ಅಹಮದಾಬಾದ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಘರ್ಷಣೆಯ ಅಪಾಯ: ಏರ್ ಇಂಡಿಯಾ ಮತ್ತು ಇಂಡಿಗೋ ವಿಮಾನಗಳ ನಡುವೆ ಸಂಭವಿಸಿದ ಘಟನೆ

ಬುಧವಾರ ಸಂಜೆ ಅಹಮದಾಬಾದ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಏರ್ ಇಂಡಿಯಾ ವಿಮಾನವು ಟ್ಯಾಕ್ಸಿವೇನಲ್ಲಿ (taxiway) ಅಚಾತುರ್ಯದಿಂದ ತಪ್ಪಾದ ತಿರುವು ಪಡೆದಾಗ ಒಂದು ಅಪಾಯಕಾರಿ ಕ್ಷಣ ಉಂಟಾಯಿತು. ಈ ಚಲನೆಯಿಂದ ಇಳಿದು ಬಂದ ವಿಮಾನವು ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಕಳುಹಿಸಲು ಸಿದ್ಧವಾಗಿದ್ದ ಇಂಡಿಗೋ ವಿಮಾನದ ಹಾದಿಯಲ್ಲೇ ಬಂದಿತು, ಇದು ಅಲ್ಪಾವಧಿಯಲ್ಲೇ ಆದರೂ ಗಮನಾರ್ಹವಾದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಅಡಚಣೆಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಿತು.

ಟ್ಯಾಕ್ಸಿವೇ ಘಟನೆಯ ವಿವರಗಳು

ಈ ಘಟನೆಯಲ್ಲಿ ಎರಡು ನ್ಯಾರೋ-ಬಾಡಿ (narrow-body) Airbus A320 ವಿಮಾನಗಳು ಭಾಗಿಯಾಗಿದ್ದವು. ಮುಂಬೈನಿಂದ ಇತ್ತೀಚೆಗಷ್ಟೇ ಇಳಿದಿದ್ದ ಏರ್ ಇಂಡಿಯಾ ವಿಮಾನ AI 2493, ಟ್ಯಾಕ್ಸಿಂಗ್ ಹಂತದಲ್ಲಿ ತಪ್ಪಾದ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿವೇ ಪ್ರವೇಶಿಸಿತು. ಈ ತಪ್ಪಿನಿಂದಾಗಿ, ವಿಮಾನವು ಮುಂಬೈಗೆ ಹೋಗಲು ನಿಗದಿತ ಹಾರಾಟಕ್ಕಾಗಿ ರನ್‌ವೇ ಕಡೆಗೆ ಚಲಿಸುತ್ತಿದ್ದ ಇಂಡಿಗೋ ವಿಮಾನ 6E 5160 ಗೆ ಸುಮಾರು 200 ಮೀಟರ್ ಅಂತರದಲ್ಲಿ ಬಂದಿತು.

ಘರ್ಷಣೆಯನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಎರಡೂ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ತಕ್ಷಣವೇ ನಿಲ್ಲಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ಅಪಾಯಕಾರಿ ಘಟನೆಯ ನಂತರ, ಏರ್ ಇಂಡಿಯಾ ವಿಮಾನವನ್ನು ಅದರ ನಿಗದಿತ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಬೇ (parking bay) ಗೆ ಎಳೆಯಲಾಗಿತ್ತು (towed), ಆದರೆ ಇಂಡಿಗೋ ವಿಮಾನವು ಮುಂಬೈಗೆ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಹೊರಡುವ ಮೊದಲು ಅಲ್ಪಾವಧಿಯ ವಿಳಂಬವನ್ನು ಅನುಭವಿಸಿತು.

ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತಾ ಸ್ಥಿತಿ

ಎರಡೂ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಎದುರಿಸಲು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ವಿವರಗಳನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಲು速速 ಕ್ರಮ ಕೈಗೊಂಡವು. ವಿಮಾನ AI 2493 ಅಚಾತುರ್ಯದಿಂದ ತಪ್ಪಾದ ತಿರುವು ಪಡೆದಿತ್ತು ಎಂದು ಏರ್ ಇಂಡಿಯಾ ಹೇಳಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಒಪ್ಪಿಕೊಂಡಿದೆ. ವಿಮಾನದಲ್ಲಿದ್ದ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಅಥವಾ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯ ಸುರಕ್ಷತೆಗೆ ಯಾವುದೇ ಧಕ್ಕೆ ಬಂದಿಲ್ಲ ಎಂದು ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಯು ಒತ್ತಿಹೇಳಿದೆ.

