காணாமல் போன 1944 'Hellship' கடலின் 160 அடி ஆழத்தில் கண்டறியப்பட்டது

பசிபிக் பெருங்கடலின் ஆழத்தில் காணாமல் போய்விட்டதாக நீண்டகாலமாக அஞ்சப்பட்ட இரண்டாம் உலகப் போர் காலக் கப்பலின் மர்மம், ஆழ்கடல் ஆய்வாளர்களால் இறுதியாகத் தீர்க்கப்பட்டுள்ளது. 1944-ஆம் ஆண்டின் இந்த "Hellship" கண்டுபிடிப்பு, இரண்டாம் உலகப் போரின் கடல்சார் கொடுமைகளையும், உலகளாவிய மோதல்களால் ஏற்பட்ட மனித இழப்புகளையும் ஒரு கொடூரமான கண்ணோட்டத்தில் வெளிச்சம் போட்டுக் காட்டுகிறது.

ஒரு கடல்சார் மர்மத்தின் கண்டுபிடிப்பு

கடல் ஆய்வாளர்கள் 1944-ஆம் ஆண்டைச் சேர்ந்த ஒரு மோசமான "Hellship"-ன் சிதிலமடைந்த பாகங்களை சுமார் 160 அடி ஆழத்தில் வெற்றிகரமாகக் கண்டறிந்துள்ளனர். இரண்டாம் உலகப் போரின் உச்சக்கட்டத்தில், போர்க்கைதிகள் (POWs) மற்றும் சிவிலியன் சிறைக்கைதிகளைக் கொடூரமான, மனிதாபிமானமற்ற சூழலில் கொண்டு செல்ல இம்பீரியல் ஜப்பானிய கடற்படை பயன்படுத்திய வணிகக் கப்பல்களை விவரிக்க "Hellship" என்ற சொல் பயன்படுத்தப்பட்டது.

எட்டு தசாப்தங்களாகக் காணாமல் போயிருந்த இந்தக் கப்பல், மேம்பட்ட சோனார் தொழில்நுட்பம் மற்றும் நீருக்கடியிலான வரைபடங்கள் மூலம் அடையாளம் காணப்பட்டது. இந்த சிதிலமடைந்த பாகங்கள் ஒரு அமைதியான, நீருக்கடியிலான கல்லறையில் உள்ளன; இது பசிபிக் போர் முனைப் பகுதியில் நிலவிய கடல்சார் போர் யுக்திகளுக்கு ஒரு நேரடிச் சாட்சியாகத் திகழ்கிறது. போரின் குழப்பமான இறுதி ஆண்டுகளில் காணாமல் போனவர்களின் வாரிசுகளுக்கும், வரலாற்றாசிரியர்களுக்கும் இந்த கண்டுபிடிப்பு ஒரு தேவையான முடிவைத் தருகிறது.

பசிபிக் போரின் கொடுமைகளைத் தேடுதல்

இந்த கண்டுபிடிப்பின் வரலாற்றுப் பின்னணி, இம்பீரியல் ஜப்பானிய கடற்படையின் கடல்சார் நடவடிக்கைகளின் கொடூரமான தளவாடங்களில் வேரூன்றியுள்ளது. 1944-இல், போரின் போக்கு அச்சு (Axis) சக்திகளுக்கு எதிராக மாறத் தொடங்கியபோது, சிறைக்கைதிகளைப் பசிபிக் கடல் வழியாகத் தொழிலாளர் முகாம்களுக்குக் கொண்டு செல்ல அல்லது முன்னேறி வரும் நேச நாடுகளின் படைகளிடமிருந்து தப்பிக்க இத்தகைய பல கப்பல்கள் பயன்படுத்தப்பட்டன.

இந்த கப்பல்கள் அடிக்கடி நேச நாடுகளின் நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் மற்றும் விமானங்களால் இலக்கு வைக்கப்பட்டன. இதனால் ஏற்பட்ட பேரழிவுகரமான மூழ்கல்களின் போது, டார்பிடோ தாக்குதல்களாலோ அல்லது காற்றோட்டமில்லாத, நெரிசலான கப்பல் அறைகளில் மூழ்கிப் போனாலோ நூற்றுக்கணக்கான கைதிகள் உயிரிழந்தனர். இந்த குறிப்பிட்ட சிதிலமடைந்த பாகங்களின் மீட்பு, கடல்சார் தொல்பொருள் ஆராய்ச்சியாளர்கள் அதன் கட்டமைப்பு மற்றும் அது அழிந்ததற்கான குறிப்பிட்ட சூழ்நிலைகளை ஆய்வு செய்ய அனுமதிக்கிறது; இது 20-ஆம் நூற்றாண்டின் நடுப்பகுதியில் நிகழ்ந்த கடல்சார் துயரங்கள் குறித்த விரிவான தரவுகளை வழங்குகிறது.

