Quasi-collision à l'aéroport d'Ahmedabad : rencontre entre un avion d'Air India et un avion d'IndiGo
Un moment de haute tension s'est déroulé à l'aéroport d'Ahmedabad mercredi soir lorsqu'un avion d'Air India a effectué par inadvertance un mauvais virage sur la voie de circulation. Cette manœuvre a placé l'avion qui venait d'atterrir directement sur la trajectoire d'un vol IndiGo se préparant au décollage, provoquant une perturbation opérationnelle brève mais significative.
Détails de l'incident sur la voie de circulation
L'incident a impliqué deux avions monocouloirs Airbus A320. Le vol Air India AI 2493, qui venait d'atterrir en provenance de Mumbai, s'est engagé sur la mauvaise voie de circulation lors de sa phase de roulage. Cette erreur a rapproché l'appareil à environ 200 mètres du vol IndiGo 6E 5160, qui roulait vers la piste pour son vol prévu à destination de Mumbai.
Les deux appareils ont été immobilisés immédiatement pour éviter une collision. Suite à ce quasi-accident, l'avion d'Air India a dû être remorqué vers son poste de stationnement désigné, tandis que le vol IndiGo a subi un bref retard avant de décoller avec succès pour Mumbai.
Réponses des compagnies aériennes et état de la sécurité
Les deux transporteurs ont rapidement réagi à la situation pour confirmer les détails opérationnels. Air India a publié un communiqué reconnaissant que le vol AI 2493 avait par inadvertance pris un mauvais virage. La compagnie a souligné que la sécurité des passagers et de l'équipage à bord n'avait pas été compromise.
IndiGo a confirmé la rencontre, notant que bien que l'incident ait causé un retard temporaire, les deux avions se sont arrêtés à une distance de sécurité. La compagnie a indiqué que les autorités compétentes avaient été immédiatement informées et que le vol 6E 5160 a finalement atterri en toute sécurité à l'aéroport international Chhatrapati Shivaji Maharaj de Mumbai.
Enquête et récurrence des incidents au sol
L'incident a déclenché une enquête formelle, Air India ayant signalé l'affaire aux autorités de régulation. Cette enquête se concentrera probablement sur les protocoles de mouvement au sol et la communication des pilotes lors des procédures de roulage afin de prévenir de telles erreurs à l'avenir.
Cet événement est particulièrement préoccupant car il fait suite à un incident de mouvement au sol similaire impliquant les deux géants nationaux plus tôt cette année. En février, les extrémités des ailes d'un Airbus A320 d'Air India et d'un A320 d'IndiGo se sont frottées l'une contre l'autre lors d'un roulage à l'aéroport de Mumbai, une collision qui a nécessité des inspections techniques pour les deux appareils. Ces incidents récurrents soulignent l'importance cruciale d'un contrôle au sol rigoureux et d'une précision de navigation dans l'espace aérien de l'Inde, de plus en plus encombré.
Points clés à retenir
- Erreur opérationnelle : Un Airbus A320 d'Air India a pris un mauvais virage à l'aéroport d'Ahmedabad, se retrouvant à moins de 200 mètres d'un Airbus A320 d'IndiGo sur la même voie de circulation.
- Sécurité maintenue : Aucun blessé ni dommage n'a été signalé, et les deux appareils ont été immobilisés en toute sécurité ; l'avion d'Air India a ensuite été remorqué vers son poste de stationnement.
- Surveillance réglementaire : Une enquête a été ouverte par les autorités de régulation suite aux rapports d'Air India et d'IndiGo.
