หุ้นกลุ่มการบินพุ่งทะยาน หลังราคาน้ำมันดิบดิ่งลงต่ำกว่าระดับก่อนสงคราม

ภาคการบินของอินเดียเผชิญกับการพุ่งขึ้นอย่างแข็งแกร่งในวันพฤหัสบดี โดยผู้เล่นรายใหญ่เช่น IndiGo และ SpiceJet มีราคาหุ้นพุ่งสูงขึ้นถึง 4% การพุ่งขึ้นนี้เกิดขึ้นในขณะที่ราคาน้ำมันดิบโลกดิ่งลง ช่วยบรรเทาภาระต้นทุนเชื้อเพลิงมหาศาลที่กดดันอัตรากำไรของสายการบินมาอย่างยาวนาน

ราคาน้ำมันดิบดิ่งลง กระตุ้นหุ้นกลุ่มการบินพุ่งขึ้น

ปัจจัยหลักที่ขับเคลื่อนการปรับตัวขึ้นของหุ้นกลุ่มการบินคือการลดลงอย่างรวดเร็วของราคาน้ำมันโลก โดยน้ำมันดิบ Brent ได้ปรับตัวลดลงต่ำกว่า 73 ดอลลาร์ต่อบาร์เรลเป็นครั้งแรกนับตั้งแต่ปลายเดือนกุมภาพันธ์ ซึ่งถือเป็นการดิ่งลงถึง 46% จากระดับสูงสุดที่ 126 ดอลลาร์ต่อบาร์เรลเมื่อวันที่ 30 เมษายน ในขณะนั้น ความกังวลเกี่ยวกับการปิดช่องแคบฮอร์มุซได้กระตุ้นให้เกิดความกังวลอย่างมากเรื่องการหยุดชะงักของอุปทาน

ในการซื้อขายล่าสุด สัญญาซื้อขายล่วงหน้าน้ำมันดิบ Brent สำหรับส่งมอบเดือนสิงหาคมลดลง 2% อยู่ที่ 72.40 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล ในขณะที่น้ำมันดิบ West Texas Intermediate (WTI) ของสหรัฐฯ ลดลง 1.6% ปิดที่ 69 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล สำหรับสายการบินของอินเดียซึ่งมีน้ำมันเชื้อเพลิงอากาศยาน (ATF) เป็นค่าใช้จ่ายหลักในการดำเนินงาน การลดลงของราคาอ้างอิงโลกนี้ช่วยบรรเทาภาระต้นทุนและส่งผลดีต่อกำไรสุทธิอย่างมาก

ผลประกอบการตลาด: IndiGo และ SpiceJet นำทัพพุ่งแรง

ความเชื่อมั่นในตลาดเปลี่ยนไปในทิศทางบวกเมื่อนักลงทุนตอบรับต่อความตึงเครียดทางภูมิรัฐศาสตร์ที่คลี่คลายลง InterGlobe Aviation (IndiGo) สายการบินที่มีส่วนแบ่งการตลาดใหญ่ที่สุดในอินเดีย มีราคาหุ้นพุ่งขึ้น 3.5% แตะระดับสูงสุดของวันที่ 5,386 รูปี ในทำนองเดียวกัน SpiceJet สายการบินราคาประหยัดก็พุ่งขึ้น 4% โดยมีการซื้อขายอยู่ที่ 12.78 รูปีในช่วงการซื้อขายภาคเช้า

การพุ่งขึ้นของราคาหุ้นไม่ได้เป็นเพียงเรื่องของการประหยัดต้นทุนในทันทีเท่านั้น แต่ยังสะท้อนถึงความเชื่อมั่นของนักลงทุนต่อความเป็นไปได้ในการกลับเข้าสู่สภาวะปกติของการดำเนินงานด้านการบินทั่วโลก และการฟื้นตัวของความต้องการในการเดินทางเมื่อความเสี่ยงทางภูมิรัฐศาสตร์ลดลง

ความตึงเครียดทางภูมิรัฐศาสตร์ที่คลี่คลายและการกลับสู่สภาวะปกติของห่วงโซ่อุปทาน

การลดลงของราคาน้ำมันมีความเชื่อมโยงอย่างใกล้ชิดกับความคืบหน้าในความขัดแย้งของอิหร่าน โดยรัฐมนตรีว่าการกระทรวงพลังงานของสหรัฐฯ Chris Wright ระบุว่าปริมาณน้ำมันที่ไหลผ่านช่องแคบฮอร์มุซเกือบจะกลับสู่ระดับก่อนสงครามแล้ว โดยมีน้ำมันอย่างน้อย 20 ล้านบาร์เรลไหลผ่านช่องแคบภายในระยะเวลาเพียง 24 ชั่วโมง แม้ว่าการกู้ระเบิดจะยังคงดำเนินต่อไป แต่ข้อตกลงสันติภาพชั่วคราวก็ได้ช่วยสร้างเกราะป้องกันที่จำเป็นสำหรับตลาดพลังงานโลก

เสถียรภาพนี้มีความสำคัญอย่างยิ่งต่อสายการบินที่เคยเผชิญกับการหยุดชะงักอย่างหนัก ตัวอย่างเช่น IndiGo จำเป็นต้องระงับเที่ยวบินไปและกลับจากตะวันออกกลาง และยกเลิกเส้นทางระหว่างประเทศหลายเส้นทาง รวมถึงเที่ยวบินไปยังแมนเชสเตอร์ และจุดหมายปลายทางในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้หลายแห่ง เช่น ฮ่องกง และเซี่ยงไฮ้ เนื่องจากความขัดแย้งดังกล่าว

เมื่อเส้นทางการเดินเรือเริ่มมีเสถียรภาพและระยะเวลาการเจรจา 60 วันหลังข้อตกลงสันติภาพดำเนินไป อุตสาหกรรมการบินก็เริ่มมองไปถึงช่วงเวลาที่ต้นทุนการดำเนินงานลดลงและการกลับมาเปิดให้บริการตามตารางบินปกติ

สรุปประเด็นสำคัญ

• การบรรเทาภาระจากน้ำมันดิบ: น้ำมันดิบ Brent ลดลงประมาณ 46% จากระดับสูงสุดที่ 126 ดอลลาร์ โดยดิ่งลงต่ำกว่า 73 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล ช่วยบรรเทาต้นทุนเชื้อเพลิงของสายการบินได้อย่างมาก
• หุ้นพุ่งทะยาน: หุ้นกลุ่มการบินรายใหญ่ของอินเดียตอบรับในเชิงบวก โดย IndiGo ปรับตัวขึ้น 3.5% และ SpiceJet เพิ่มขึ้น 4% ในช่วงการซื้อขายล่าสุด
• เสถียรภาพทางภูมิรัฐศาสตร์: ความตึงเครียดในตะวันออกกลางที่คลี่คลายลงและการกลับมาไหลเวียนของน้ำมันผ่านช่องแคบฮอร์มุซ กำลังขับเคลื่อนความเชื่อมั่นในตลาดสำหรับภาคส่วนการบิน