Les actions d'IndiGo et de SpiceJet bondissent alors que les prix du pétrole brut chutent de 42 %
Les actions du secteur de l'aviation indienne ont connu une hausse significative jeudi, la chute brutale des prix mondiaux du pétrole brut offrant un répit bienvenu au secteur. Avec la baisse importante des coûts du carburant — une dépense opérationnelle majeure pour les compagnies aériennes — le sentiment des investisseurs s'est tourné vers une reprise potentielle de la rentabilité des compagnies.
Le krach du pétrole brut stimule le sentiment dans l'aviation
Le rallye des actions du secteur de l'aviation intervient suite à une correction massive sur le marché de l'énergie. Les prix du Brent ont chuté d'environ 42 % par rapport à leur sommet de 126 $ le baril atteint le 30 avril, lorsque les craintes concernant la fermeture du détroit d'Ormuz étaient à leur comble. Au 25 juin, le Brent est passé sous la barre des 73 $ le baril pour la première fois depuis le début du conflit avec l'Iran à la fin du mois de février.
Cette tendance à la baisse des coûts de l'énergie a directement profité aux transporteurs nationaux. InterGlobe Aviation (IndiGo) a vu ses actions bondir de 3,5 %, atteignant un sommet de la journée à 5 386 Rs. De même, la compagnie à bas prix SpiceJet a grimpé de 4 % pour s'échanger à 12,78 Rs. Cette baisse se reflète également sur les marchés américains, où le brut West Texas Intermediate (WTI) a chuté de 1,6 % pour clôturer près de 69 $ le baril.
Apaisement géopolitique et normalisation de l'offre
Le principal moteur de cette correction des prix du pétrole est l'apaisement des tensions géopolitiques au Moyen-Orient. Suite à un accord de paix intérimaire, les inquiétudes concernant l'approvisionnement via le détroit d'Ormuz se sont atténuées. Le secrétaire américain à l'Énergie, Chris Wright, a noté que les flux pétroliers à travers le détroit sont presque revenus aux niveaux d'avant-guerre, avec au moins 20 millions de barils transitant en une seule période de 24 heures.
Bien que la normalisation complète des opérations puisse prendre plusieurs semaines en raison des efforts de déminage en cours dans la région, la réduction immédiate des risques est un point très positif pour l'industrie de l'aviation. Pendant une grande partie du conflit récent, les compagnies aériennes ont dû faire face à une explosion de leurs coûts d'exploitation en raison des déroutements, des annulations de vols et de l'augmentation des dépenses de carburant et de personnel de bord.
Impact sur les horaires de vols et la demande de voyage
La volatilité dans la région avait précédemment contraint les principaux transporteurs à procéder à d'importants ajustements opérationnels. IndiGo, leader du marché indien, avait suspendu tous ses vols vers et depuis le Moyen-Orient et a récemment annulé ses services vers Manchester. La compagnie a également annoncé plusieurs suspensions de services à court terme vers des destinations telles que Langkawi, Krabi, Hô Chi Minh-Ville, Hong Kong, Shanghai et Siem Reap, effectives jusqu'au 30 septembre 2026.
À mesure que les routes maritimes se stabilisent et que les risques géopolitiques s'atténuent, l'attention des