Aandelen in de luchtvaartsector stijgen terwijl de prijzen van ruwe olie onder het niveau van vóór de oorlog zakken
De Indiase luchtvaartsector beleefde afgelopen donderdag een aanzienlijke bullmarkt, waarbij grote spelers zoals IndiGo en SpiceJet een koersstijging van maar liefst 4% lieten zien. Deze stijging komt doordat de wereldwijde prijzen voor ruwe olie zijn ingestort, wat de enorme last van brandstofkosten die de marges van luchtvaartmaatschappijen al lange tijd onder druk zetten, verlicht.
Ineenstorting ruwe olie veroorzaakt rally in luchtvaartsector
De belangrijkste katalysator voor de stijging van de luchtvaartaandelen is de scherpe daling van de wereldwijde olieprijzen. Brent crude is voor het eerst sinds eind februari onder de $73 per vat gezakt, wat een enorme crash van 46% betekent ten opzichte van de piek van $126 per vat op 30 april. Destijds hadden zorgen over de sluiting van de Straat van Hormuz grote vrees voor verstoringen in de levering aangewakkerd.
Tijdens de recente handel daalden de Brent crude-futures voor levering in augustus met 2% naar $72,40 per vat, terwijl de Amerikaanse West Texas Intermediate (WTI) crude met 1,6% daalde naar $69 per vat. Voor Indiase luchtvaartmaatschappijen, waar Aviation Turbine Fuel (ATF) een grote operationele kostenpost is, biedt deze daling van de wereldwijde benchmarks broodnodige verlichting voor de winstmarges.
Marktprestaties: IndiGo en SpiceJet lopen voorop
Het marktsentiment sloeg positief om toen beleggers reageerden op de afnemende geopolitieke spanningen. InterGlobe Aviation (IndiGo), de grootste luchtvaartmaatschappij van India op basis van marktaandeel, zag de aandelen met 3,5% stijgen, met een daghoogte van Rs 5.386. Op vergelijkbare wijze kende de prijsvechter SpiceJet een sprong van 4%, waarbij het aandeel tijdens de ochtendhandel werd verhandeld voor Rs 12,78.
De rally gaat niet alleen over directe kostenbesparingen; het weerspiegelt het vertrouwen van beleggers in een mogelijke normalisering van de wereldwijde luchtvaartoperaties en een herstel van de reisvraag naarmate de geopolitieke risico's afnemen.
Geopolitieke ontspanning en normalisering van de toeleveringsketen
De daling van de olieprijzen is nauw verbonden met de vooruitgang in het Iran-conflict. De Amerikaanse minister van Energie, Chris Wright, merkte op dat de olie-stromen door de Straat van Hormuz bijna zijn teruggekeerd naar het niveau van vóór de oorlog, waarbij er in een periode van 24 uur minstens 20 miljoen vaten door de straat passeerden. Terwijl de ontmijningswerkzaamheden doorgaan, heeft een interim-vredesakkoord een broodnodige buffer geboden voor de wereldwijde energiemarkten.
Deze stabiliteit is cruciaal voor luchtvaartmaatschappijen die eerder te maken hadden met enorme verstoringen. Zo was IndiGo bijvoorbeeld gedwongen om vluchten naar en van het Midden-Oosten op te schorten en verschillende internationale routes te annuleren, waaronder vluchten naar Manchester en diverse Zuidoost-Aziatische bestemmingen zoals Hong Kong en Shanghai, vanwege het conflict.
Nu de scheepvaartroutes stabiliseren en de 60-daagse onderhandelingsperiode na het vredesakkoord verloopt, kijkt de luchtvaartindustrie uit naar een periode van lagere operationele kosten en herstelde vluchtschema's.
Belangrijkste punten
- Verlichting door ruwe olie: Brent crude is met ongeveer 46% gedaald vanaf de piek van $126 en is onder de $73 per vat gezakt, wat aanzienlijke verlichting biedt voor de brandstofkosten van luchtvaartmaatschappijen.
- Stijging van aandelen: Belangrijke Indiase luchtvaartaandelen reageerden positief, waarbij IndiGo met 3,5% steeg en SpiceJet 4% won tijdens de recente handelsperiodes.
- Geopolitieke stabiliteit: De afname van de spanningen in het Midden-Oosten en de hervatting van de olie-stromen door de Straat van Hormuz zorgen voor marktoptimisme in de luchtvaartsector.