറ്റ് പരിശീലന പരിഷ്കാരങ്ങൾ എന്നിവയ്ക്ക് വഴിയൊരുക്കിയേക്കാം.

പ്രധാന വിവരങ്ങൾ

• AI 171 അപകടത്തെക്കുറിച്ചുള്ള അന്വേഷണത്തിന് സഹായകരമാകുന്നതിനായി GE Aerospace തങ്ങളുടെ ഔദ്യോഗിക എൻജിൻ വിശകലന റിപ്പോർട്ടുകൾ അന്വേഷണ ഉദ്യോഗസ്ഥർക്ക് കൈമാറി.
• 260 പേരുടെ ജീവൻ നഷ്ടപ്പെട്ട അപകടത്തിന്റെ കൃത്യമായ മെക്കാനിക്കൽ അല്ലെങ്കിൽ പ്രവർത്തനപരമായ കാരണം കണ്ടെത്തുന്നതിൽ AAIB ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുന്നു.
• അന്തിമ അന്വേഷണ റിപ്പോർട്ട് ഏകദേശം രണ്ട് മാസത്തിനുള്ളിൽ പുറത്തിറങ്ങുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.