અમદાવાદ એરપોર્ટ પર એર ઈન્ડિયા અને ઈન્ડિગો વિમાન વચ્ચે ટકરાવનો અકસ્માત ટળ્યો

બુધવારે સાંજે અમદાવાદ એરપોર્ટ પર એક મોટી દુર્ઘટના ટળી હતી, જ્યારે એર ઈન્ડિયાનું એક વિમાન ટેક્સીવે પર ખોટી દિશામાં વળી ગયું હતું, જેના કારણે તે ઈન્ડિગોની ફ્લાઈટ સાથે ટકરાઈ જવાની અણી પર હતું. બે નેરો-બોડી એરબસ A320 વિમાનો સાથે સંકળાયેલી આ ઘટનાએ ભારતીય એરપોર્ટ પર ગ્રાઉન્ડ મૂવમેન્ટ સેફ્ટી પ્રોટોકોલ અંગે નવી ચિંતાઓ જન્માવી છે.

ઘટના: એક જોખમી અકસ્માત ટળ્યો

આ અકસ્માત ત્યારે થયો જ્યારે મુંબઈથી આવી રહેલી એર ઈન્ડિયાની ફ્લાઈટ AI 2493 લેન્ડિંગ પછી ટેક્સી કરી રહી હતી. અજાણતામાં ખોટો વળાંક લેવાને કારણે, વિમાન એ જ ટેક્સીવે પર આવી ગયું જેમાં ઈન્ડિગોની ફ્લાઈટ 6E 5160 હતી, જે મુંબઈ જવા માટે તેના નિર્ધારિત પ્રસ્થાન માટે રનવે તરફ જઈ રહી હતી.

અહેવાલો અનુસાર, બંને એરબસ A320 વિમાનો એકબીજાથી અંદાજે 200 મીટરના અંતરે આવ્યા હતા. સંભવિત ટકરાવને રોકવા માટે બંને વિમાનોને તાત્કાલિક રોકવા અનિવાર્ય બન્યા હતા. પરિસ્થિતિ તણાવપૂર્ણ હોવા છતાં, બંને એરલાઇન્સે પુષ્ટિ કરી છે કે વિમાનોને સુરક્ષિત અંતરે રોકી દેવામાં આવ્યા હતા.

એરલાઇન્સના પ્રતિભાવો અને કામગીરી પર અસર

એર ઈન્ડિયાએ સત્તાવાર રીતે ભૂલ સ્વીકારી છે અને જણાવ્યું છે કે ફ્લાઈટ AI 2493 "ટેક્સી દરમિયાન અજાણતા ખોટો વળાંક લઈ ગઈ હતી." ટેક્સીવે પરની અવરોધને દૂર કરવા માટે, એર ઈન્ડિયાના વિમાનને તેના નિર્ધારિત પાર્કિંગ બેમાં પાછું ખેંચીને (towed) લઈ જવું પડ્યું હતું. એરલાઇન્સે ભારપૂર્વક જણાવ્યું હતું કે મુસાફરો અથવા ક્રૂની સુરક્ષા સાથે કોઈ બાંધછોડ કરવામાં આવી નથી.

ઈન્ડિગોએ પુષ્ટિ કરી છે કે આ ઘટનાને કારણે ફ્લાઈટ 6E 5160 માં થોડો વિલંબ થયો હતો. જોકે, એરલાઇને નોંધ્યું હતું કે એકવાર એર ઈન્ડિયાનું વિમાન માર્ગમાંથી હટાવી લેવામાં આવ્યું, પછી તેમની ફ્લાઈટ ટેક-ઓફ માટે આગળ વધી અને મુંબઈના છત્રપતિ શિવાજી મહારાજ ઇન્ટરનેશનલ એરપોર્ટ પર સુરક્ષિત રીતે ઉતરી હતી. બંને એરલાઇન્સે ઔપચારિક તપાસ માટે સંબંધિત નિયમનકારી સત્તાધિકારીઓને આ બાબતની જાણ કરી છે.

ગ્રાઉન્ડ સેફ્ટી પ્રોટોકોલ અંગે વધતી ચિંતા

ભારતીય ઉડ્ડયન ક્ષેત્રમાં આ ઘટના એકલવત્રી નથી. ફેબ્રુઆરીમાં પણ આવી જ એક ગ્રાઉન્ડ મૂવમેન્ટની ઘટના બની હતી, જેમાં મુંબઈ એરપોર્ટ પર ટેક્સી કરતી વખતે એર ઈન્ડિયાના એરબસ A320 અને ઈન્ડિગોના A320 ના વિંગટિપ્સ (પાંખોના છેડા) એકબીજા સાથે ઘસાયા હતા. તે ઘટનામાં બંને વિમાનો માટે ફરજિયાત ટેકનિકલ નિરીક્ષણ કરાવવું પડ્યું હતું.

મુખ્ય સ્થાનિક એરલાઇન્સ સાથે વારંવાર થતા આવા અકસ્માત ટળવાની ઘટનાઓ વ્યસ્ત ભારતીય એરપોર્ટ પર ગ્રાઉન્ડ મેનેજમેન્ટની વધતી જતી જટિલતાઓને રેખાંકિત કરે છે. એર ટ્રાફિક વધવાની સાથે, ઉડ્ડયન ઉદ્યોગ પાયલોટ કોમ્યુનિકેશન, ટેક્સીવે સાઈનેજની સ્પષ્ટતા, અને આવી ટેકનિકલ ભૂલોને રોકવા માટે ગ્રાઉન્ડ મૂવમેન્ટના સંચાલનમાં એર ટ્રાફિક કંટ્રોલ (ATC) ની કાર્યક્ષમતા અંગે વધતા જતાં નિરીક્ષણનો સામનો કરી રહ્યો છે.

મુખ્ય મુદ્દાઓ

• ઘટના: એર ઈન્ડિયાની ફ્લાઈટ (AI 2493) અને ઈન્ડિગોની ફ્લાઈટ (6E 5160) અમદાવાદ એરપોર્ટ પર ટેક્સીવે પર એર ઈન્ડિયાના વિમાને ખોટો વળાંક લીધા પછી લગભગ ટકરાઈ જવાની અણી પર હતી.
• સુરક્ષા સ્થિતિ: કોઈ ઈજા કે નુકસાનની જાણ કરવામાં આવી નથી; બંને એરબસ A320 વિમાનો અંદાજે 200 મીટરના અંતરે રોકી દેવામાં આવ્યા હતા, અને ત્યારબાદ એર ઈન્ડિયાના વિમાનને ખેંચીને લઈ જવામાં આવ્યું હતું.
• નિયમનકારી કાર્યવાહી: ખોટા વળાંકનું કારણ જાણવા અને ભવિષ્યમાં ગ્રાઉન્ડ-મૂવમેન્ટની આવી ઘટનાઓ રોકવા માટે નિયમનકારી સત્તાધિકારીઓ દ્વારા તપાસ શરૂ કરવામાં આવી છે.