ಅಹಮದಾಬಾದ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಏರ್ ಇಂಡಿಯಾ ಮತ್ತು ಇಂಡಿಗೋ ವಿಮಾನಗಳ ನಡುವೆ ಸಂಭವಿಸಿದ ಅಪಾಯಕಾರಿ ಘಟನೆ

ಬುಧವಾರ ಸಂಜೆ ಅಹಮದಾಬಾದ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಏರ್ ಇಂಡಿಯಾ ವಿಮಾನವು ಅಚಾನಕ್ಕಾಗಿ ಇಂಡಿಗೋ ವಿಮಾನವಿದ್ದ ಅದೇ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿವೇ (taxiway) ಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಿದಾಗ ಒಂದು ಅಪಾಯಕಾರಿ ಘಟನೆ ಸಂಭವಿಸಿತು. ಎರಡು ನ್ಯಾರೋ-ಬಾಡಿ ಏರ್‌ಬಸ್ A320 ವಿಮಾನಗಳು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಈ ಘಟನೆಯು, ಭಾರತದ ಜನನಿಬಿಡ ವಿಮಾನಯಾನ ಕೇಂದ್ರಗಳಲ್ಲಿ ನೆಲದ ಚಲನೆಯ ಸುರಕ್ಷತಾ ನಿಯಮಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಆತಂಕವನ್ನು ಎತ್ತಿ ತೋರಿಸುತ್ತದೆ.

ಘಟನೆ: ಟ್ಯಾಕ್ಸಿವೇನಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸಿದ ಅಪಾಯಕಾರಿ ಪರಿಸ್ಥಿತಿ

ಮುಂಬೈನಿಂದ ಬರುತ್ತಿದ್ದ ಏರ್ ಇಂಡಿಯಾ ವಿಮಾನ AI 2493 ಅಹಮದಾಬಾದ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಇಳಿದಾಗ ಸಂಜೆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಈ ಅವಘಡ ಸಂಭವಿಸಿತು. ತನ್ನ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಬೇ (parking bay) ಕಡೆಗೆ ಚಲಿಸುತ್ತಿದ್ದಾಗ, ವಿಮಾನವು ತಪ್ಪು ತಿರುವು ಪಡೆದು, ಈಗಾಗಲೇ ಇಂಡಿಗೋ ವಿಮಾನ 6E 5160 ಇದ್ದ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿವೇಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಿತು.

ಮುಂಬೈಗೆ ಹೊರಟಿದ್ದ ಇಂಡಿಗೋ ವಿಮಾನವು ಟೇಕ್-ಆಫ್‌ಗಾಗಿ ಚಲಿಸುತ್ತಿದ್ದಾಗ, ಈ ಎರಡು ವಿಮಾನಗಳು ಒಂದಕ್ಕೊಂದು ಸುಮಾರು 200 ಮೀಟರ್ ಅಂತರದಲ್ಲಿ ಬಂದವು. ಸಂಭವಿಸಬಹುದಾದ ಡಿಕ್ಕಿಯನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು, ಎರಡು ಏರ್‌ಬಸ್ A320 ಜೆಟ್‌ಗಳ ಅತೀ ಹತ್ತಿರದ ಅಂತರದಿಂದಾಗಿ ಎರಡೂ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ತಕ್ಷಣವೇ ನಿಲ್ಲಿಸಬೇಕಾಯಿತು.

ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತಾ ಸ್ಥಿತಿ

ಈ ಘಟನೆಯ ಕುರಿತು ಎರಡೂ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಅಧಿಕೃತ ಹೇಳಿಕೆಗಳನ್ನು ನೀಡಿವೆ. ಇಳಿದ ನಂತರ ಏರ್ ಇಂಡಿಯಾ ವಿಮಾನ AI 2493 "ಅಚಾನಕ್ಕಾಗಿ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿಂಗ್ ಮಾಡುವಾಗ ತಪ್ಪು ತಿರುವು ಪಡೆಯಿತು" ಎಂದು ಏರ್ ಇಂಡಿಯಾ ಖಚಿತಪಡಿಸಿದೆ. ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಅಥವಾ ವಿಮಾನದಲ್ಲಿರುವ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯ ಸುರಕ್ಷತೆಗೆ ಯಾವುದೇ ಧಕ್ಕೆ ಬಂದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಸಂಸ್ಥೆಯು ಒತ್ತಿಹೇಳಿದೆ. ಘಟನೆಯ ನಂತರ, ಏರ್ ಇಂಡಿಯಾ ವಿಮಾನವನ್ನು ಅದರ ನಿಗದಿತ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಬೇಗೆಗೆ ಎಳೆದುಕೊಂಡು ಹೋಗಲಾಯಿತು.

