GE Aerospace ತನ್ನ AI 171 ಇಂಜಿನ್ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆಯನ್ನು ತನಿಖಾಧಿಕಾರಿಗಳಿಗೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದೆ

ಅಹಮದಾಬಾದ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸಿದ AI 171 ವಿಮಾನದ ದುರಂತ ಅಪಘಾತದ ತನಿಖೆಯು ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ತಾಂತ್ರಿಕ ಮೈಲಿಗಲ್ಲನ್ನು ತಲುಪಿದೆ. ಜೂನ್ ತಿಂಗಳ ಅಪಘಾತದಲ್ಲಿ 260 ಜೀವಗಳು ಬಲಿಯಾಗಿದ್ದವು; ಈ ಅಪಘಾತದಲ್ಲಿ ಒಳಗೊಂಡಿದ್ದ ಇಂಜಿನ್‌ಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ GE Aerospace ತನ್ನ ವಿವರವಾದ ವಿಶ್ಲೇಷಣಾ ವರದಿಗಳನ್ನು ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ಸಲ್ಲಿಸಿದೆ.

GE Aerospace ನಿಂದ ಪ್ರಮುಖ ದತ್ತಾಂಶ ವರ್ಗಾವಣೆ

ಕಳೆದ ಜೂನ್‌ನಲ್ಲಿ AI 171 ವಿಮಾನದ ಭೀಕರ ಅಪಘಾತದ ನಂತರ, ತಾಂತ್ರಿಕ ತನಿಖಾಧಿಕಾರಿಗಳು ವಿಮಾನದ ಕೊನೆಯ ಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಮರುನಿರ್ಮಾಣ ಮಾಡಲು ಶ್ರಮಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. ದುರಂತ ವಿಮಾನದಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾದ ಇಂಜಿನ್‌ಗಳ ತಯಾರಕ ಸಂಸ್ಥೆಯಾದ GE Aerospace, ಈಗ ತನ್ನ ಸಮಗ್ರ ವಿಶ್ಲೇಷಣಾ ವರದಿಗಳನ್ನು ಅಧಿಕಾರಿಗಳಿಗೆ ತಲುಪಿಸಿದೆ. ಈ ದತ್ತಾಂಶವು ಅಪಘಾತದ ಮೊದಲು ಇಂಜಿನ್‌ಗಳ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಮತ್ತು ರಚನಾತ್ಮಕ ಸಮಗ್ರತೆಗೆ (structural integrity) ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಸೂಕ್ಷ್ಮ ವಿವರಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ.

ಈ ವರದಿಗಳ ಸಲ್ಲಿಕೆಯು ತನಿಖೆಯ ದತ್ತಾಂಶ ಸಂಗ್ರಹಣಾ ಹಂತದಿಂದ ವಿಶ್ಲೇಷಣಾ ಹಂತಕ್ಕೆ ಬದಲಾಗುವ ಪ್ರಮುಖ ತಿರುವು ಎನಿಸಿದೆ. ಕಾಂಪ್ರೆಸರ್ ಸ್ಟಾಲ್ (compressor stall), ಅನ್ಕಂಟೇನ್ಡ್ ಇಂಜಿನ್ ಫೇಲ್ಯೂರ್ (uncontained engine failure) ಅಥವಾ ಉಷ್ಣದ ಹಾನಿಯಂತಹ (thermal damage) ಯಾಂತ್ರಿಕ ವೈಫಲ್ಯವು ವಿಮಾನದ ಕುಸಿತಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಯಿತೇ ಎಂದು ನಿರ್ಧರಿಸಲು ತನಿಖಾಧಿಕಾರಿಗಳಿಗೆ ಈ ವರದಿಗಳು ಅತ್ಯಗತ್ಯವಾಗಿವೆ.

ಅಂತಿಮ ತನಿಖೆಯಲ್ಲಿ AAIB ನ ಪಾತ್ರ

ಭಾರತದಲ್ಲಿ ವಿಮಾನ ಅಪಘಾತಗಳ ಮೂಲ ಕಾರಣವನ್ನು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಲು ಜವಾಬ್ದಾರಿಯುತವಾಗಿರುವ ನೋಡಲ್ ಏಜೆನ್ಸಿಯಾದ ಏರ್‌ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ಅಕ್ಸಿಡೆಂಟ್ ಇನ್ವೆಸ್ಟಿಗೇಷನ್ ಬ್ಯೂರೋ (AAIB) ಮೇಲೆ ಈಗ ಎಲ್ಲರ ಕಣ್ಣುಗಳು ನೆಟ್ಟಿವೆ. ವಿಮಾನದ ದತ್ತಾಂಶ ರೆಕಾರ್ಡರ್ (FDR) ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು GE ನಂತಹ ತಯಾರಕರು ಒದಗಿಸಿದ ತಾಂತ್ರಿಕ ಸಂಶೋಧನೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸುವ ಮೂಲಕ, ಕೇವಲ ಅವಶೇಷಗಳನ್ನು ನೋಡುವುದಲ್ಲದೆ "ಏನಾಗಬಹುದು ಎಂಬ ಬಗ್ಗೆ ನಿಖರವಾಗಿ ಗಮನಹರಿಸುವುದು" AAIB ನ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಉದ್ದೇಶವಾಗಿದೆ.

ತನಿಖೆಯು ಪ್ರಸ್ತುತ ಇಂಜಿನ್‌ನ ಟೆಲಿಮೆಟ್ರಿ ದತ್ತಾಂಶವನ್ನು ಅಹಮದಾಬಾದ್ ಅಪಘಾತ ಸ್ಥಳದಿಂದ ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡ ಭೌತಿಕ ಪುರಾವೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೋಲಿಕೆ ಮಾಡುವ ಹಂತದಲ್ಲಿದೆ. ತಾಂತ್ರಿಕ ವೈಫಲ್ಯಗಳು ಅಥವಾ ಪೈಲಟ್ ತಪ್ಪು ಅಥವಾ ಬಾಹ್ಯ ಅಂಶಗಳ ನಡುವಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಅಥವಾ ತಾಂತ್ರಿಕ ವೈಫಲ್ಯಗಳನ್ನು ಹೊರಗಿಡಲು ಈ ಕ್ರಾಸ್-ವೆರಿಫಿಕೇಶನ್ ಅತ್ಯಗತ್ಯವಾಗಿದೆ.

ಅಂತಿಮ ಅಪಘಾತ ವರದಿಯ ಕಾಲಮಿತಿ

GE ವಿಶ್ಲೇಷಣೆಯ ಸಲ್ಲಿಕೆಯು ತನಿಖೆಗೆ ಅಗತ್ಯವಾದ ವೇಗವನ್ನು ನೀಡಿದ್ದರೂ, ತನಿಖೆಯ ಔಪಚಾರಿಕ ಮುಕ್ತಾಯಕ್ಕೆ ಇನ್ನೂ ಕೆಲವು ವಾರಗಳ ಅವಧಿಯಿದೆ. 260 ಜೀವಗಳ ಸಾವುಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ನಿರ್ಣಾಯಕ ವಿವರಣೆಯನ್ನು ವಿಮಾನಯಾನ ತಜ್ಞರು ಮತ್ತು ಬಲಿಪಶುