Suýt va chạm tại Sân bay Ahmedabad: Sự cố giữa máy bay Air India và IndiGo

Một khoảnh khắc đầy căng thẳng đã diễn ra tại sân bay Ahmedabad vào tối thứ Tư khi một máy bay của Air India rẽ nhầm hướng, đưa nó vào cùng một đường lăn (taxiway) với một chuyến bay của IndiGo. Sự cố liên quan đến hai máy bay thân hẹp Airbus A320 này đã gây ra sự gián đoạn tạm thời trong các hoạt động mặt đất nhưng không có thương vong nào xảy ra.

Sự cố: Một cú rẽ nhầm trên đường lăn

Sự cố xảy ra vào các giờ tối khi chuyến bay AI 2493 của Air India, vừa hạ cánh từ Mumbai, đã vô tình đi nhầm vào đường lăn. Sai sót trong điều hướng này đã đưa máy bay đi thẳng vào lộ trình của chuyến bay 6E 5160 của IndiGo, vốn đang lăn trên đường băng để chuẩn bị cất cánh theo lịch trình đi Mumbai.

Theo các báo cáo, hai chiếc phản lực Airbus A320 đã tiến sát nhau trong khoảng cách xấp xỉ 200 mét trước khi các kiểm soát viên mặt đất và phi công kịp thời dừng cả hai máy bay lại hoàn toàn. Mặc dù khoảng cách gần giữa hai máy bay đã gây ra sự lo ngại tức thì, cả hai hãng hàng không đều xác nhận rằng không có sự ảnh hưởng nào đến an toàn của hành khách hay phi hành đoàn trên máy bay.

Tác động vận hành và phản hồi từ các hãng hàng không

Sau tình huống suýt va chạm, máy bay của Air India đã được kéo về vị trí đỗ quy định để giải phóng đường lăn. IndiGo xác nhận rằng mặc dù chuyến bay của họ gặp phải sự chậm trễ ngắn trong quá trình lăn, máy bay cuối cùng đã cất cánh và hạ cánh an toàn tại Sân bay Quốc tế Chhatrapati Shivaji Maharaj ở Mumbai.

Air India đã đưa ra một tuyên bố chính thức thừa nhận sai sót, cho biết: "Chuyến bay AI 2493 của chúng tôi... sau khi hạ cánh, đã vô tình rẽ nhầm hướng trong quá trình lăn." Hãng hàng không cũng lưu ý thêm rằng vụ việc đã được báo cáo chính thức tới các cơ quan quản lý có thẩm quyền, và một cuộc điều tra toàn diện đã được bắt đầu để xác định nguyên nhân chính xác của lỗi điều hướng này.

Xu hướng gia tăng các sự cố mặt đất

Sự cố tại Ahmedabad này không phải là trường hợp đơn lẻ đối với hai hãng hàng không lớn nhất Ấn Độ. Nó diễn ra sau một sự cố di chuyển mặt đất tương tự xảy ra vào tháng Hai tại sân bay Mumbai. Trong trường hợp đó, đầu cánh của một chiếc Airbus A320 của Air India và một chiếc A320 của IndiGo đã va quẹt vào nhau khi đang lăn, đòi hỏi phải kiểm tra kỹ thuật toàn diện cho cả hai máy bay.

Việc lặp lại các sự cố như vậy đặt ra những câu hỏi quan trọng về các quy trình di chuyển mặt đất, thông tin liên lạc trong buồng lái và sự phối hợp kiểm soát không lưu trong giai đoạn lăn. Khi lưu lượng hàng không tại Ấn Độ tiếp tục mở rộng, ngành công nghiệp này đang đối mặt với áp lực ngày càng tăng trong việc thắt chặt các biên độ an toàn trong các hoạt động mặt đất để ngăn chặn những tình huống suýt va chạm như vậy.

Các điểm chính cần lưu ý

• Sự cố: Một chuyến bay của Air India (AI 2493) đã đi nhầm vào đường lăn đang có chuyến bay của IndiGo (6E 5160) chiếm giữ tại sân bay Ahmedabad, với khoảng cách giữa hai máy bay chỉ trong vòng 200 mét.
• Tình trạng an toàn: Không có thương vong hay thiệt hại nào được báo cáo; máy bay của Air India đã được kéo về vị trí đỗ, và chuyến bay của IndiGo đã tiếp tục hành trình đến điểm đến tại Mumbai sau một sự chậm trễ ngắn.
• Hành động của cơ quan quản lý: Cả hai hãng hàng không đã báo cáo sự cố cho các cơ quan hàng không, và một cuộc điều tra chính thức hiện đang được tiến hành để ngăn chặn các trường hợp tương tự trong tương lai.