Wspierane przez Uber Lime celuje w wycenę 1,66 miliarda dolarów podczas IPO w USA

Pionier elektromobilności, firma Lime, przygotowuje się do wyczekiwanego debiutu giełdowego (IPO) w USA, celując w wycenę sięgającą 1,66 miliarda dolarów. W miarę jak apetyt inwestorów na nowe debiuty powraca po niedawnej zmienności rynkowej, IPO Lime stanowi istotny test dla sektora mikro-mobilności.

Szczegóły IPO i cele finansowania

Lime, wiodący operator wynajmu elektrycznych rowerów i hulajnóg, złożył wniosek o debiut na giełdzie Nasdaq pod symbolem „LIME”. Zgodnie z dokumentacją firmy, Lime oraz niektórzy akcjonariusze zbywający zamierzają zaoferować około 6,96 miliona akcji. Przewiduje się, że cena za jedną akcję wyniesie od 24 do 26 dolarów, a firma planuje pozyskać łącznie do 181,9 miliona dolarów.

Oferta przyciągnęła znaczną uwagę ze względu na zaangażowanie Ubera, który w 2020 roku przewodził rundzie finansowania Lime. Uber zasygnalizował zainteresowanie udziałem w tej ofercie, planując potencjalny zakup akcji o wartości do 20 milionów dolarów. Za przeprowadzenie IPO odpowiada potężny syndykat podmiotów zarządzających, w tym Goldman Sachs, J.P. Morgan oraz Jefferies.

Wyniki finansowe i globalna obecność

Założona w 2017 roku firma, obecnie zarządzana przez byłego menedżera Ubera, Wayne'a Tinga, szybko rozszerzyła swoją działalność. Według stanu na 31 grudnia 2025 r. firma operowała w około 230 miastach w 29 krajach. Analitycy zauważają, że choć firma wciąż dąży do osiągnięcia stałej rentowności, wykazała imponującą skalę działania i wzrost przychodów.

Jednak dokumentacja finansowa firmy ujawnia wyzwania sektora mobilności o wysokim tempie wzrostu. Lime odnotowywało straty netto w każdym roku od momentu powstania. W roku fiskalnym 2025 firma wykazała stratę netto w wysokości 59,3 miliona dolarów, mimo wygenerowania solidnych przychodów na poziomie 886,7 miliona dolarów. Ta trajektoria wzrostu jest kluczowym punktem zainteresowania dla inwestorów, którzy ważą długoterminowy potencjał generowania gotówki przez firmę w zestawieniu z jej obecnym tempem spalania kapitału (burn rate).

Ryzyka rynkowe i bariery regulacyjne

Choć niektórzy analitycy uważają wycenę za rozsądną, biorąc pod uwagę globalną obecność Lime, firma mierzy się z kilkoma strukturalnymi problemami. Eksperci branżowi wskazują, że biznes mikro-mobilności jest z natury „kapitałochłonny” (asset-heavy) i wysoce sezonowy, co może prowadzić do wahań wyników.

Co więcej, Lime działa w otoczeniu charakteryzującym się intensywnym nadzorem regulacyjnym. Działalność ta jest narażona na ryzyko związane z uzyskiwaniem pozwoleń na poziomie miejskim oraz wysokie koszty operacyjne, co może wpłynąć na zdolność firmy do utrzymania marż. W rezultacie niektórzy analitycy rynkowi sugerują, że akcje mogą początkowo być notowane z dyskontem, aby uwzględnić te złożoności regulacyjne i operacyjne.

Kluczowe wnioski

• Docelowa wycena: Lime dąży do wyceny sięgającej 1,66 miliarda dolarów poprzez sprzedaż 6,96 miliona akcji w cenie od 24 do 26 dolarów za sztukę.
• Strategiczne wsparcie: Spodziewa się, że Uber, główny wczesny inwestor, weźmie udział w ofercie z potencjalną inwestycją w wysokości 20 milionów dolarów.
• Wzrost vs. Rentowność: Mimo wykazania 886,7 miliona dolarów przychodu w 2025 roku, Lime wciąż boryka się z wyzwaniami dotyczącymi rentowności, odnotowując stratę netto w wysokości 59,3 miliona dolarów w skali roku.