Ceny ropy naftowej przekraczają 80 USD w związku z zamknięciem cieśniny Ormuz przez Iran

Globalne rynki ropy naftowej zmagały się z dużą zmiennością 22 czerwca, gdy ropa typu Brent wzrosła powyżej poziomu 80 USD, co było napędzane odnowionymi napięciami geopolitycznymi na Bliskim Wschodzie. Nagłe zamknięcie cieśniny Ormuz przez Iran wywołało obawy przed długotrwałymi zakłóceniami w dostawach, co przełożyło się na wzrost cen energii.

Napięcia geopolityczne napędzają wzrost cen

Ceny ropy odnotowały gwałtowny wzrost w poniedziałek po ogłoszeniu przez Iran decyzji o zamknięciu cieśniny Ormuz, kluczowego punktu morskiego wąskiego gardła. Iran jako główny powód zamknięcia podał naruszenia tymczasowego porozumienia pokojowego przez Stany Zjednoczone i Izrael. Według najnowszych danych żeglugowych ruch statków przez cieśninę wyraźnie spadł.

Na parkiecie handlowym kontrakty terminowe na ropę Brent wzrosły o 54 centy, czyli o 0,67%, osiągając poziom 81,11 USD za baryłkę, po tym jak chwilowo dotknęły szczytu na poziomie 82,30 USD. Jednocześnie amerykańska ropa West Texas Intermediate (WTI) odnotowała znacznie większy wzrost o 2,64%, podnosząc się o 2,02 USD do poziomu 78,62 USD za baryłkę. Zyski te nastąpiły mimo 8-procentowego spadku cen w zeszłym tygodniu, który był napędzany optymistycznymi nadziejami na zniesienie amerykańskich sankcji na irańską ropę.

Złożoność procesu ponownego otwarcia cieśniny

Analitycy rynkowi ostrzegają, że nawet jeśli dojdzie do przełomu dyplomatycznego, ponowne otwarcie cieśniny Ormuz nie będzie procesem natychmiastowym. Logistyka przywracania normalnej żeglugi obejmuje złożony ciąg działań: koordynację ruchu statków, ponowne uruchomienie odwiertów naftowych, naprawę uszkodzonej infrastruktury oraz przeprowadzenie szeroko zakrojonych operacji odminowywania.

Co więcej, armatorzy wyrazili znaczne wahanie co do warunków operacyjnych w Zatoce Perskiej, co może utrzymać wysokie składki ubezpieczeniowe i ograniczone przepływy dostaw. Analitycy zauważyli, że globalne zapasy ropy zostały już uszczuplone w wyniku ostatnich zakłóceń w żegludze i ich odbudowa zajmie sporo czasu, zanim nowe dostawy z Zatoki dotrą na rynki międzynarodowe.

Ostrzeżenia ekspertów: „Wyścig z czasem”

Skala potencjalnych zakłóceń jest ogromna. Amin Nasser, dyrektor generalny Saudi Aramco, ostrzegał wcześniej, że przedłużające się przerwy w cieśninie mogą wpłynąć na dostawy blisko 100 milionów baryłek ropy tygodniowo, co potencjalnie może opóźnić stabilizację globalnego rynku aż do 2027 roku.

Morgan Stanley określił obecną sytuację mianem „wyścigu z czasem”. Choć zwiększony eksport amerykańskiej ropy oraz stosunkowo słaby popyt ze strony Chin zadziałały jako bufor przeciwko początkowemu szokowi podażowemu, dom maklerski ostrzegł, że te zabezpieczenia mają swoje granice. Jeśli zamknięcie potrwa dłużej niż do czerwca, prognozy dotyczące globalnej podaży mogą ulec znacznemu zaostrzeniu, co potencjalnie wywoła znacznie gwałtowniejszy skok cen.

Kluczowe wnioski

• Zakłócenia w łańcuchu dostaw: Zamknięcie cieśniny Ormuz spowodowało gwałtowny spadek ruchu statków, co wypchnęło cenę ropy Brent powyżej 81 USD za baryłkę.
• Bariery logistyczne: Ponowne otwarcie szlaku wodnego wymaga skomplikowanego odminowywania, naprawy infrastruktury i koordynacji, co oznacza, że dostaw nie można przywrócić natychmiast.
• Ryzyko ogromnych wolumenów: Eksperci ostrzegają, że długotrwałe zakłócenia mogą objąć nawet 100 milionów baryłek ropy tygodniowo, stanowiąc poważne zagrożenie dla globalnej stabilności energetycznej.