ಅಡೆತಡೆಯಿಂದಾಗಿ ತನ್ನ ವಿಮಾನ 6E 5160 ಟ್ಯಾಕ್ಸಿಂಗ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಸ್ವಲ್ಪ ವಿಳಂಬವಾಯಿತು ಎಂದು ಇಂಡಿಗೋ ಖಚಿತಪಡಿಸಿದೆ. ಎರಡೂ ವಿಮಾನಗಳು ಸುರಕ್ಷಿತ ಅಂತರದಲ್ಲಿ ನಿಂತವು ಮತ್ತು ಏರ್ ಇಂಡಿಯಾ ವಿಮಾನವು ದಾರಿಯಿಂದ ಹೊರಬಂದ ನಂತರ, ಇಂಡಿಗೋ ವಿಮಾನವು ಪ್ರಯಾಣ ಮುಂದುವರಿಸಿ ಮುಂಬೈನ ಛತ್ರಪತಿ ಶಿವಾಜಿ ಮಹಾರಾಜ್ ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಇಳಿಯಿತು ಎಂದು ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆ ತಿಳಿಸಿದೆ.

ನಿಯಂತ್ರಕ ತನಿಖೆ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತಾ ಘಟನೆಗಳ ಪುನರಾವರ್ತನೆ

ಈ ಘಟನೆಯನ್ನು ಸಂಬಂಧಪಟ್ಟ ನಿಯಂತ್ರಕ ಅಧಿಕಾರಿಗಳಿಗೆ ವರದಿ ಮಾಡಲಾಗಿದ್ದು, ನ್ಯಾವಿಗೇಷನಲ್ ದೋಷದ ನಿಖರ ಕಾರಣವನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲು ಅಧಿಕೃತ ತನಿಖೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ತನಿಖೆಯು ಕಾಕ್‌ಪಿಟ್ ಸಂವಹನ, ಗ್ರೌಂಡ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಸೂಚನೆಗಳು ಮತ್ತು ಟ್ಯಾಕ್ಸಿವೇ ಸೈನ್ ಪೋರ್ಟ್‌ಗಳ ಸ್ಪಷ್ಟತೆಯ ಮೇಲೆ ಗಮನಹರಿಸುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ.

ಈ ಎರಡು ಪ್ರಮುಖ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ಇದು ಏಕೈಕ ಘಟನೆಯಲ್ಲ. ಫೆಬ್ರವರಿಯಲ್ಲಿ ಮುಂಬೈ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಏರ್ ಇಂಡಿಯಾ ಏರ್‌ಬಸ್ A320 ಮತ್ತು ಇಂಡಿಗೋ A320 ವಿಮಾನಗಳ ರೆಕ್ಕೆಗಳು ಟ್ಯಾಕ್ಸಿಂಗ್ ಮಾಡುವಾಗ ಪರಸ್ಪರ ಉಜ್ಜಿದ ಸನ್ನಿವೇಶವನ್ನು ವಿಮಾನಯಾನ ವೃತ್ತಿಪರರು ನೆನಪಿಸಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು. ಆ ಘಟನೆಯ ನಂತರ ಎರಡೂ ವಿಮಾನಗಳಿಗೆ ಕಡ್ಡಾಯ ಸುರಕ್ಷತಾ ತಪಾಸಣೆ ನಡೆಸಬೇಕಾಯಿತು. ಇಂತಹ ಅಪಾಯಕಾರಿ ಘಟನೆಗಳ ಪುನರಾವರ್ತನೆಯು ಭಾರತದ ವೇಗವಾಗಿ ಬೆಳೆಯುತ್ತಿರುವ ವಿಮಾನಯಾನ ವಲಯದಲ್ಲಿ ನೆಲದ ಚಲನೆಯ ನಿಖರತೆ ಮತ್ತು ಟ್ಯಾಕ್ಸಿವೇ ನಿಯಮಗಳ ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಿನ ಪಾಲನೆಯ ಅಗತ್ಯವನ್ನು ಎತ್ತಿ ತೋರಿಸುತ್ತದೆ.

ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶಗಳು

• ಅಂತರದ ಎಚ್ಚರಿಕೆ: ಅಹಮದಾಬಾದ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ತಪ್ಪು ತಿರುವು ಪಡೆದ ಕಾರಣ ಎರಡು ಏರ್‌ಬಸ್ A320 ವಿಮಾನಗಳು (ಏರ್ ಇಂಡಿಯಾ AI 2493 ಮತ್ತು ಇಂಡಿಗೋ 6E 5160) ಒಂದಕ್ಕೊಂದು ಸುಮಾರು 200 ಮೀಟರ್ ಅಂತರದಲ್ಲಿ ಬಂದವು.
• ಸುರಕ್ಷತೆ ಕಾಪಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ: ಯಾವುದೇ ಗಾಯ ಅಥವಾ ಹಾನಿ ವರದಿಯಾಗಿಲ್ಲ; ಏರ್ ಇಂಡಿಯಾ ವಿಮಾನವನ್ನು ಅದರ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಬೇಗೆಗೆ ಎಳೆದುಕೊಂಡು ಹೋಗಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಇಂಡಿಗೋ ವಿಮಾನವು ಮುಂಬೈ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿತು.
• ಅಧಿಕೃತ ತನಿಖೆ: ನಿಯಂತ್ರಕ ಅಧಿಕಾರಿಗಳಿಗೆ ಮಾಹಿತಿ ನೀಡಲಾಗಿದ್ದು, ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ನೆಲದ ಚಲನೆಯ ದೋಷಗಳನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು ಅಧಿಕೃತ ತನಿಖೆ ನಡೆಯುತ್ತಿದೆ.