ಅಹಮದಾಬಾದ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಘರ್ಷಣೆಯ ಅಪಾಯ ತಪ್ಪಿದ ಘಟನೆ: ಏರ್ ಇಂಡಿಯಾ ಮತ್ತು ಇಂಡಿಗೋ ವಿಮಾನಗಳ ನಡುವೆ ಸಂಭವಿಸಿದ ಘಟನೆ

ಬುಧವಾರ ಸಂಜೆ ಅಹಮದಾಬಾದ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಏರ್ ಇಂಡಿಯಾ ವಿಮಾನವೊಂದು ಟ್ಯಾಕ್ಸಿವೇಯಲ್ಲಿ (taxiway) ತಪ್ಪಾದ ತಿರುವು ಪಡೆದಿದ್ದರಿಂದ, ಹೊರಡಲು ಸಿದ್ಧವಾಗಿದ್ದ ಇಂಡಿಗೋ ವಿಮಾನದ ಹಾದಿಗೆ ನೇರವಾಗಿ ಬಂದು ಅಪ್ಪಳಿಸುವ ಪರಿಸ್ಥಿತಿ ನಿರ್ಮಾಣವಾಗಿತ್ತು. ಎರಡು ನರೊ-ಬಾಡಿ (narrow-body) Airbus A320 ವಿಮಾನಗಳು ಒಳಗೊಂಡಿದ್ದ ಈ ಘಟನೆಯು, ಭಾರತದ ಅತ್ಯಂತ ಜನನಿಬಿಡ ವಿಮಾನಯಾನ ಕೇಂದ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾದ ಇಲ್ಲಿನ ನೆಲದ ಚಲನೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಉಂಟಾದ ತೀವ್ರ ಒತ್ತಡದ ಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಎತ್ತಿ ತೋರಿಸಿದೆ.

ನೆಲದ ಘಟನೆಯ ಸರಣಿ ವಿವರಗಳು

ಮುಂಬೈನಿಂದ ಆಗಷ್ಟೇ ಬಂದಿದ್ದ ಏರ್ ಇಂಡಿಯಾ ವಿಮಾನ AI 2493 ಇಳಿದ ನಂತರ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದಾಗ ಈ ಅವಘಡ ಸಂಭವಿಸಿತು. ಅಚಾತುರ್ಯದಿಂದ ತಪ್ಪಾದ ತಿರುವು ಪಡೆದಿದ್ದರಿಂದ, ವಿಮಾನವು ಮುಂಬೈಗೆ ಹೊರಡಲು ಸಿದ್ಧವಾಗಿದ್ದ ಇಂಡಿಗೋ ವಿಮಾನ 6E 5160 ಇದ್ದ ಅದೇ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿವೇಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಿತು.

ಕಣ್ಣಾರೆ ಕಂಡ ಸಾಕ್ಷಿಗಳು ಮತ್ತು ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಯ ಮೂಲಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಎರಡು Airbus A320 ಜೆಟ್‌ಗಳು ಪರಸ್ಪರ ಸುಮಾರು 200 ಮೀಟರ್ ಅಂತರದಲ್ಲಿ ಬಂದಿದ್ದವು. ವಿಮಾನಗಳ ಈ ಅತಿ ಹತ್ತಿರದ ಅಂತರವು ತಕ್ಷಣದ ಮುನ್ನೆಚ್ಚರಿಕೆ ಕ್ರಮಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು ಮತ್ತು ಘರ್ಷಣೆಯನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಇಬ್ಬರು ಪೈಲಟ್‌ಗಳು ತಮ್ಮ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ನಿಲ್ಲಿಸಿದರು.

ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತಾ ನಿಯಮಗಳು

ಏರ್ ಇಂಡಿಯಾ ಮತ್ತು ಇಂಡಿಗೋ ಎರಡೂ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಈ ಘಟನೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಅಧಿಕೃತ ಹೇಳಿಕೆಗಳನ್ನು ನೀಡಿವೆ. ಮುಂಬೈನಿಂದ ಇಳಿದ ನಂತರ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿ ಮಾಡುವ ಹಂತದಲ್ಲಿ ವಿಮಾನವು ತಪ್ಪಾದ ತಿರುವು ಪಡೆದಿದ್ದನ್ನು ಏರ್ ಇಂಡಿಯಾ ಖಚಿತಪಡಿಸಿದೆ. ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಅಥವಾ ವಿಮಾನದಲ್ಲಿರುವ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯ ಸುರಕ್ಷತೆಗೆ ಯಾವುದೇ ಧಕ್ಕೆಯಾಗಿಲ್ಲ ಎಂದು ಸಂಸ್ಥೆಯು ಒತ್ತಿಹೇಳಿದೆ. ಘಟನೆಯ ನಂತರ, ಏರ್ ಇಂಡಿಯಾ ವಿಮಾನವನ್ನು ಅದರ ನಿಗದಿತ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಬೇ (parking bay) ಗೆ ಎಳೆದುಕೊಂಡು ಹೋಗಲಾಯಿತು.

