അഹമ്മദാബാദ് വിമാനത്താവളത്തിൽ അപകടം ഒഴിവായ സാഹചര്യം: എയർ ഇന്ത്യ, ഇൻഡിഗോ വിമാനങ്ങൾ തമ്മിലുള്ള മുഖാമുഖം

ബുധനാഴ്ച വൈകുന്നേരം അഹമ്മദാബാദ് വിമാനത്താവളത്തിൽ എയർ ഇന്ത്യ വിമാനം ടാക്സിവേയിൽ തെറ്റായ ദിശയിൽ തിരിഞ്ഞതിനെത്തുടർന്ന്, പുറപ്പെടാൻ തയ്യാറെടുക്കുന്ന ഇൻഡിഗോ വിമാനത്തിന്റെ പാതയിൽ നേരിട്ട് എത്തിച്ചേരുന്ന സാഹചര്യം ഉണ്ടാവുകയും വലിയൊരു അപകടം ഒഴിവാകുകയും ചെയ്തു. രണ്ട് നാരോ-ബോഡി എയർബസ് A320 വിമാനങ്ങൾ ഉൾപ്പെട്ട ഈ സംഭവം, ഇന്ത്യയിലെ തിരക്കേറിയ വിമാനത്താവളങ്ങളിലൊന്നായ അഹമ്മദാബാദിലെ ഗ്രൗണ്ട് മൂവ്‌മെന്റിലെ (ഭൂമിയിലെ വിമാനങ്ങളുടെ ചലനം) അതീവ ഗുരുതരമായ സാഹചര്യം വെളിപ്പെടുത്തുന്നു.

സംഭവത്തിന്റെ ക്രമം

മുംബൈയിൽ നിന്ന് എത്തിയിരുന്ന എയർ ഇന്ത്യ വിമാനം AI 2493 ലാൻഡ് ചെയ്ത ശേഷം ടാക്സി ചെയ്ത് നീങ്ങുന്നതിനിടെയാണ് സംഭവം ഉണ്ടായത്. അശ്രദ്ധമായി തെറ്റായ ദിശയിൽ തിരിഞ്ഞതിനെത്തുടർന്ന്, വിമാനം മുംബൈയിലേക്ക് പുറപ്പെടാൻ തയ്യാറെടുക്കുകയായിരുന്ന ഇൻഡിഗോ വിമാനം 6E 5160 സഞ്ചരിച്ച അതേ ടാക്സിവേയിലേക്ക് പ്രവേശിച്ചു.

ദൃക്സാക്ഷികളുടെ റിപ്പോർട്ടുകൾ പ്രകാരം, രണ്ട് എയർബസ് A320 വിമാനങ്ങളും പരസ്പരം ഏകദേശം 200 മീറ്റർ അകലത്തിൽ എത്തി. വിമാനങ്ങൾ തമ്മിലുള്ള ഈ അമിതമായ അടുപ്പം അപകടസാധ്യത വർദ്ധിപ്പിച്ചതോടെ, കൂട്ടിയിടി ഒഴിവാക്കാൻ രണ്ട് പൈലറ്റുമാരും തങ്ങളുടെ വിമാനങ്ങൾ പൂർണ്ണമായും നിർത്താൻ നിർദ്ദേശിച്ചു.

എയർലൈനുകളുടെ പ്രതികരണവും സുരക്ഷാ മാനദണ്ഡങ്ങളും

സംഭവത്തെക്കുറിച്ച് എയർ ഇന്ത്യയും ഇൻഡിഗോയും ഔദ്യോഗിക പ്രസ്താവനകൾ പുറപ്പെടുവിച്ചു. മുംബൈയിൽ നിന്ന് ലാൻഡ് ചെയ്ത ശേഷം ടാക്സി ചെയ്യുന്ന ഘട്ടത്തിൽ വിമാനം തെറ്റായ ദിശയിൽ തിരിഞ്ഞതായി എയർ ഇന്ത്യ സ്ഥിരീകരിച്ചു. യാത്രക്കാരുടെയോ വിമാനത്തിലെ ജീവനക്കാരുടെയോ സുരക്ഷയ്ക്ക് യാതൊരു ഭീഷണിയും ഉണ്ടായിട്ടില്ലെന്ന് എയർലൈൻ വ്യക്തമാക്കി. സംഭവത്തിന് പിന്നാലെ എയർ ഇന്ത്യ വിമാനത്തെ നിശ്ചിത പാർക്കിംഗ് ബേയിലേക്ക് ടോ (tow) ചെയ്ത് കൊണ്ടുപോയി.

