अहमदाबाद एयरपोर्ट पर Air India और IndiGo विमानों के बीच बाल-बाल बचाव (Near-Miss)

बुधवार शाम अहमदाबाद एयरपोर्ट पर एक बड़ा हादसा टल गया, जब Air India का एक विमान अनजाने में उसी टैक्सीवे (taxiway) पर आ गया जहाँ IndiGo की उड़ान मौजूद थी। दो नैरो-बॉडी Airbus A320 विमानों से जुड़ी यह घटना, व्यस्त भारतीय विमानन केंद्रों पर ग्राउंड मूवमेंट सुरक्षा प्रोटोकॉल को लेकर बढ़ती चिंताओं को उजागर करती है।

घटना: टैक्सीवे पर बाल-बाल बचाव

यह हादसा शाम के समय हुआ जब मुंबई से आ रही Air India की उड़ान AI 2493 अहमदाबाद एयरपोर्ट पर उतरी। अपने पार्किंग बे की ओर टैक्सी करते समय, विमान ने गलत मोड़ ले लिया और उस टैक्सीवे में प्रवेश कर गया जो पहले से ही IndiGo की उड़ान 6E 5160 द्वारा उपयोग किया जा रहा था।

IndiGo का विमान, जो मुंबई के लिए रवाना होने वाला था, उड़ान भरने के लिए टैक्सी कर रहा था, तभी दोनों विमान एक-दूसरे के लगभग 200 मीटर के दायरे में आ गए। दोनों Airbus A320 जेट्स की निकटता के कारण, संभावित टक्कर को रोकने के लिए दोनों विमानों को तुरंत रोकना पड़ा।

एयरलाइंस की प्रतिक्रिया और सुरक्षा स्थिति

दोनों एयरलाइंस ने इस घटना के संबंध में आधिकारिक बयान जारी किए हैं। Air India ने पुष्टि की कि लैंडिंग के बाद उड़ान AI 2493 ने "टैक्सी करते समय अनजाने में गलत मोड़ ले लिया था"। एयरलाइन ने इस बात पर जोर दिया कि यात्रियों या चालक दल की सुरक्षा के साथ कोई समझौता नहीं किया गया। घटना के बाद, Air India के विमान को खींचकर (tow करके) उसके निर्धारित पार्किंग बे तक वापस ले जाया गया।

IndiGo ने पुष्टि की कि बाधा के कारण उसकी उड़ान 6E 5160 को टैक्सी प्रक्रिया के दौरान थोड़ी देरी का सामना करना पड़ा। एयरलाइन ने बताया कि दोनों विमान सुरक्षित दूरी पर रुक गए थे, और Air India के विमान के रास्ते से हटने के बाद, IndiGo की उड़ान रवाना हुई और मुंबई के छत्रपति शिवाजी महाराज अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे पर सुरक्षित रूप से लैंड हुई।

नियामक जांच और सुरक्षा संबंधी पुनरावृत्ति

इस घटना की सूचना संबंधित नियामक अधिकारियों को दे दी गई है, और नेविगेशनल त्रुटि के सटीक कारण का पता लगाने के लिए औपचारिक जांच शुरू कर दी गई है। इस जांच में संभवतः कॉकपिट संचार, ग्राउंड कंट्रोल निर्देशों और टैक्सीवे साइनबोर्ड की स्पष्टता पर ध्यान केंद्रित किया जाएगा।

इन दो प्रमुख एयरलाइंस से जुड़ी यह कोई अकेली घटना नहीं है। विमानन पेशेवर फरवरी में हुई एक समान ग्राउंड मूवमेंट दुर्घटना को याद करेंगे, जहाँ मुंबई एयरपोर्ट पर टैक्सी करते समय Air India के Airbus A320 और IndiGo के A320 के विंगटिप्स (wingtips) आपस में टकरा गए थे। उस घटना के बाद दोनों विमानों का अनिवार्य सुरक्षा निरीक्षण करना पड़ा था। इस तरह के 'नियर-मिस' (बाल-बाल बचाव) की पुनरावृत्ति भारत के तेजी से बढ़ते विमानन क्षेत्र में बेहतर ग्राउंड मूवमेंट सटीकता और टैक्सीवे प्रोटोकॉल के कड़ाई से पालन की महत्वपूर्ण आवश्यकता को रेखांकित करती है।

मुख्य बातें

  • निकटता की चेतावनी: अहमदाबाद एयरपोर्ट पर गलत मोड़ लेने के कारण दो Airbus A320 विमान (Air India AI 2493 और IndiGo 6E 5160) एक-दूसरे के लगभग 200 मीटर के दायरे में आ गए।
  • सुरक्षा बरकरार: किसी भी प्रकार की चोट या नुकसान की सूचना नहीं मिली; Air India के विमान को उसके बे तक वापस खींच लिया गया, और IndiGo की उड़ान ने मुंबई तक की अपनी यात्रा सुरक्षित रूप से पूरी की।
  • आधिकारिक जांच: नियामक अधिकारियों को सूचित कर दिया गया है, और भविष्य में ग्राउंड मूवमेंट की गलतियों को रोकने के लिए औपचारिक जांच जारी है।