అహ్మదాబాద్ విమానాశ్రయంలో Air India మరియు IndiGo విమానాల మధ్య ప్రమాదం తృటిలో తప్పింది

బుధవారం సాయంత్రం అహ్మదాబాద్ విమానాశ్రయంలో Air India విమానం పొరపాటున IndiGo విమానం ఉన్న అదే టాక్సీవేలోకి ప్రవేశించడంతో ఒక ప్రమాదం తృటిలో తప్పింది. రెండు నారో-బాడీ Airbus A320 విమానాలకు సంబంధించిన ఈ సంఘటన, భారతదేశంలోని రద్దీగా ఉండే విమానాశ్రయ కేంద్రాలలో గ్రౌండ్ మూవ్‌మెంట్ సేఫ్టీ ప్రోటోకాల్స్ (భూమిపై విమానాల కదలికల భద్రతా నిబంధనలు) పట్ల పెరుగుతున్న ఆందోళనలను తెలియజేస్తోంది.

సంఘటన: టాక్సీవేపై ప్రమాదం తృటిలో తప్పింది

ముంబై నుండి వచ్చిన Air India విమానం AI 2493 అహ్మదాబాద్ విమానాశ్రయంలో ల్యాండ్ అయిన సాయంత్రం వేళ ఈ ప్రమాదం జరిగింది. పార్కింగ్ బే వైపు టాక్సీ చేస్తూ వెళ్తున్న సమయంలో, ఆ విమానం తప్పుగా మలుపు తీసుకుని, ఇప్పటికే IndiGo విమానం 6E 5160 ఉన్న టాక్సీవేలోకి ప్రవేశించింది.

ముంబైకి వెళ్లాల్సిన IndiGo విమానం టేకాఫ్ కోసం టాక్సీ చేస్తూ ఉండగా, రెండు విమానాలు ఒకదానికొకటి సుమారు 200 మీటర్ల దూరంలోకి వచ్చాయి. రెండు Airbus A320 జెట్ విమానాలు అతి సమీపంలో ఉండటంతో, సంభావ్య ఢీకొనడాన్ని నివారించడానికి రెండు విమానాలను వెంటనే నిలిపివేయాల్సి వచ్చింది.

విమానయాన సంస్థల స్పందన మరియు భద్రతా స్థితి

ఈ సంఘటనపై రెండు విమానయాన సంస్థలు అధికారిక ప్రకటనలు విడుదల చేశాయి. ల్యాండింగ్ తర్వాత AI 2493 విమానం "పొరపాటున టాక్సీ చేసే సమయంలో తప్పుగా మలుపు తీసుకుంది" అని Air India ధృవీకరించింది. ప్రయాణికుల లేదా సిబ్బంది భద్రతకు ఎటువంటి ముప్పు కలగలేదని ఆ సంస్థ నొక్కి చెప్పింది. ఈ సంఘటన తర్వాత, Air India విమానాన్ని దాని నిర్ణీత పార్కింగ్ బేకి టో (tow) చేసి తీసుకువెళ్లారు.

అడ్డంకి కారణంగా తన విమానం 6E 5160 టాక్సీ ప్రక్రియలో స్వల్ప ఆలస్యం జరిగిందని IndiGo ధృవీకరించింది. రెండు విమానాలు సురక్షితమైన దూరంలో నిలిచిపోయాయని, Air India విమానం మార్గం నుండి తొలగించిన తర్వాత, IndiGo విమానం బయలుదేరి ముంబైలోని ఛత్రపతి శివాజీ మహారాజ్ అంతర్జాతీయ విమానాశ్రయంలో సురక్షితంగా ల్యాండ్ అయిందని ఆ సంస్థ తెలిపింది.

నియంత్రణ సంస్థల దర్యాప్తు మరియు భద్రతా సమస్యల పునరావృత్తి

ఈ సంఘటనను సంబంధిత నియంత్రణ సంస్థలకు నివేదించడమే కాకుండా, నావిగేషనల్ ఎర్రర్ (దిశానిర్దేశ లోపం) యొక్క ఖచ్చితమైన కారణాన్ని కనుగొనడానికి అధికారిక దర్యాప్తు ప్రారంభించబడింది. ఈ దర్యాప్తు కాక్‌పిట్ కమ్యూనికేషన్, గ్రౌండ్ కంట్రోల్ సూచనలు మరియు టాక్సీవే సైనేజ్ (సంకేతాల) స్పష్టతపై దృష్టి సారించే అవకాశం ఉంది.

ఈ రెండు ప్రధాన విమానయాన సంస్థలకు సంబంధించి ఇది మొదటిసారి జరిగిన సంఘటన కాదు. ఫిబ్రవరిలో ముంబై విమానాశ్రయంలో జరిగిన ఒక de similar ground movement mishapను విమానయాన నిపుణులు గుర్తుంచుకుంటారు, అక్కడ ఒక Air India Airbus A320 మరియు IndiGo A320 విమానాల రెక్కల కొనలు (wingtips) టాక్సీ చేసే సమయంలో ఒకదానికొకటి తగిలాయి. ఆ సంఘటన తర్వాత రెండు విమానాలకు తప్పనిసరి భద్రతా తనిఖీలు నిర్వహించాల్సి వచ్చింది. ఇటువంటి ప్రమాదాలు తృటిలో తప్పడం అనేది, భారతదేశం వేగంగా విస్తరిస్తున్న విమానయాన రంగంలో గ్రౌండ్ మూవ్‌మెంట్ ఖచ్చితత్వాన్ని పెంచాల్సిన అవసరాన్ని మరియు టాక్సీవే నిబంధనలను కఠినంగా పాటించాల్సిన ప్రాముఖ్యతను నొక్కి చెబుతోంది.

ముఖ్య అంశాలు

• సమీప హెచ్చరిక (Proximity Alert): అహ్మదాబాద్ విమానాశ్రయంలో తప్పుగా మలుపు తీసుకోవడం వల్ల రెండు Airbus A320 విమానాలు (Air India AI 2493 మరియు IndiGo 6E 5160) ఒకదానికొకటి సుమారు 200 మీటర్ల దూరంలోకి వచ్చాయి.
• భద్రత కొనసాగింది: ఎటువంటి గాయాలు లేదా నష్టం జరిగినట్లు నివేదించబడలేదు; Air India విమానాన్ని దాని బేకి టో చేసి తీసుకువెళ్లారు మరియు IndiGo విమానం ముంబైకి తన ప్రయాణాన్ని సురక్షితంగా పూర్తి చేసింది.
• అధికారిక దర్యాప్తు: నియంత్రణ సంస్థలకు సమాచారం అందించబడింది మరియు భవిష్యత్తులో గ్రౌండ్ మూవ్‌మెంట్ లోపాలను నివారించడానికి అధికారిక దర్యాప్తు జరుగుతోంది.