Aandelen IndiGo en SpiceJet stijgen terwijl ruwe olieprijzen met 42% kelderen

Indiase luchtvaartaandelen zagen donderdag een aanzienlijke stijging, doordat een scherpe daling van de wereldwijde ruwe olieprijzen de sector broodnodige verlichting bood. Nu de brandstofkosten — een primaire operationele kostenpost voor luchtvaartmaatschappijen — aanzienlijk zijn gedaald, is het sentiment onder beleggers verschoven naar een potentieel herstel van de winstgevendheid van luchtvaartmaatschappijen.

Crash van ruwe olie drijft sentiment in de luchtvaart aan

De rally in luchtvaartaandelen volgt op een massale correctie in de energiemarkt. De prijzen van Brent crude zijn met ongeveer 42% gedaald ten opzichte van hun piek van $126 per vat op 30 april, toen de vrees voor de sluiting van de Straat van Hormuz een hoogtepunt bereikte. Per 25 juni is Brent crude voor het eerst sinds het begin van het Iran-conflict eind februari onder de grens van $73 per vat gezakt.

Deze neerwaartse trend in energiekosten heeft directe voordelen opgeleverd voor binnenlandse luchtvaartmaatschappijen. De aandelen van InterGlobe Aviation (IndiGo) stegen met 3,5% en bereikten een daghoogte van Rs 5.386. Op vergelijkbare wijze steeg prijsvechter SpiceJet met 4% naar Rs 12,78. De daling weerspiegelt zich ook in de Amerikaanse markten, waar West Texas Intermediate (WTI) crude met 1,6% daalde om rond de $69 per vat te sluiten.

Geopolitieke ontspanning en normalisatie van de aanvoer

De belangrijkste drijfveer achter deze correctie van de olieprijs is de afname van de geopolitieke spanningen in het Midden-Oosten. Na een voorlopig vredesakkoord zijn de zorgen over de aanvoer via de Straat van Hormuz afgenomen. De Amerikaanse minister van Energie, Chris Wright, merkte op dat de olie-stromen door de straat bijna zijn teruggekeerd naar het niveau van vóór de oorlog, waarbij er in een periode van 24 uur ten minste 20 miljoen vaten passeren.

Hoewel de volledige normalisatie van de activiteiten enkele weken kan duren vanwege de lopende inspanningen om mijnen te ruimen in de regio, is de onmiddellijke afname van het risico een groot pluspunt voor de luchtvaartindustrie. Gedurende een groot deel van het recente conflict werden luchtvaartmaatschappijen geconfronteerd met explosief stijgende operationele kosten door omleidingen, vluchtomberingen en verhoogde brandstof- en personeelskosten.

Impact op vluchtschema's en reisvraag

De volatiliteit in de regio had grote luchtvaartmaatschappijen eerder gedwongen om aanzienlijke operationele aanpassingen te doen. IndiGo, de marktleider in India, had alle vluchten naar en van het Midden-Oosten opgeschort en onlangs de diensten naar Manchester geannuleerd. De luchtvaartmaatschappij kondigde ook verschillende kortstondige opschortingen van diensten aan naar bestemmingen waaronder Langkawi, Krabi, Ho Chi Minhstad, Hong Kong, Shanghai en Siem Reap, die van kracht blijven tot 30 september 2026.

Naarmate de scheepvaartroutes stabiliseren en de geopolitieke risico's afnemen, zal de focus van beleggers verschuiven naar de normalisatie van de wereldwijde reisvraag. Een aanhoudende periode van lagere brandstofprijzen zou niet alleen de vluchtschema's kunnen herstellen, maar luchtvaartmaatschappijen ook kunnen helpen de impact van eerdere annuleringen van boekingen en operationele verstoringen te beperken.

Kernpunten

  • Grote koerswinsten: De aandelen van IndiGo stegen met 3,5%, terwijl SpiceJet met 4% steeg na de aanzienlijke daling van de wereldwijde ruwe olieprijzen.
  • Correctie van ruwe olie: Brent crude is met 42% gedaald vanaf de piek van $126 en is onlangs onder de $73 per vat gezakt nu de zorgen over de aanvoer afnemen.
  • Geopolitieke verlichting: Een voorlopig vredesakkoord en een toegenomen olie-aanvoer door de Straat van Hormuz stabiliseren de energiemarkten en verbeteren de vooruitzichten voor de luchtvaart.