ಇಂಡಿಗೋ ವರದಿಯ ಪ್ರಕಾರ, ಈ ಘಟನೆಯಿಂದಾಗಿ ವಿಮಾನ 6E 5160 ಟ್ಯಾಕ್ಸಿ ಮಾಡುವ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಸ್ವಲ್ಪ ವಿಳಂಬವಾದರೂ, ವಿಮಾನವು ಯಾವುದೇ ತೊಂದರೆಯಿಲ್ಲದೆ ಹೊರಟಿತು ಮತ್ತು ಮುಂಬೈನ ಛತ್ರಪತಿ ಶಿವಾಜಿ ಮಹಾರಾಜ್ ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಇಳಿಯಿತು. ಈ ಘಟನೆಯ ನಂತರ ಸಂಬಂಧಪಟ್ಟ ಅಧಿಕಾರಿಗಳಿಗೆ ತಕ್ಷಣವೇ ಮಾಹಿತಿ ನೀಡಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಯು ತಿಳಿಸಿದೆ.

ನಿಯಂತ್ರಕ ತನಿಖೆ ಮತ್ತು ಪುನರಾವರ್ತಿತ ಆತಂಕಗಳು

ಈ ಘಟನೆಯನ್ನು ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ನಿಯಂತ್ರಕ ಅಧಿಕಾರಿಗಳಿಗೆ ವರದಿ ಮಾಡಲಾಗಿದ್ದು, ತಪ್ಪಾದ ತಿರುವಿನ ಮೂಲ ಕಾರಣವನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲು ಔಪಚಾರಿಕ ತನಿಖೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ತನಿಖೆಯು ಕಾಕ್‌ಪಿಟ್ ಸಂವಹನ, ಗ್ರೌಂಡ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಸೂಚನೆಗಳು ಅಥವಾ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿ ಮಾಡುವಾಗ ಉಂಟಾದ ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್ ದೋಷಗಳ ಮೇಲೆ ಗಮನ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸಬಹುದು.

ಈ ವರ್ಷದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಇದೇ ಎರಡು ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳ ನಡುವೆ ನಡೆದಿದ್ದ ಅಂತಹುದೇ ನೆಲದ ಚಲನೆಯ ಅವಘಡದ ನಂತರ ಈ ಘಟನೆ ಸಂಭವಿಸಿರುವುದು ವಿಶೇಷವಾಗಿದೆ. ಫೆಬ್ರವರಿಯಲ್ಲಿ, ಮುಂಬೈ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿ ಮಾಡುವಾಗ ಏರ್ ಇಂಡಿಯಾ Airbus A320 ಮತ್ತು ಇಂಡಿಗೋ A320 ವಿಮಾನಗಳ ರೆಂಬೆಗಳು (wingtips) ಪರಸ್ಪರ ಉಜ್ಜಿದ್ದವು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಎರಡೂ ವಿಮಾನಗಳಿಗೆ ತಾಂತ್ರಿಕ ತಪಾಸಣೆಯ ಅಗತ್ಯವಿತ್ತು. ಇಂತಹ ನೆಲದ ಮಟ್ಟದ ಘಟನೆಗಳ ಪುನರಾವರ್ತನೆಯು ಭಾರತದ ಪ್ರಮುಖ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿವೇ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ಪೈಲಟ್‌ಗಳು ನೆಲದ ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್ ನಿಯಮಗಳನ್ನು ಪಾಲಿಸುವ ಬಗ್ಗೆ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳನ್ನು ಎತ್ತುತ್ತಿದೆ.

ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶಗಳು

• ಅತಿ ಹತ್ತಿರದ ಅಂತರ: ಅಹಮದಾಬಾದ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ತಪ್ಪಾದ ತಿರುವಿನ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ಎರಡು Airbus A320 ವಿಮಾನಗಳು (ಏರ್ ಇಂಡಿಯಾ AI 2493 ಮತ್ತು ಇಂಡಿಗೋ 6E 5160) ಪರಸ್ಪರ ಸುಮಾರು 200 ಮೀಟರ್ ಅಂತರದಲ್ಲಿ ಬಂದವು.
• ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಮೇಲಿನ ಪರಿಣಾಮ: ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಯಾವುದೇ ಗಾಯ ಅಥವಾ ಸುರಕ್ಷತೆಯ ದೋಷಗಳು ಸಂಭವಿಸದಿದ್ದರೂ, ಈ ಘಟನೆಯಿಂದಾಗಿ ಏರ್ ಇಂಡಿಯಾ ವಿಮಾನವನ್ನು ಎಳೆದುಕೊಂಡು ಹೋಗಬೇಕಾಯಿತು ಮತ್ತು ಇಂಡಿಗೋ ವಿಮಾನಕ್ಕೆ ಸ್ವಲ್ಪ ವಿಳಂಬವಾಯಿತು.
• ತನಿಖೆ ನಡೆಯುತ್ತಿದೆ: ನಿಯಂತ್ರಕ ಅಧಿಕಾರಿಗಳಿಗೆ ಮಾಹಿತಿ ನೀಡಲಾಗಿದ್ದು, ಅಚಾತುರ್ಯದಿಂದ ತಪ್ಪಾದ ತಿರುವಿನ ಕಾರಣವನ್ನು ತನಿಖೆ ಮಾಡಲು ಔಪಚಾರಿಕ ತನಿಖೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಗಿದೆ.