Акції IndiGo та SpiceJet зростають на тлі падіння цін на сиру нафту на 42%
У четвер спостерігалося значне зростання акцій індійських авіакомпаній, оскільки різке падіння світових цін на сиру нафту принесло сектору довгоочікуване полегшення. Оскільки витрати на паливо — основна операційна стаття витрат авіакомпаній — суттєво знизилися, настрої інвесторів змінилися в бік потенційного відновлення прибутковості авіаперевізників.
Обвал цін на нафту стимулює позитивні настрої в авіаційному секторі
Ралі акцій авіакомпаній відбувається на тлі масштабної корекції на енергетичному ринку. Ціни на нафту марки Brent впали приблизно на 42% порівняно з піковим значенням у 126 доларів за барель, зафіксованим 30 квітня, коли побоювання щодо закриття Ормузької протоки досягли свого апогею. Станом на 25 червня ціна на Brent опустилася нижче позначки 73 долари за барель уперше з початку іранського конфлікту наприкінці лютого.
Ця низхідна тенденція у вартості енергоносіїв безпосередньо принесла вигоду внутрішнім перевізникам. Акції InterGlobe Aviation (IndiGo) зросли на 3,5%, досягнувши денного максимуму в 5 386 рупій. Аналогічно, лоукостер SpiceJet піднявся на 4%, торгуючись на рівні 12,78 рупій. Схожа тенденція спостерігається і на ринках США, де ціна на нафту марки West Texas Intermediate (WTI) впала на 1,6%, закріпившись поблизу 69 доларів за барель.
Послаблення геополітичної напруженості та нормалізація поставок
Основним чинником цієї корекції цін на нафту є послаблення геополітичної напруженості на Близькому Сході. Після укладення тимчасової мирної угоди побоювання щодо поставок через Ормузьку протоку вщухли. Міністр енергетики США Кріс Райт зазначив, що обсяги нафтопотоків через протоку майже повернулися до довоєнних рівнів: щонайменше 20 мільйонів барелів проходять через неї протягом однієї 24-годинної доби.
Хоча повна нормалізація операційної діяльності може тривати кілька тижнів через триваючі роботи з розмінування в регіоні, негайне зниження ризиків є великим позитивом для авіаційної галузі. Протягом більшої частини нещодавнього конфлікту авіакомпанії стикалися з різким зростанням операційних витрат через зміну маршрутів, скасування рейсів, а також збільшення витрат на паливо та екіпаж.
Вплив на розклад рейсів та попит на подорожі
Волатильність у регіоні раніше змушувала великих перевізників здійснювати значні операційні коригування. IndiGo, лідер індійського ринку, призупинив усі рейси до Близького Сходу та з нього, а нещодавно скасував сполучення з Манчестером. Авіакомпанія також оголосила про кілька короткострокових призупинень обслуговування таких напрямків, як Лангкаві, Крабі, Хошимін, Гонконг, Шанхай та Сіємреап, що діятимуть до 30 вересня 2026 року.
У міру стабілізації транспортних маршрутів та зниження геополітичних ризиків увага інвесторів зміститься на нормалізацію світового попиту на подорожі. Тривалий період низьких цін на паливо може не лише відновити розклад рейсів, а й допомогти авіакомпаніям пом'якшити наслідки попередніх скасувань бронювань та операційних збоїв.
Основні висновки
- Значне зростання акцій: Акції IndiGo зросли на 3,5%, тоді як SpiceJet піднялися на 4% після суттєвого падіння світових цін на сиру нафту.
- Корекція цін на нафту: Ціна на Brent впала на 42% від пікового значення у 126 доларів, нещодавно опустившись нижче 73 доларів за барель на тлі зменшення побоювань щодо поставок.
- Геополітичне полегшення: Тимчасова мирна угода та збільшення нафтопотоку через Ормузьку протоку стабілізують енергетичні ринки та покращують прогнози для авіації.