வரலாற்று நினைவகம் மற்றும் புவிசார் அரசியல் பாடங்கள்

இந்த கண்டுபிடிப்பு ஒரு அறிவியல் மைல்கல்லாக இருந்தாலும், மோதல்களின் போது கடல் வழித்தடங்களின் நிலையற்ற தன்மையை நினைவூட்டும் ஒரு எச்சரிக்கையாகவும் உள்ளது. இன்றைய இந்தியப் பெருங்கடல் மற்றும் தென் சீனக் கடல் போலவே, பசிபிக் பெருங்கடலும் ஒரு முக்கியமான புவிசார் அரசியல் களமாகத் தொடர்கிறது; அங்கு கடல் வழித்தடங்களின் கட்டுப்பாடு உலகளாவிய அதிகாரப் போராட்டங்களின் முடிவைத் தீர்மானிக்கக்கூடும்.

இந்த சிதிலமடைந்த பாகங்கள், கடற்படைத் தடைகளின் எதிர்பாராத விளைவுகளுக்கும், வல்லரசு போட்டிகளின் குறுக்கே சிக்கிய போர் வீரர் அல்லாதவர்களின் அளப்பரிய துயரங்களுக்கும் ஒரு நினைவுச்சின்னமாக நிற்கின்றன. உலகளாவிய சமூகத்திற்கு, முழுமையான போரின் அவசரநிலைகளுக்கு மத்தியிலும், கடல்சார் சட்டம் மற்றும் மனித உரிமைகளைப் பாதுகாப்பதன் முக்கியத்துவத்தை இது மீண்டும் உறுதிப்படுத்துகிறது.

இது இந்தியாவிற்கு எதைக் குறிக்கிறது

• கடல்சார் பாதுகாப்பு விழிப்புணர்வு: இந்தியப் பெருங்கடல் பிராந்தியத்தில் (IOR) பெரும் பங்களிப்பைத் தக்கவைத்துள்ள இந்தியாவைப் பொறுத்தவரை, இந்த கண்டுபிடிப்பு வணிகக் கப்பல்களின் பாதிப்புத்தன்மையையும், நவீன புவிசார் அரசியல் பதற்றங்களின் குழப்பங்களுக்கு எதிராக கடல் வழித்தடங்களைப் பாதுகாப்பதன் முக்கியத்துவத்தையும் அடிக்கோடிட்டுக் காட்டுகிறது.
• வரலாற்றுத் தொடர்ச்சி: இந்தோ-பசிபிக் பிராந்தியத்தில் ஒரு "Net Security Provider" ஆக இந்தியா தனது பங்களிப்பைத் தொடர்ந்து உறுதிப்படுத்த வரும் நிலையில், இப்பகுதியின் வரலாற்று கடல்சார் துயரங்களைப் புரிந்துகொள்வது, நிலைத்தன்மை மற்றும் கடல்சார் மோதல்களைத் தடுப்பதில் வேரூன்றிய ஒரு வெளியுறவுக் கொள்கையை வடிவமைக்க உதவுகிறது.
• ஆழ்கடல் தொழில்நுட்பத் திறன்கள்: இத்தகைய ஆழ்கடல் சிதிலமடைந்த பாகங்களை வெற்றிகரமாகக் கண்டறிந்தது, நீருக்கடியிலான தொல்லியல் மற்றும் ஆழ்கடல் ஆய்வுத் தொழில்நுட்பத்தின் வளர்ந்து வரும் உலகளாவிய முக்கியத்துவத்தை எடுத்துக்காட்டுகிறது—இந்தத் துறையில் இந்தியா தனது சொந்த கடல்சார் மற்றும் பாதுகாப்பு ஆராய்ச்சி முயற்சிகள் மூலம் அதிகளவில் முதலீடு செய்து வருகிறது.