Suýt va chạm giữa máy bay Air India và IndiGo tại sân bay Ahmedabad

Một tình huống thoát hiểm trong gang tấc đã xảy ra tại sân bay Ahmedabad vào tối thứ Tư khi một máy bay của Air India rẽ sai hướng trên đường lăn, suýt chút nữa đã va chạm với một chuyến bay của IndiGo. Sự cố liên quan đến hai máy bay thân hẹp Airbus A320 này đã làm dấy lên những lo ngại mới về các quy trình an toàn di chuyển trên mặt đất tại các sân bay Ấn Độ.

Sự cố: Một tình huống suýt va chạm đầy căng thẳng

Sự cố xảy ra khi chuyến bay AI 2493 của Air India, đến từ Mumbai, đang di chuyển trên đường lăn sau khi hạ cánh. Do một cú rẽ sai hướng vô ý, máy bay đã đi vào cùng một đường lăn mà chuyến bay 6E 5160 của IndiGo đang chiếm giữ, trong khi chuyến bay này đang di chuyển về phía đường băng để chuẩn bị cất cánh theo lịch trình đi Mumbai.

Theo các báo cáo, hai máy bay Airbus A320 đã tiến sát nhau trong khoảng cách xấp xỉ 200 mét. Khoảng cách gần này đòi hỏi cả hai máy bay phải dừng lại ngay lập tức để ngăn chặn một vụ va chạm tiềm tàng. Mặc dù tình huống rất căng thẳng, cả hai hãng hàng không đều xác nhận rằng các máy bay đã được dừng lại ở một khoảng cách an toàn.

Phản hồi từ các hãng hàng không và tác động vận hành

Air India đã chính thức thừa nhận sai sót, cho biết chuyến bay AI 2493 "đã vô tình rẽ sai hướng trong khi đang di chuyển trên đường lăn." Để giải quyết tình trạng ùn tắc trên đường lăn, máy bay của Air India đã phải được kéo về vị trí đỗ quy định. Hãng hàng không nhấn mạnh rằng không có sự ảnh hưởng nào đến an toàn của hành khách cũng như phi hành đoàn trên máy bay.

IndiGo xác nhận rằng sự cố đã gây ra sự chậm trễ ngắn cho chuyến bay 6E 5160. Tuy nhiên, hãng hàng không lưu ý rằng sau khi máy bay của Air India được di dời khỏi đường đi, chuyến bay của họ đã tiếp tục cất cánh và hạ cánh an toàn tại Sân bay Quốc tế Chhatrapati Shivaji Maharaj ở Mumbai. Cả hai hãng hàng không đã báo cáo vụ việc với các cơ quan quản lý liên quan để tiến hành điều tra chính thức.

Lo ngại gia tăng về các quy trình an toàn mặt đất

Sự cố này không phải là một sự kiện đơn lẻ trong ngành hàng không Ấn Độ. Nó diễn ra sau một sự cố di chuyển mặt đất tương tự vào tháng Hai, khi đầu cánh của một chiếc Airbus A320 của Air India và một chiếc A320 của IndiGo đã quẹt vào nhau khi đang di chuyển tại sân bay Mumbai. Sự cố đó đã khiến cả hai máy bay phải trải qua các đợt kiểm tra kỹ thuật bắt buộc.

Những tình huống suýt va chạm lặp đi lặp lại liên quan đến các hãng hàng không nội địa lớn làm nổi bật sự phức tạp ngày càng tăng trong việc quản lý mặt đất tại các sân bay bận rộn của Ấn Độ. Khi lưu lượng hàng không tăng lên, ngành này đang phải đối mặt với sự giám sát chặt chẽ hơn về giao tiếp của phi công, sự rõ ràng của biển báo đường lăn và hiệu quả của Kiểm soát Không lưu (ATC) trong việc quản lý các chuyển động mặt đất để ngăn chặn những sai sót chiến thuật như vậy.

Các điểm chính cần lưu ý

  • Sự cố: Một chuyến bay của Air India (AI 2493) và một chuyến bay của IndiGo (6E 5160) đã suýt va chạm tại sân bay Ahmedabad sau khi máy bay của Air India rẽ sai hướng trên một đường lăn chung.
  • Tình trạng an toàn: Không có thương vong hay thiệt hại nào được báo cáo; cả hai máy bay Airbus A320 đều được dừng lại ở khoảng cách xấp xỉ 200 mét, và máy bay của Air India sau đó đã được kéo đi.
  • Hành động của cơ quan quản lý: Một cuộc điều tra đã được các cơ quan quản lý khởi xướng để xác định nguyên nhân của việc rẽ sai hướng và ngăn ngừa các sự cố di chuyển mặt đất trong tương lai.