احمد آباد ایئرپورٹ پر Air India اور IndiGo کے طیاروں کا آپسی ٹکراؤ ہوتے ہوتے بچ گیا

بدھ کی شام احمد آباد ایئرپورٹ پر ایک بڑا حادثہ ہوتے ہوتے بچ گیا جب Air India کا ایک طیارہ غلطی سے اسی ٹیکسی وے (taxiway) پر داخل ہو گیا جہاں IndiGo کی پرواز موجود تھی۔ دو نیرو باڈی Airbus A320 طیاروں سے متعلق یہ واقعہ مصروف بھارتی ہوا بازی کے مراکز میں زمین پر نقل و حرکت کے حفاظتی پروٹوکولز کے حوالے سے بڑھتی ہوئی تشویش کو اجاگر کرتا ہے۔

واقعہ: ٹیکسی وے پر ٹکراؤ کا خطرہ

یہ واقعہ شام کے وقت پیش آیا جب ممبئی سے آنے والی Air India کی پرواز AI 2493 احمد آباد ایئرپورٹ پر اتری۔ اپنی پارکنگ بے کی طرف ٹیکسی کرتے ہوئے، طیارے نے غلط موڑ لے لیا اور اس ٹیکسی وے میں داخل ہو گیا جو پہلے سے ہی IndiGo کی پرواز 6E 5160 کے قبضے میں تھا۔

IndiGo کا طیارہ، جو ممبئی کے لیے روانہ ہونا تھا، ٹیک آف کے لیے ٹیکسی کرنے کے عمل میں تھا جب دونوں طیارے ایک دوسرے کے تقریباً 200 میٹر کے فاصلے پر آگئے۔ دونوں Airbus A320 جیٹس کے درمیان کم فاصلے کی وجہ سے ممکنہ تصادم کو روکنے کے لیے دونوں طیاروں کو فوری طور پر روکنا پڑا۔

ایئر لائنز کا ردعمل اور حفاظتی صورتحال

دونوں ایئر لائنز نے اس واقعے کے حوالے سے سرکاری بیانات جاری کیے ہیں۔ Air India نے تصدیق کی کہ لینڈنگ کے بعد پرواز AI 2493 نے "ٹیکسی کے دوران غلطی سے غلط موڑ لے لیا تھا"۔ ایئر لائن نے اس بات پر زور دیا کہ طیارے میں سوار مسافروں یا عملے کی حفاظت پر کوئی سمجھوتہ نہیں کیا گیا۔ واقعے کے بعد، Air India کے طیارے کو کھینچ کر اس کی مقررہ پارکنگ بے تک واپس لے جایا گیا۔

IndiGo نے تصدیق کی کہ رکاوٹ کی وجہ سے اس کی پرواز 6E 5160 کو ٹیکسی کے عمل کے دوران تھوڑی تاخیر کا سامنا کرنا پڑا۔ ایئر لائن نے نوٹ کیا کہ دونوں طیارے محفوظ فاصلے پر رک گئے تھے، اور Air India کے طیارے کے راستہ سے ہٹنے کے بعد، IndiGo کی پرواز روانہ ہوئی اور ممبئی کے Chhatrapati Shivaji Maharaj International Airport پر بحفاظت لینڈ کر گئی۔

ریگولیٹری تحقیقات اور حفاظتی واقعات کا اعادہ

واقعے کی اطلاع متعلقہ ریگولیٹری حکام کو دے دی گئی ہے، اور نیویگیشنل غلطی کی اصل وجہ معلوم کرنے کے لیے باقاعدہ تحقیقات شروع کر دی گئی ہیں۔ ان تحقیقات کا مرکز ممکنہ طور پر کاک پٹ کی مواصلات، گراؤنڈ کنٹرول کی ہدایات، اور ٹیکسی وے کے اشاروں (signage) کی وضاحت پر ہوگا۔

یہ ان دو بڑے کیریئرز سے متعلق کوئی الگ تھلگ واقعہ نہیں ہے۔ ہوا بازی کے ماہرین فروری میں پیش آنے والے ایک اسی طرح کے زمینی حادثے کو یاد کریں گے، جہاں ممبئی ایئرپورٹ پر ٹیکسی کے دوران Air India کے Airbus A320 اور IndiGo کے A320 کے پروں کے سرے (wingtips) آپس میں رگڑ کھا گئے تھے۔ اس واقعے کے بعد دونوں طیاروں کے لیے لازمی حفاظتی معائنہ کرنا پڑا تھا۔ اس طرح کے واقعات کا بار بار ہونا بھارت کے تیزی سے پھیلتے ہوئے ہوا بازی کے شعبے میں زمینی نقل و حرکت کی درستگی اور ٹیکسی وے کے پروٹوکولز پر سختی سے عمل درآمد کی اہم ضرورت کو اجاگر کرتا ہے۔

اہم نکات

• قریبی الرٹ (Proximity Alert): احمد آباد ایئرپورٹ پر غلط موڑ لینے کی وجہ سے دو Airbus A320 طیارے (Air India AI 2493 اور IndiGo 6E 5160) ایک دوسرے کے تقریباً 200 میٹر کے فاصلے پر آگئے۔
• حفاظت برقرار رہی: کسی قسم کے جانی نقصان یا نقصان کی اطلاع نہیں ملی؛ Air India کے طیارے کو اس کی پارکنگ بے تک واپس لے جایا گیا، اور IndiGo کی پرواز نے ممبئی کا اپنا سفر بحفاظت مکمل کیا۔
• سرکاری تحقیقات: ریگولیٹری حکام کو مطلع کر دیا گیا ہے، اور مستقبل میں زمینی نقل و حرکت کی غلطیوں کو روکنے کے لیے باقاعدہ تحقیقات جاری ہیں۔