احمد آباد ایئرپورٹ پر ایئر انڈیا اور انڈیگو کے طیاروں کا ٹکراؤ ہوتے ہوتے بچ گیا

بدھ کی شام احمد آباد ایئرپورٹ پر ایک بڑا حادثہ ہوتے ہوتے بچ گیا جب ایئر انڈیا کے ایک طیارے نے ٹیکسی وے پر غلط موڑ لے لیا، جس سے وہ انڈیگو کی ایک پرواز سے ٹکرانے کے قریب پہنچ گیا۔ دو نیرو باڈی ایئربس A320 طیاروں سے متعلق اس واقعے نے بھارتی ایئرپورٹس پر زمینی نقل و حرکت کے حفاظتی پروٹوکولز کے حوالے سے نئی تشویش پیدا کر دی ہے۔

واقعہ: ایک خطرناک صورتحال جس میں ٹکراؤ ہوتے ہوتے بچ گیا

یہ واقعہ اس وقت پیش آیا جب ممبئی سے آنے والی ایئر انڈیا کی پرواز AI 2493 لینڈنگ کے بعد ٹیکسی کر رہی تھی۔ غیر ارادی طور پر غلط موڑ لینے کی وجہ سے، طیارہ اسی ٹیکسی وے پر داخل ہو گیا جہاں انڈیگو کی پرواز 6E 5160 موجود تھی، جو ممبئی کے لیے اپنی مقررہ روانگی کے لیے رن وے کی طرف جا رہی تھی۔

رپورٹوں کے مطابق، دونوں ایئربس A320 طیارے ایک دوسرے کے تقریباً 200 میٹر کے فاصلے تک آ گئے۔ ممکنہ ٹکراؤ کو روکنے کے لیے دونوں طیاروں کو فوری طور پر روکنا ضروری ہو گیا۔ اگرچہ صورتحال انتہائی دباؤ والی تھی، تاہم دونوں ایئر لائنز نے تصدیق کی کہ طیاروں کو محفوظ فاصلے پر روک دیا گیا تھا۔

ایئر لائنز کا ردعمل اور آپریشنل اثرات

ایئر انڈیا نے باضابطہ طور پر اس غلطی کا اعتراف کرتے ہوئے کہا کہ پرواز AI 2493 نے "ٹیکسی کرنے کے دوران غیر ارادی طور پر غلط موڑ لے لیا"۔ ٹیکسی وے پر رش کو ختم کرنے کے لیے، ایئر انڈیا کے طیارے کو واپس اس کے مقررہ پارکنگ بے تک کھینچ کر (tow) لے جانا پڑا۔ ایئر لائن نے اس بات پر زور دیا کہ مسافروں یا عملے کی حفاظت پر کوئی سمجھوتہ نہیں کیا گیا۔

انڈیگو نے تصدیق کی کہ اس واقعے کی وجہ سے پرواز 6E 5160 میں تھوڑی تاخیر ہوئی۔ تاہم، ایئر لائن نے نوٹ کیا کہ جیسے ہی ایئر انڈیا کا طیارہ راستے سے ہٹایا گیا، ان کی پرواز نے ٹیک آف کیا اور ممبئی کے چھترپتی شیواجی مہاراج انٹرنیشنل ایئرپورٹ پر بحفاظت لینڈ کر لیا۔ دونوں ایئر لائنز نے باضابطہ تحقیقات کے لیے متعلقہ ریگولیٹری حکام کو اس معاملے کی اطلاع دے دی ہے۔

زمینی حفاظتی پروٹوکولز کے حوالے سے بڑھتی ہوئی تشویش

بھارتی ہوا بازی کے شعبے میں یہ واقعہ کوئی الگ تھلگ واقعہ نہیں ہے۔ یہ فروری میں پیش آنے والے ایک اسی طرح کے زمینی حادثے کے بعد ہوا ہے، جہاں ممبئی ایئرپورٹ پر ٹیکسی کرنے کے دوران ایئر انڈیا کے ایئربس A320 اور انڈیگو کے A320 کے پروں کے سرے (wingtips) آپس میں رگڑ کھا گئے تھے۔ اس واقعے کے بعد دونوں طیاروں کے لیے لازمی تکنیکی معائنہ کرنا ضروری ہو گیا تھا۔

بڑے مقامی ایئر لائنز کے ساتھ بار بار ہونے والے ایسے واقعات مصروف بھارتی ایئرپورٹس پر زمینی انتظام کی بڑھتی ہوئی پیچیدگیوں کو اجاگر کرتے ہیں۔ جیسے جیسے فضائی ٹریفک بڑھ رہا ہے، صنعت کو پائلٹ کی مواصلات، ٹیکسی وے کے اشاروں کی وضاحت، اور زمینی نقل و حرکت کو منظم کرنے میں ایئر ٹریفک کنٹرول (ATC) کی کارکردگی کے حوالے سے سخت جانچ کا سامنا ہے۔

اہم نکات

  • واقعہ: احمد آباد ایئرپورٹ پر ایئر انڈیا کی ایک پرواز (AI 2493) اور انڈیگو کی ایک پرواز (6E 5160) اس وقت ٹکرانے کے قریب پہنچ گئیں جب ایئر انڈیا کے طیارے نے مشترکہ ٹیکسی وے پر غلط موڑ لے لیا۔
  • حفاظتی صورتحال: کسی قسم کے جانی نقصان یا نقصان کی اطلاع نہیں ملی؛ دونوں ایئربس A320 طیاروں کو تقریباً 200 میٹر کے فاصلے پر روک دیا گیا تھا، اور ایئر انڈیا کے طیارے کو بعد میں کھینچ کر (tow) لے جایا گیا۔
  • ریگولیٹری کارروائی: غلط موڑ کی وجہ معلوم کرنے اور مستقبل میں زمینی نقل و حرکت کے حادثات کو روکنے کے لیے ریگولیٹری حکام کی جانب سے تحقیقات شروع کر دی گئی ہیں۔