Опасное сближение самолетов Air India и IndiGo в аэропорту Ахмадабада

В среду вечером в аэропорту Ахмадабада едва удалось избежать катастрофы: самолет Air India совершил неверный поворот на рулежной дорожке, едва не столкнувшись с рейсом IndiGo. Инцидент с участием двух узкофюзеляжных самолетов Airbus A320 вызвал новую волну опасений относительно протоколов безопасности наземного движения в индийских аэропортах.

Инцидент: опасное сближение с высоким уровнем риска

Происшествие случилось, когда рейс Air India AI 2493, прибывший из Мумбаи, следовал по рулежной дорожке после посадки. Из-за непреднамеренного неверного поворота самолет выехал на ту же дорожку, которую занимал рейс IndiGo 6E 5160, следовавший к взлетно-посадочной полосе для запланированного вылета в Мумбаи.

Согласно сообщениям, два самолета Airbus A320 сблизились на расстояние примерно 200 метров. Близость воздушных судов потребовала немедленной остановки обоих самолетов во избежание столкновения. Несмотря на напряженность ситуации, обе авиакомпании подтвердили, что самолеты были остановлены на безопасном расстоянии.

Реакция авиакомпаний и операционные последствия

Air India официально признала ошибку, заявив, что рейс AI 2493 «непреднамеренно совершил неверный поворот во время руления». Чтобы устранить затор на рулежной дорожке, самолет Air India пришлось отбуксировать обратно к назначенному парковочному месту. Авиакомпания подчеркнула, что безопасность пассажиров и экипажа не была поставлена под угрозу.

IndiGo подтвердила, что инцидент вызвал небольшую задержку рейса 6E 5160. Однако авиакомпания отметила, что как только самолет Air India освободил путь, их рейс смог взлететь и благополучно приземлился в международном аэропорту имени Чхатрапати Шиваджи в Мумбаи. Обе авиакомпании сообщили о случившемся в соответствующие регулирующие органы для проведения официального расследования.

Растущая обеспокоенность протоколами наземной безопасности

Данный инцидент не является единичным случаем в авиационном секторе Индии. Он последовал за похожим происшествием при наземном движении в феврале, когда законцовки крыльев Airbus A320 авиакомпании Air India и Airbus A320 авиакомпании IndiGo задели друг друга во время руления в аэропорту Мумбаи. Тот инцидент потребовал проведения обязательного технического осмотра обоих самолетов.

Повторяющиеся опасные сближения с участием крупных внутренних перевозчиков подчеркивают растущую сложность управления наземным движением в загруженных индийских аэропортах. По мере роста интенсивности воздушного движения отрасль сталкивается с повышенным вниманием к вопросам связи пилотов, четкости указателей на рулежных дорожках и эффективности службы управления воздушным движением (ATC) в управлении наземными перемещениями для предотвращения подобных тактических ошибок.

Основные выводы

  • Инцидент: Рейс Air India (AI 2493) и рейс IndiGo (6E 5160) едва не столкнулись в аэропорту Ахмадабада после того, как самолет Air India совершил неверный поворот на общей рулежной дорожке.
  • Статус безопасности: Сообщений о травмах или повреждениях не поступало; оба самолета Airbus A320 были остановлены на расстоянии примерно 200 метров, после чего самолет Air India был отбуксирован.
  • Регулирующие меры: Регулирующие органы инициировали расследование, чтобы установить причину неверного поворота и предотвратить подобные происшествия при наземном движении в будущем.