GE Aerospace تقدم تحليل محركات الرحلة AI 171 إلى المحققين

وصل التحقيق في الحادث المأساوي لتحطم الرحلة AI 171 في أحمد آباد إلى مرحلة تقنية حاسمة. فقد قدمت شركة GE Aerospace رسميًا تقارير تحليلها المفصلة المتعلقة بالمحركات المشاركة في حادث شهر يونيو، والذي أسفر عن مقتل 260 شخصًا.

نقل بيانات حاسم من GE Aerospace

في أعقاب التحطم المروع للرحلة AI 171 في يونيو الماضي، يعمل المحققون الفنيون على إعادة بناء اللحظات الأخيرة للطائرة. وقد سلمت شركة GE Aerospace، وهي الشركة المصنعة للمحركات المستخدمة في تلك الرحلة المنكوبة، تقارير تحليلها الشاملة إلى السلطات. ومن المتوقع أن توفر هذه البيانات تفاصيل دقيقة تتعلق بالأداء الميكانيكي والسلامة الهيكلية للمحركات في الفترة التي سبقت الاصطدام.

ويمثل هذا التقديم تحولاً محورياً من مرحلة جمع البيانات إلى المرحلة التحليلية للتحقيق. وبالنسبة للمحققين، تعد هذه التقارير ضرورية لتحديد ما إذا كان الفشل الميكانيكي، مثل توقف الضاغط (compressor stall)، أو فشل المحرك غير المحتوي (uncontained engine failure)، أو الضرر الحراري، قد لعب دوراً في هبوط الطائرة.

دور مكتب AAIB في التحقيق النهائي

تتجه الأنظار الآن نحو مكتب التحقيق في حوادث الطائرات (AAIB)، وهو الوكالة المركزية المسؤولة عن كشف الأسباب الجذرية للحوادث الجوية في الهند. وتتمثل المهمة الأساسية لمكتب AAIB في تجاوز الحطام المباشر و"التركيز بدقة على ما كان يمكن أن يحدث" من خلال دمج معلومات مسجل بيانات الرحلة (FDR) مع النتائج الفنية التي قدمتها الشركات المصنعة مثل GE.

يمر التحقيق حالياً بمرحلة يقوم فيها المحققون بربط بيانات القياس عن بُعد (telemetry data) للمحرك مع الأدلة المادية التي تم استردادها من موقع تحطم أحمد آباد. وتعد عملية التحقق المتبادل هذه حيوية لاستبعاد أو تأكيد وجود أعطال فنية مقابل خطأ بشري من الطيار أو عوامل خارجية.

الجدول الزمني للتقرير النهائي للحادث

وبينما يوفر تقديم تحليل GE دفعة قوية ومطلوبة للتحقيق، إلا أن الختام الرسمي للتحقيق لا يزال على بعد بضعة أسابيع. وينتظر خبراء الطيران وعائلات الضحايا تفسيراً حاسماً لفقدان 260 شخصاً.

ووفقاً للجداول الزمنية الحالية، من المتوقع أن يصدر مكتب AAIB تقريره النهائي في غضون الشهرين المقبلين. وستكون هذه الوثيقة النهائية بمثابة السجل الحاسم للحادث، حيث ستقدم توصيات سلامة حيوية إلى المديرية العامة للطيران المدني (DGCA) وهيئات الطيران العالمية لمنع وقوع حوادث مماثلة في المستقبل.

النقاط الرئيسية

  • إنجاز تقني: قدمت GE Aerospace تقارير تحليل المحركات المفصلة للمساعدة في تحديد الأعطال الميكانيكية المحتملة في حادث تحطم الرحلة AI 171.
  • تركيز التحقيق: يعمل مكتب AAIB الآن على دمج بيانات الشركات المصنعة مع مسجلات الرحلة لتحديد السبب الدقيق لمأساة شهر يونيو.
  • الخلاصة المتوقعة: من المتوقع صدور التقرير الرسمي النهائي من مكتب التحقيق في حوادث الطائرات في غضون الـ 60 يوماً القادمة.