আহমেদাবাদ বিমানবন্দরে এয়ার ইন্ডিয়া এবং ইন্ডিগো বিমানের সংঘর্ষের অল্পের জন্য রক্ষা
বুধবার সন্ধ্যায় আহমেদাবাদ বিমানবন্দরে একটি অল্পের জন্য রক্ষা পাওয়ার ঘটনা ঘটেছে, যখন একটি এয়ার ইন্ডিয়া বিমান ট্যাক্সিওয়েতে ভুল মোড় নেওয়ার ফলে একটি ইন্ডিগো ফ্লাইটের সাথে প্রায় সংঘর্ষের মুখে পড়ে। দুটি ন্যারো-বডি এয়ারবাস A320 বিমান জড়িত এই ঘটনাটি ভারতীয় বিমানবন্দরগুলোতে গ্রাউন্ড মুভমেন্ট বা ভূমিতে চলাচলের নিরাপত্তা প্রোটোকল নিয়ে নতুন করে উদ্বেগ সৃষ্টি করেছে।
ঘটনা: একটি অত্যন্ত ঝুঁকিপূর্ণ পরিস্থিতি
দুর্ঘটনাটি ঘটে যখন মুম্বাই থেকে আসা এয়ার ইন্ডিয়া ফ্লাইট AI 2493 অবতরণের পর ট্যাক্সি করছিল। অসাবধানতাবশত ভুল মোড় নেওয়ার কারণে, বিমানটি সেই একই ট্যাক্সিওয়েতে প্রবেশ করে যেখানে ইন্ডিগো ফ্লাইট 6E 5160 ছিল, যা মুম্বাইয়ের উদ্দেশ্যে নির্ধারিত উড্ডয়নের জন্য রানওয়ের দিকে যাচ্ছিল।
রিপোর্ট অনুযায়ী, দুটি এয়ারবাস A320 বিমান একে অপরের প্রায় ২০০ মিটারের মধ্যে চলে আসে। সম্ভাব্য সংঘর্ষ এড়াতে উভয় বিমানকে অবিলম্বে থামানো প্রয়োজন হয়ে পড়ে। পরিস্থিতি অত্যন্ত উত্তেজনাকর হলেও, উভয় এয়ারলাইন নিশ্চিত করেছে যে বিমান দুটি নিরাপদ দূরত্বে থামানো হয়েছে।
এয়ারলাইনগুলোর প্রতিক্রিয়া এবং কার্যক্রমের ওপর প্রভাব
এয়ার ইন্ডিয়া আনুষ্ঠানিকভাবে ভুলটি স্বীকার করে বলেছে যে, ফ্লাইট AI 2493 "ট্যাক্সি করার সময় অসাবধানতাবশত ভুল মোড় নিয়েছিল।" ট্যাক্সিওয়েতে যানজট নিরসনে এয়ার ইন্ডিয়ার বিমানটিকে টেনে (tow) তার নির্ধারিত পার্কিং বে-তে ফিরিয়ে নিয়ে যেতে হয়। এয়ারলাইনটি জোর দিয়ে বলেছে যে, যাত্রী বা ক্রু সদস্যদের নিরাপত্তার ক্ষেত্রে কোনো আপস করা হয়নি।
ইন্ডিগো নিশ্চিত করেছে যে এই ঘটনার কারণে ফ্লাইট 6E 5160-এ সামান্য বিলম্ব হয়েছে। তবে এয়ারলাইনটি উল্লেখ করেছে যে, এয়ার ইন্ডিয়ার বিমানটি পথ থেকে সরে যাওয়ার পর তাদের ফ্লাইট উড্ডয়ন করতে সক্ষম হয় এবং মুম্বাইয়ের ছত্রপতি শিবাজি মহারাজ আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরে নিরাপদে অবতরণ করে। উভয় এয়ারলাইনই আনুষ্ঠানিক তদন্তের জন্য সংশ্লিষ্ট নিয়ন্ত্রক কর্তৃপক্ষকে বিষয়টি জানিয়েছে।
গ্রাউন্ড সেফটি প্রোটোকল নিয়ে ক্রমবর্ধমান উদ্বেগ
ভারতীয় বিমান চলাচল খাতে এই ঘটনাটি বিচ্ছিন্ন কোনো ঘটনা নয়। এর আগে ফেব্রুয়ারি মাসে মুম্বাই বিমানবন্দরে একটি অনুরূপ ঘটনা ঘটেছিল, যেখানে একটি এয়ার ইন্ডিয়া এয়ারবাস A320 এবং একটি ইন্ডিগো A320 বিমানের উইংটিপ (ডানা) ট্যাক্সি করার সময় একে অপরের সাথে ঘষা লেগেছিল। সেই ঘটনার পর উভয় বিমানের বাধ্যতামূলক প্রযুক্তিগত পরিদর্শন প্রয়োজন হয়েছিল।
প্রধান অভ্যন্তরীণ এয়ারলাইনগুলোর সাথে বারবার এই ধরনের সংঘর্ষের উপক্রম হওয়া ব্যস্ত ভারতীয় বিমানবন্দরগুলোতে গ্রাউন্ড ম্যানেজমেন্টের ক্রমবর্ধমান জটিলতাকে তুলে ধরে। বিমান চলাচল বৃদ্ধির সাথে সাথে, পাইলটদের যোগাযোগ, ট্যাক্সিওয়ের সাইনেজ বা সংকেতের স্পষ্টতা, এবং এই ধরনের কৌশলগত ভুল এড়াতে গ্রাউন্ড মুভমেন্ট পরিচালনায় এয়ার ট্রাফিক কন্ট্রোল (ATC)-এর দক্ষতা নিয়ে শিল্পটি কঠোর নজরদারির সম্মুখীন হচ্ছে।
মূল তথ্যসমূহ
- ঘটনা: আহমেদাবাদ বিমানবন্দরে একটি এয়ার ইন্ডিয়া ফ্লাইট (AI 2493) এবং একটি ইন্ডিগো ফ্লাইট (6E 5160) প্রায় সংঘর্ষের মুখে পড়েছিল, কারণ এয়ার ইন্ডিয়ার বিমানটি একটি সাধারণ ট্যাক্সিওয়েতে ভুল মোড় নিয়েছিল।
- নিরাপত্তা পরিস্থিতি: কোনো আঘাত বা ক্ষতির খবর পাওয়া যায়নি; উভয় এয়ারবাস A320 বিমান প্রায় ২০০ মিটার দূরত্বে থামানো হয়েছিল এবং পরবর্তীতে এয়ার ইন্ডিয়ার বিমানটিকে টেনে নিয়ে যাওয়া হয়।
- নিয়ন্ত্রক পদক্ষেপ: ভুল মোড় নেওয়ার কারণ নির্ধারণ করতে এবং ভবিষ্যতে এই ধরনের গ্রাউন্ড-মুভমেন্ট দুর্ঘটনা রোধ করতে নিয়ন্ত্রক কর্তৃপক্ষ একটি তদন্ত শুরু করেছে।
