印度航空与靛蓝航空飞机在艾哈迈达巴德机场险些相撞

周三晚间，艾哈迈达巴德机场发生了一起险些酿成事故的事件：一架印度航空（Air India）飞机在滑行道上转错了弯，险些与一架靛蓝航空（IndiGo）的航班相撞。此次事件涉及两架窄体 Airbus A320 飞机，引发了人们对印度机场地面移动安全协议的新一轮担忧。

事件经过：惊险的擦肩而过

这起事故发生在从孟买飞抵的印度航空 AI 2493 航班着陆后的滑行过程中。由于一次无意的错误转向，该飞机进入了与靛蓝航空 6E 5160 航班相同的滑行道，后者当时正滑向跑道，准备按计划起飞前往孟买。

据报道，两架 Airbus A320 飞机之间的距离一度缩短至约 200 米。由于距离过近，为了防止潜在的碰撞，两架飞机必须立即停止移动。尽管当时情况非常紧急，但两家航空公司均确认，飞机已在安全距离内停下。

航空公司回应及运营影响

印度航空正式承认了这一错误，并表示 AI 2493 航班“在滑行过程中无意中转错了弯”。为了缓解滑行道的拥堵，印度航空的飞机不得不被拖回指定的停机位。该航空公司强调，机上乘客和机组人员的安全未受影响。

靛蓝航空确认，此次事件导致 6E 5160 航班出现了短暂延误。不过，该航空公司指出，一旦印度航空的飞机从路径中移开，其航班便顺利起飞，并安全降落在孟买的贾特拉帕蒂·希瓦吉·马哈拉杰国际机场（Chhatrapati Shivaji Maharaj International Airport）。两家航空公司均已向相关监管机构报告此事，以进行正式调查。

地面安全协议引发的担忧日益增加

这起事件并非印度航空业的孤立事件。今年 2 月也发生过类似的地面移动事故，当时在孟买机场滑行时，一架印度航空 Airbus A320 和一架靛蓝航空 A320 的翼尖发生了擦碰。那次事故导致两架飞机都必须接受强制性的技术检查。

涉及主要国内航空公司的反复险些相撞事件，凸显了印度繁忙机场地面管理日益增长的复杂性。随着航空流量的增加，行业正面临着更严格的审查，包括飞行员沟通、滑行道标识清晰度，以及空中交通管制（ATC）在管理地面移动以防止此类操作错误方面的效率。

核心要点

• 事件经过： 在艾哈迈达巴德机场，由于印度航空飞机在共享滑行道上转错了弯，一架印度航空航班 (AI 2493) 与一架靛蓝航空航班 (6E 5160) 险些相撞。
• 安全状况： 未收到人员受伤或设备损坏的报告；两架 Airbus A320 飞机在约 200 米的距离处停下，随后印度航空的飞机被拖离。
• 监管行动： 监管机构已启动调查，以确定转错弯的原因并防止未来再次发生地面移动事故。