ടാക്സി ചെയ്യുന്ന സമയത്ത് ഈ സംഭവം കാരണം 6E 5160 വിമാനത്തിന് ചെറിയ താമസം നേരിട്ടുവെങ്കിലും, വിമാനം പിന്നീട് സുരക്ഷിതമായി മുംബൈയിലെ ഛത്രപതി ശിവജി മഹാരാജ് അന്താരാഷ്ട്ര വിമാനത്താവളത്തിൽ ലാൻഡ് ചെയ്തതായി ഇൻഡിഗോ അറിയിച്ചു. അപകടസാധ്യത ഒഴിവായ ഉടൻ തന്നെ ബന്ധപ്പെട്ട അധികാരികളെ വിവരം അറിയിച്ചതായും എയർലൈൻ വ്യക്തമാക്കി.

നിയന്ത്രണ ഏജൻസികളുടെ അന്വേഷണവും ആവർത്തിക്കുന്ന ആശങ്കകളും

സംഭവം നിയന്ത്രണ ഏജൻസികളെ ഔദ്യോഗികമായി അറിയിച്ചിട്ടുണ്ട്. തെറ്റായ ദിശയിൽ തിരിഞ്ഞതിന്റെ യഥാർത്ഥ കാരണം കണ്ടെത്താൻ ഔദ്യോഗിക അന്വേഷണം ആരംഭിച്ചു കഴിഞ്ഞു. കോക്പിറ്റിലെ ആശയവിനിമയം, ഗ്രൗണ്ട് കൺട്രോൾ നിർദ്ദേശങ്ങൾ അല്ലെങ്കിൽ ടാക്സി ചെയ്യുമ്പോഴുള്ള നാവിഗേഷൻ പിഴവുകൾ എന്നിവയിൽ അന്വേഷണം കേന്ദ്രീകരിക്കാൻ സാധ്യതയുണ്ട്.

ഈ വർഷം ആദ്യം ഇതേ രണ്ട് എയർലൈനുകൾക്കും ഇടയിൽ നടന്ന സമാനമായ ഒരു സംഭവത്തിന് പിന്നാലെയാണ് ഇത് സംഭവിക്കുന്നത് എന്നത് ശ്രദ്ധേയമാണ്. ഫെബ്രുവരിയിൽ മുംബൈ വിമാനത്താവളത്തിൽ ടാക്സി ചെയ്യുമ്പോൾ എയർ ഇന്ത്യയുടെ എയർബസ് A320 വിമാനത്തിന്റെയും ഇൻഡിഗോയുടെ A320 വിമാനത്തിന്റെയും ചിറകുകൾ തമ്മിൽ ഉരസുകയുണ്ടായി. ഇത് രണ്ട് വിമാനങ്ങളുടെയും സാങ്കേതിക പരിശോധനയ്ക്ക് കാരണമായി. ഇത്തരത്തിലുള്ള സംഭവങ്ങൾ ആവർത്തിക്കുന്നത് ഇന്ത്യയിലെ പ്രധാന വിമാനത്താവളങ്ങളിലെ ടാക്സിവേ മാനേജ്‌മെന്റിനെയും പൈലറ്റുമാരുടെ ഗ്രൗണ്ട് നാവിഗേഷൻ പ്രോട്ടോക്കോളുകൾ പാലിക്കുന്നതിനെയും സംബന്ധിച്ച ചോദ്യങ്ങൾ ഉയർത്തുന്നു.

പ്രധാന വിവരങ്ങൾ

• അമിതമായ അടുപ്പം: അഹമ്മദാബാദ് വിമാനത്താവളത്തിൽ തെറ്റായ ദിശയിൽ തിരിഞ്ഞതിനെത്തുടർന്ന് രണ്ട് എയർബസ് A320 വിമാനങ്ങളും (എയർ ഇന്ത്യ AI 2493, ഇൻഡിഗോ 6E 5160) പരസ്പരം ഏകദേശം 200 മീറ്റർ അകലത്തിൽ എത്തി.
• പ്രവർത്തനപരമായ ആഘാതം: യാത്രക്കാർക്ക് പരിക്കുകളോ സുരക്ഷാ പ്രശ്നങ്ങളോ ഉണ്ടായില്ലെങ്കിലും, എയർ ഇന്ത്യ വിമാനം ടോ (tow) ചെയ്യേണ്ടി വന്നതും ഇൻഡിഗോ വിമാനത്തിന് ചെറിയ താമസം നേരിട്ടതും ഈ സംഭവത്തിന്റെ ഫലമായി.
• അന്വേഷണം പുരോഗമിക്കുന്നു: നിയന്ത്രണ ഏജൻസികളെ വിവരം അറിയിച്ചിട്ടുണ്ട്, തെറ്റായ ദിശയിൽ തിരിഞ്ഞതിന്റെ കാരണം കണ്ടെത്താൻ ഔദ്യോഗിക അന്വേഷണം ആരംഭിച്ചു.