ಇಂಡಿಗೋ ಈ ಘಟನೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿದ್ದು, ಈ ಘಟನೆಯು ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ವಿಳಂಬಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಿದ್ದರೂ, ಎರಡೂ ವಿಮಾನಗಳು ಸುರಕ್ಷಿತ ಅಂತರದಲ್ಲಿ ನಿಂತವು ಎಂದು ತಿಳಿಸಿದೆ. ಸಂಬಂಧಪಟ್ಟ ಅಧಿಕಾರಿಗಳಿಗೆ ತಕ್ಷಣವೇ ಮಾಹಿತಿ ನೀಡಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ವಿಮಾನ 6E 5160 ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಮುಂಬೈನ ಛತ್ರಪತಿ ಶಿವಾಜಿ ಮಹಾರಾಜ್ ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಇಳಿಯಿತು ಎಂದು ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಯು ವರದಿ ಮಾಡಿದೆ.

ತನಿಖೆ ಮತ್ತು ನೆಲದ ಮೇಲಿನ ಅಪಘಾತಗಳ ಮಾದರಿ

ಏರ್ ಇಂಡಿಯಾ ಈ ವಿಷಯವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಕ ಅಧಿಕಾರಿಗಳಿಗೆ ವರದಿ ಮಾಡಿದ್ದರಿಂದ, ಈ ಘಟನೆಯು ಅಧಿಕೃತ ತನಿಖೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ. ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ಇಂತಹ ತಪ್ಪುಗಳನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು, ಈ ತನಿಖೆಯು ನೆಲದ ಚಲನಾ ನಿಯಮಗಳು (ground movement protocols) ಮತ್ತು ಟ್ಯಾಕ್ಸಿಂಗ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಪೈಲಟ್ ಸಂವಹನದ ಮೇಲೆ ಗಮನಹರಿಸುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ.

ಈ ವರ್ಷದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಈ ಎರಡು ದೇಶೀಯ ದೈತ್ಯ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳ ನಡುವೆ ನಡೆದ ಇಂತಹದೇ ನೆಲದ ಚಲನಾ ಅಪಘಾತದ ನಂತರ ಈ ಘಟನೆ ಸಂಭವಿಸಿರುವುದು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಕಳವಳಕಾರಿಯಾಗಿದೆ. ಫೆಬ್ರವರಿಯಲ್ಲಿ, ಮುಂಬೈ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿಂಗ್ ಮಾಡುವಾಗ ಏರ್ ಇಂಡಿಯಾ Airbus A320 ಮತ್ತು ಇಂಡಿಗೋ A320 ವಿಮಾನಗಳ ರೆಂಬೆಗಳು (wingtips) ಪರಸ್ಪರ ಉಜ್ಜಿಕೊಂಡಿದ್ದವು, ಈ ಘರ್ಷಣೆಯಿಂದಾಗಿ ಎರಡೂ ವಿಮಾನಗಳು ತಾಂತ್ರಿಕ ತಪಾಸಣೆಗೆ ಒಳಪಡಬೇಕಾಯಿತು. ಈ ಪುನರಾವರ್ತಿತ ಘಟನೆಗಳು ಭಾರತದ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಜನದಟ್ಟಣೆಯ ವಾಯುಮಂಡಲದಲ್ಲಿ ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾದ ನೆಲ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮತ್ತು ನ್ಯಾವಿಗೇಷನಲ್ ನಿಖರತೆಯ (navigational precision) ಮಹತ್ವವನ್ನು ಎತ್ತಿ ತೋರಿಸುತ್ತವೆ.

ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶಗಳು

• ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ದೋಷ: ಅಹಮದಾಬಾದ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಏರ್ ಇಂಡಿಯಾ Airbus A320 ವಿಮಾನವು ತಪ್ಪಾದ ತಿರುವು ಪಡೆದು, ಅದೇ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿವೇನಲ್ಲಿ ಇದ್ದ ಇಂಡಿಗೋ Airbus A320 ವಿಮಾನಕ್ಕೆ 200 ಮೀಟರ್ ಅಂತರದಲ್ಲಿ ಬಂದಿತು.
• ಸುರಕ್ಷತೆ ಕಾಪಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ: ಯಾವುದೇ ಗಾಯ ಅಥವಾ ಹಾನಿ ವರದಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಎರಡೂ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ನಿಲ್ಲಿಸಲಾಯಿತು; ಏರ್ ಇಂಡಿಯಾ ವಿಮಾನವನ್ನು ನಂತರ ಅದರ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಬೇಗೆ ಎಳೆಯಲಾಗಿತ್ತು.
• ನಿಯಂತ್ರಕ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ: ಏರ್ ಇಂಡಿಯಾ ಮತ್ತು ಇಂಡಿಗೋ ಎರಡೂ ವರದಿಗಳ ನಂತರ ನಿಯಂತ್ರಕ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ತನಿಖೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ್ದಾರೆ.