कच्च्या तेलाच्या किमतीत ४२% घट झाल्यामुळे IndiGo आणि SpiceJet च्या शेअर्समध्ये तेजी

जागतिक कच्च्या तेलाच्या किमतीत झालेल्या मोठ्या घसरणीमुळे विमान वाहतूक क्षेत्राला मोठा दिलासा मिळाला असून, गुरुवारी भारतीय विमान वाहतूक कंपन्यांच्या शेअर्समध्ये मोठी वाढ दिसून आली. इंधन खर्च—जो विमान कंपन्यांचा मुख्य परिचालन खर्च आहे—मोठ्या प्रमाणात कमी झाल्यामुळे, विमान कंपन्यांच्या नफ्यात सुधारणा होण्याची शक्यता असल्याने गुंतवणूकदारांचा कल सकारात्मक झाला आहे.

कच्च्या तेलाच्या किमतीतील घसरणीमुळे विमान वाहतूक क्षेत्रातील भावना सकारात्मक

ऊर्जा बाजारपेठेतील मोठ्या बदलामुळे (correction) विमान वाहतूक क्षेत्रातील शेअर्समध्ये तेजी दिसून येत आहे. ३० एप्रिल रोजी होर्मुझ सामुद्रधुनी (Strait of Hormuz) बंद होण्याच्या भीतीमुळे ब्रेंट क्रूडच्या किमती प्रति बॅरल १२६ डॉलरच्या उच्चांकावर पोहोचल्या होत्या, त्या तुलनेत आता त्यात सुमारे ४२% घट झाली आहे. २५ जूनपर्यंत, फेब्रुवारीच्या अखेरीस सुरू झालेल्या इराण संघर्षाच्या तुलनेत ब्रेंट क्रूड पहिल्यांदाच प्रति बॅरल ७३ डॉलरच्या खाली आले आहे.

ऊर्जा खर्चातील या घसरणीचा थेट फायदा देशांतर्गत विमान कंपन्यांना झाला आहे. InterGlobe Aviation (IndiGo) च्या शेअर्समध्ये ३.५% वाढ होऊन ते दिवसाच्या उच्चांकी ५,३८६ रुपयांवर पोहोचले. त्याचप्रमाणे, कमी खर्चिक विमान सेवा देणारी SpiceJet ४% वाढून १२.७८ रुपयांवर व्यवहार करत होती. ही घसरण अमेरिकन बाजारपेठेतही दिसून आली, जिथे वेस्ट टेक्सास इंटरमीडिएट (WTI) क्रूड १.६% घसरून ६९ डॉलर प्रति बॅरलच्या जवळ बंद झाले.

भूराजकीय तणाव कमी होणे आणि पुरवठा सामान्य होणे

तेल किमतीतील या घसरणीमागे मध्यपूर्वेतील भूराजकीय तणाव कमी होणे हे मुख्य कारण आहे. एक तात्पुरता शांतता करार झाल्यामुळे, होर्मुझ सामुद्रधुनी संदर्भातील पुरवठ्याबाबतच्या चिंता कमी झाल्या आहेत. अमेरिकेचे ऊर्जा सचिव ख्रिस राइट यांनी नमूद केले की, या सामुद्रधुनीतून होणारा तेलाचा प्रवाह युद्धपूर्व पातळीवर परतला असून, एका २४ तासांच्या काळात किमान २० दशलक्ष बॅरल तेल तिथून वाहत झाले आहे.

या प्रदेशातील माइनिंग (demining) प्रक्रिया सुरू असल्याने कामकाजाचे पूर्णतः सामान्यीकरण होण्यास काही आठवडे लागू शकतात, तरीही जोखमीतील तात्काळ घट ही विमान वाहतूक उद्योगासाठी एक मोठी सकारात्मक बाब आहे. अलीकडील संघर्षाच्या काळात, विमान कंपन्यांना मार्ग बदलणे (rerouting), विमान रद्द करणे आणि इंधन व कर्मचारी खर्च वाढल्यामुळे परिचालन खर्चाचा मोठा फटका बसला होता.

विमान वेळापत्रक आणि प्रवासाच्या मागणीवर होणारा परिणाम

या प्रदेशातील अस्थिरतेमुळे यापूर्वी प्रमुख विमान कंपन्यांना त्यांच्या कामकाजात मोठे बदल करावे लागले होते. भारताची बाजारपेठेत आघाडीची कंपनी असलेल्या IndiGo ने मध्यपूर्वेतील सर्व विमान सेवा स्थगित केल्या होत्या आणि अलीकडेच मँचेस्टरसाठीच्या सेवा रद्द केल्या आहेत. याशिवाय, कंपनीने ३० सप्टेंबर २०२६ पर्यंत लांगकावी, क्राबी, हो ची मिन्ह सिटी, हाँगकाँग, शांघाय आणि सिएम रीप यांसारख्या ठिकाणांवरील सेवा काही काळासाठी स्थगित करण्याची घोषणा केली आहे.

शिपिंग मार्ग स्थिर होत असताना आणि भूराजकीय जोखीम कमी होत असताना, गुंतवणूकदारांचे लक्ष जागतिक प्रवासाच्या मागणीच्या सामान्यीकरणाकडे वळेल. इंधन किमती दीर्घकाळ कमी राहिल्यास केवळ विमान वेळापत्रक पूर्ववत होण्यास मदत होणार नाही, तर विमान कंपन्यांना मागील बुकिंग रद्द होणे आणि परिचालन विस्कळीत होण्याच्या परिणामांपासून वाचण्यासही मदत होईल.

महत्त्वाचे मुद्दे

• शेअर्समध्ये मोठी वाढ: जागतिक कच्च्या तेलाच्या किमतीत मोठी घट झाल्यामुळे IndiGo चे शेअर्स ३.५% आणि SpiceJet चे शेअर्स ४% नी वाढले.
• कच्च्या तेलातील सुधारणा: पुरवठ्याबाबतची भीती कमी झाल्यामुळे ब्रेंट क्रूड त्याच्या १२६ डॉलरच्या उच्चांकावरून ४२% घसरले असून, अलीकडेच ते ७३ डॉलर प्रति बॅरलच्या खाली आले आहे.
• भूराजकीय दिलासा: तात्पुरता शांतता करार आणि होर्मुझ सामुद्रधुनीतून वाढलेला तेलाचा प्रवाह ऊर्जा बाजारपेठेला स्थैर्य देत असून विमान वाहतूक क्षेत्रातील भविष्य उज्ज्वल करत आहे.