Cổ phiếu hàng không tăng vọt khi giá dầu thô giảm xuống dưới mức trước chiến tranh
Ngành hàng không Ấn Độ đã chứng kiến một đợt tăng giá mạnh mẽ vào thứ Năm, khi các tên tuổi lớn như IndiGo và SpiceJet ghi nhận giá cổ phiếu tăng vọt trong bối cảnh giá dầu thô toàn cầu lao dốc. Sự thay đổi đột ngột trong tâm lý thị trường này diễn ra sau khi giá dầu giảm mạnh tới 46%, do căng thẳng địa chính trị ở Trung Đông đang dần hạ nhiệt.
Giá dầu thô lao dốc giữa bối cảnh căng thẳng địa chính trị hạ nhiệt
Chất xúc tác chính cho đợt tăng giá của các cổ phiếu hàng không là sự sụt giảm mạnh của giá dầu Brent. Sau khi chạm mức đỉnh kinh ngạc 126 USD/thùng vào ngày 30 tháng 4 — do lo ngại về sự gián đoạn nguồn cung tại eo biển Hormuz — giá dầu đã trải qua một đợt điều chỉnh mạnh mẽ. Giá dầu Brent hiện đã giảm xuống dưới mức 73 USD/thùng, đánh dấu lần đầu tiên chạm mức này kể từ cuối tháng Hai.
Vào ngày 25 tháng 6, giá dầu Brent giao tháng 8 đã giảm 2% xuống còn 72,40 USD/thùng, trong khi dầu West Texas Intermediate (WTI) của Mỹ giảm 1,6% xuống mức chốt phiên là 69 USD/thùng. Xu hướng giảm này phần lớn nhờ vào những tiến triển trong xung đột Iran và việc thực hiện một thỏa thuận hòa bình tạm thời, giúp giảm bớt rủi ro tiềm ẩn về gián đoạn nguồn cung năng lượng toàn cầu.
Tác động đến cổ phiếu hàng không: IndiGo và SpiceJet dẫn đầu đà tăng
Vì nhiên liệu chiếm một phần khổng lồ trong chi phí hoạt động của một hãng hàng không, nên giá dầu thấp hơn sẽ trực tiếp giúp cải thiện biên lợi nhuận và thúc đẩy sự lạc quan của các nhà đầu tư. Thị trường đã phản ứng tích cực với diễn biến này:
- InterGlobe Aviation (IndiGo): Công ty mẹ của hãng hàng không lớn nhất Ấn Độ đã chứng kiến cổ phiếu tăng 3,5%, đạt mức cao nhất trong ngày là 5.386 Rs.
- SpiceJet: Hãng hàng không giá rẻ này đã ghi nhận mức tăng 4%, giao dịch ở mức 12,78 Rs trong phiên giao dịch sáng.
Việc giá dầu hạ nhiệt đặc biệt quan trọng khi các hãng hàng không đang phải xoay xở với những hệ lụy từ các cuộc xung đột khu vực, vốn trước đó đã buộc họ phải tạm dừng các chuyến bay, thay đổi lộ trình và tăng chi phí phi hành đoàn.
Con đường hướng tới sự bình thường hóa của ngành hàng không toàn cầu
Theo Bộ trưởng Năng lượng Hoa Kỳ Chris Wright, lưu lượng dầu qua eo biển Hormuz gần như đã trở lại mức trước chiến tranh, với ít nhất 20 triệu thùng đi qua eo biển trong vòng 24 giờ. Mặc dù các hoạt động rà phá bom mìn vẫn đang diễn ra và việc bình thường hóa hoàn toàn có thể mất vài tuần, nhưng sự ổn định từ thỏa thuận hòa bình tạm thời là một sự nhẹ nhõm lớn cho ngành công nghiệp này.
Đối với các hãng hàng không Ấn Độ như IndiGo, sự ổn định của bối cảnh địa chính trị mở ra con đường khôi phục các lịch trình quốc tế. Đầu năm nay, IndiGo đã buộc phải tạm dừng nhiều tuyến bay, bao gồm các dịch vụ đến Trung Đông, Manchester và một số điểm đến ở châu Á như Hồng Kông, Thượng Hải và Thành phố Hồ Chí Minh, kéo dài đến tháng 9 năm 2026. Khi các tuyến vận tải và an ninh không phận ổn định, các nhà đầu tư đang theo dõi sát sao khả năng phục hồi nhu cầu du lịch toàn cầu và chi phí hoạt động có thể dự đoán được hơn.
Các điểm chính cần lưu ý
- Sự điều chỉnh mạnh mẽ của giá dầu: Giá dầu Brent đã giảm khoảng 46% so với mức đỉnh 126 USD vào tháng 4, xuống dưới mức 73 USD do căng thẳng ở Trung Đông hạ nhiệt.
- Thị trường chứng khoán tăng trưởng: Các cổ phiếu hàng không lớn của Ấn Độ đã phản ứng với kỳ vọng chi phí nhiên liệu thấp hơn, với IndiGo tăng 3,5% và SpiceJet tăng 4%.
- Phục hồi hoạt động: Một thỏa thuận hòa bình tạm thời và lưu lượng giao thông cải thiện qua eo biển Hormuz đang mở đường cho các hoạt động hàng không toàn cầu bình thường hóa và giảm thiểu sự gián đoạn chuyến bay.