अहमदाबाद एयरपोर्ट पर एयर इंडिया और इंडिगो विमानों के बीच टल गई बड़ी दुर्घटना
बुधवार शाम अहमदाबाद एयरपोर्ट पर एक बड़ा हादसा टल गया, जब एयर इंडिया के एक विमान ने टैक्सीवे पर गलत मोड़ ले लिया, जिससे वह इंडिगो की एक उड़ान से टकराते-टकराते बचा। दो नैरो-बॉडी Airbus A320 विमानों से जुड़ी इस घटना ने भारतीय हवाई अड्डों पर ग्राउंड मूवमेंट सुरक्षा प्रोटोकॉल को लेकर नई चिंताएं पैदा कर दी हैं।
घटना: एक खतरनाक स्थिति में टला हादसा
यह हादसा तब हुआ जब मुंबई से आ रही एयर इंडिया की उड़ान AI 2493 लैंडिंग के बाद टैक्सी कर रही थी। अनजाने में गलत मोड़ लेने के कारण, विमान उसी टैक्सीवे पर आ गया जहाँ इंडिगो की उड़ान 6E 5160 मौजूद थी, जो मुंबई के लिए अपनी निर्धारित उड़ान भरने हेतु रनवे की ओर बढ़ रही थी।
रिपोर्टों के अनुसार, दोनों Airbus A320 विमान एक-दूसरे के लगभग 200 मीटर के दायरे में आ गए थे। संभावित टक्कर को रोकने के लिए दोनों विमानों को तुरंत रोकना पड़ा। हालांकि स्थिति काफी तनावपूर्ण थी, लेकिन दोनों एयरलाइनों ने पुष्टि की कि विमानों को सुरक्षित दूरी पर रोक दिया गया था।
एयरलाइनों की प्रतिक्रिया और परिचालन प्रभाव
एयर इंडिया ने आधिकारिक तौर पर इस गलती को स्वीकार किया और कहा कि उड़ान AI 2493 ने "टैक्सी करते समय अनजाने में गलत मोड़ ले लिया था।" टैक्सीवे पर भीड़भाड़ को दूर करने के लिए, एयर इंडिया के विमान को वापस उसके निर्धारित पार्किंग बे तक टो (tow) करना पड़ा। एयरलाइन ने इस बात पर जोर दिया कि यात्रियों या चालक दल की सुरक्षा के साथ कोई समझौता नहीं किया गया था।
इंडिगो ने पुष्टि की कि इस घटना के कारण उड़ान 6E 5160 में थोड़ी देरी हुई। हालांकि, एयरलाइन ने बताया कि एक बार एयर इंडिया का विमान रास्ते से हट जाने के बाद, उनकी उड़ान ने उड़ान भरी और मुंबई के छत्रपति शिवाजी महाराज अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे पर सुरक्षित लैंडिंग की। दोनों एयरलाइनों ने औपचारिक जांच के लिए संबंधित नियामक अधिकारियों को मामले की रिपोर्ट कर दी है।
ग्राउंड सेफ्टी प्रोटोकॉल को लेकर बढ़ती चिंताएं
भारतीय विमानन क्षेत्र में यह कोई अकेली घटना नहीं है। यह फरवरी में हुई एक समान ग्राउंड मूवमेंट दुर्घटना के बाद हुई है, जहाँ मुंबई एयरपोर्ट पर टैक्सी करते समय एयर इंडिया के Airbus A320 और इंडिगो के A320 के विंगटिप्स (पंखों के सिरे) आपस में टकरा गए थे। उस घटना के बाद दोनों विमानों का अनिवार्य तकनीकी निरीक्षण करना पड़ा था।
प्रमुख घरेलू एयरलाइनों से जुड़ी बार-बार होने वाली ऐसी घटनाएं व्यस्त भारतीय हवाई अड्डों पर ग्राउंड मैनेजमेंट की बढ़ती जटिलताओं को उजागर करती हैं। जैसे-जैसे हवाई यातायात बढ़ रहा है, उद्योग को पायलट संचार, टैक्सीवे संकेतों की स्पष्टता और ऐसी सामरिक गलतियों को रोकने के लिए ग्राउंड मूवमेंट के प्रबंधन में एयर ट्रैफिक कंट्रोल (ATC) की दक्षता के संबंध में कड़ी जांच का सामना करना पड़ रहा है।
मुख्य बातें
- घटना: अहमदाबाद एयरपोर्ट पर एयर इंडिया की उड़ान (AI 2493) और इंडिगो की उड़ान (6E 5160) के बीच टक्कर होते-होते बची, जब एयर इंडिया के विमान ने साझा टैक्सीवे पर गलत मोड़ ले लिया।
- सुरक्षा स्थिति: किसी भी चोट या नुकसान की सूचना नहीं मिली है; दोनों Airbus A320 विमानों को लगभग 200 मीटर की दूरी पर रोक दिया गया था, और बाद में एयर इंडिया के विमान को टो (tow) किया गया।
- नियामक कार्रवाई: गलत मोड़ के कारण का पता लगाने और भविष्य में ग्राउंड मूवमेंट से जुड़ी दुर्घटनाओं को रोकने के लिए नियामक अधिकारियों द्वारा जांच शुरू कर दी गई है।