GE Aerospace, AI 171 இன்ஜின் ஆய்வை புலனாய்வாளர்களிடம் சமர்ப்பித்தது

அகமதாபாத்தில் நிகழ்ந்த AI 171 விமானத்தின் துயரமான விபத்து குறித்த புலனாய்வு, ஒரு முக்கியமான தொழில்நுட்ப மைல்கல்லை எட்டியுள்ளது. ஜூன் மாத விபத்தில் 260 உயிர்களைப் பலிவாங்கிய அந்த விமானத்தில் பயன்படுத்தப்பட்ட இன்ஜின்கள் குறித்த விரிவான ஆய்வு அறிக்கைகளை GE Aerospace அதிகாரப்பூர்வமாக சமர்ப்பித்துள்ளது.

GE Aerospace-லிருந்து முக்கியமான தரவுப் பரிமாற்றம்

கடந்த ஜூன் மாதம் நிகழ்ந்த AI 171 விமானத்தின் பேரழிவை ஏற்படுத்திய விபத்தைத் தொடர்ந்து, தொழில்நுட்ப புலனாய்வாளர்கள் அந்த விமானத்தின் கடைசி தருணங்களை மீண்டும் கட்டமைக்கப் பணியாற்றி வருகின்றனர். விபத்துக்குள்ளான அந்த விமானத்தில் பயன்படுத்தப்பட்ட இன்ஜின்களின் உற்பத்தியாளரான GE Aerospace, தற்போது தனது விரிவான ஆய்வு அறிக்கைகளை அதிகாரிகளிடம் ஒப்படைத்துள்ளது. இந்தத் தரவுகள், விபத்து ஏற்படும் தருணம் வரை இன்ஜின்களின் இயந்திரச் செயல்பாடு மற்றும் அவற்றின் கட்டமைப்பு உறுதித்தன்மை குறித்த நுணுக்கமான விவரங்களை வழங்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

இந்தச் சமர்ப்பிப்பு, புலனாய்வின் தரவு சேகரிப்பு நிலையிலிருந்து பகுப்பாய்வு நிலைக்கு ஒரு முக்கிய மாற்றத்தைக் குறிக்கிறது. கம்ப்ரஸர் ஸ்டால் (compressor stall), கட்டுப்பாடற்ற இன்ஜின் தோல்வி (uncontained engine failure) அல்லது வெப்ப சேதம் (thermal damage) போன்ற இயந்திரக் கோளாறுகள் விமானம் கீழே விழுந்ததில் பங்கு வகித்தனவா என்பதைத் தீர்மானிக்க புலனாய்வாளர்களுக்கு இந்த அறிக்கைகள் அவசியமானவை.

இறுதிப் புலனாய்வில் AAIB-இன் பங்கு

இந்தியாவில் விமான விபத்துகளின் மூல காரணத்தைக் கண்டறிவதற்குப் பொறுப்பான முக்கிய அமைப்பான Aircraft Accident Investigation Bureau (AAIB)-ன் மீது இப்போது அனைவரது பார்வையும் உள்ளது. விமானத் தரவுப் பதிவக (FDR) தகவல்களையும், GE போன்ற உற்பத்தியாளர்கள் வழங்கிய தொழில்நுட்பக் கண்டுபிடிப்புகளையும் ஒருங்கிணைப்பதன் மூலம், விபத்து நடந்த இடத்தைத் தாண்டி "என்ன நடந்திருக்கக்கூடும் என்பதில் கவனம் செலுத்துவதே" AAIB-இன் முதன்மைப் பணியாகும்.

புலனாய்வாளர்கள் தற்போது இன்ஜினின் டெலிமெட்ரி (telemetry) தரவுகளை அகமதாபாத் விபத்துத் தளத்திலிருந்து மீட்கப்பட்ட உடல் ரீதியான ஆதாரங்களுடன் ஒப்பிட்டுப் பார்க்கும் நிலையில் புலனாய்வு உள்ளது. தொழில்நுட்பக் கோளாறுகளா அல்லது விமானித் தவறு அல்லது வெளிப்புறக் காரணிகளா என்பதை உறுதிப்படுத்த அல்லது நிராகரிக்க இந்த குறுக்குச் சரிபார்ப்பு மிக முக்கியமானது.

இறுதி விபத்து அறிக்கைக்கான காலக்கெடு

GE ஆய்வைச் சமர்ப்பித்தது புலனாய்விற்குத் தேவையான வேகத்தைத் தந்தாலும், புலனாய்வின் முறையான முடிவு இன்னும் சில வாரங்களுக்குப் பிறகுதான் அமையும். 260 உயிர்களின் இழப்பிற்குத் தெளிவான விளக்கத்தை விமானத் துறை வல்லுநர்களும், பாதிக்கப்பட்டவர்களின் குடும்பத்தினரும் எதிர்பார்த்துக் காத்திருக்கின்றனர்.

தற்போதைய கால அட்டவணையின்படி, AAIB அடுத்த இரண்டு மாதங்களுக்குள் தனது இறுதி அறிக்கையை வெளியிடும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. இந்த இறுதி ஆவணம் விபத்தைப் பற்றிய உறுதியான அறிக்கையாக அமையும்; மேலும் எதிர்காலத்தில் இத்தகைய சம்பவங்களைத் தடுக்க Directorate General of Civil Aviation (DGCA) மற்றும் உலகளாவிய விமானப் போக்குவரத்து அமைப்புகளுக்கு முக்கியமான பாதுகாப்புப் பரிந்துரைகளை வழங்கும்.

முக்கியத் தகவல்கள்

• தொழில்நுட்ப மைல்கல்: AI 171 விபத்தில் ஏற்பட்ட சாத்தியமான இயந்திரக் கோளாறுகளைக் கண்டறிய உதவ, GE Aerospace தனது விரிவான இன்ஜின் ஆய்வு அறிக்கைகளைச் சமர்ப்பித்துள்ளது.
• புலனாய்வின் கவனம்: ஜூன் மாதத் துயரத்தின் துல்லியமான காரணத்தைக் கண்டறிய, உற்பத்தியாளரின் தரவுகளையும் விமானப் பதிவகத் தரவுகளையும் ஒருங்கிணைக்க AAIB தற்போது பணியாற்றி வருகிறது.
• எதிர்பார்க்கப்படும் முடிவு: Aircraft Accident Investigation Bureau-இன் இறுதி, அதிகாரப்பூர்வ அறிக்கை அடுத்த 60 நாட்களுக்குள் வெளியிடப்படும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.