エア・インディア航空とインディゴ航空の機体がアーメダバード空港でニアミス
水曜日の夕方、アーメダバード空港において、エア・インディア航空の機体が誤ってインディゴ航空の便と同じ誘導路に入り込むという、間一髪の事態が発生しました。ナローボディ機であるエアバスA320型機2機が関与したこの事案は、混雑するインドの航空ハブにおける地上移動の安全プロトコルに関する懸念の高まりを浮き彫りにしています。
事案の詳細：誘導路でのニアミス
このトラブルは夕方の時間帯、ムンバイから到着したエア・インディア航空AI 2493便がアーメダバード空港に着陸した際に発生しました。駐機スポットへ向けて誘導走行中、同機は誤った方向に進み、すでにインディゴ航空6E 5160便が走行していた誘導路に進入しました。
ムンバイへ向かうインディゴ航空の機体が離陸に向けて誘導走行していたところ、2機の機体は約200メートルの距離まで接近しました。2機のエアバスA320ジェット機がこれほど接近したため、衝突を回避するために両機を直ちに停止させる必要がありました。
各航空会社の対応と安全状況
両航空会社は、この事案に関して公式声明を発表しました。エア・インディア航空は、AI 2493便が着陸後の誘導走行中に「誤って曲がってしまった」ことを認めました。同社は、乗客および乗務員の安全に影響はなかったことを強調しています。事案発生後、エア・インディア航空の機体は指定の駐機スポットまで牽引されました。
インディゴ航空は、自社の6E 5160便が障害物により誘導走行中に一時的な遅延が発生したことを認めました。同社によれば、両機は安全な距離を保って停止しており、エア・インディア航空の機体が経路から退いた後、インディゴ航空の便は離陸し、ムンバイのチャトラパティ・シヴァージー・マハラジ国際空港に無事着陸しました。
規制当局による調査と安全性の再発
この事案は関係規制当局に報告されており、航法エラーの正確な原因を特定するために正式な調査が開始されました。この調査では、コックピット内の通信、地上管制の指示、および誘導路標識の明瞭性に焦点が当てられる見通しです。
これはこれら2つの主要航空会社において、単発的に発生した事象ではありません。航空関係者の間では、2月にムンバイ空港で発生した同様の地上移動トラブルが記憶に新しいでしょう。その際は、エア・インディア航空のエアバスA320とインディゴ航空のA320の翼端が、誘導走行中に接触しました。その事案では、両機に対して義務的な安全点検が実施されました。このようなニアミスが繰り返されることは、急速に拡大するインドの航空セクターにおいて、地上移動の精度向上と誘導路プロトコルの厳格な遵守が極めて重要であることを浮き彫りにしています。
要点
- 接近警報: アーメダバード空港での誤った方向への進入により、2機のエアバスA320型機（エア・インディアAI 2493便とインディゴ6E 5160便）が約200メートルの距離まで接近しました。
- 安全の確保: 怪我や損傷の報告はありません。エア・インディアの機体は駐機スポットまで牽引され、インディゴ便はムンバイへの運航を無事に完了しました。
- 公式調査: 規制当局に通知され、将来的な地上移動エラーを防ぐための正式な調査が進められています。