艾哈迈达巴德机场险些发生碰撞：Air India 与 IndiGo 飞机事故
周三晚间，一架 Air India 飞机与一架 IndiGo 航班在艾哈迈达巴德机场（Ahmedabad airport）险些发生碰撞，引发了人们对地面移动安全的担忧。这起事故涉及两架窄体 Airbus A320 客机，由于一架 Air India 航班在滑行时误转弯，事故在滑行道上发生。
地面事故详情
该事故发生于 6 月 24 日，涉及刚从孟买降落的 Air India AI 2493 航班。在滑行前往停机位时，该飞机误入了 IndiGo 6E 5160 航班所在的滑行道，后者当时正准备按计划滑行起飞前往孟买。
据报道，两架 Airbus A320 客机之间的距离一度缩短至约 200 米，随后两名飞行员都将各自的飞机完全停了下来。尽管距离非常接近，但两家航空公司均确认，情况已得到及时处理，防止了碰撞的发生。
航空公司回应及运营影响
Air India 正式承认了这一错误，表示 AI 2493 航班“在滑行过程中不慎误转弯”。航空公司强调，乘客和机组人员的安全未受影响。在停下后，该架 Air India 飞机被拖回了指定的停机位。该航空公司已向监管机构报告了此事，并已针对导航错误的原因展开正式调查。
IndiGo 也确认了这次遭遇，并指出 6E 5160 航班在滑行过程中经历了短暂延误。航空公司向乘客保证，在僵持期间两架飞机都保持了安全距离，并确认其航班最终顺利起飞，并安全降落在孟买的 Chhatrapati Shivaji Maharaj International Airport。
地面安全问题是否具有重复性？
艾哈迈达巴德的这次事故标志着近几个月来，这两家航空公司发生的第二起重大地面移动事故。今年 2 月，孟买机场也发生了类似情况，当时一架 Air India Airbus A320 和一架 IndiGo A320 的翼尖在滑行时发生了擦碰。该事故导致两架飞机都必须进行技术检查。
此类事故的反复发生凸显了滑行操作中精准度的至关重要性，尤其是在繁忙的印度机场，地面拥堵和复杂的滑行道布局要求必须绝对遵守空中交通管制指令。随着调查的展开，业界将关注这些错误究竟是源于驾驶舱导航失误，还是系统性的沟通漏洞。
核心要点
- 事故情况： 一架 Air India Airbus A320 在艾哈迈达巴德机场误转弯，与一架 IndiGo Airbus A320 的距离一度缩短至 200 米以内，险些发生碰撞。
- 安全状态： 未收到乘客受伤或损失的报告，两家航空公司均确认已按照安全规程将飞机停下。
- 监管行动： Air India 已展开调查，并将事故报告给了相关的航空监管机构。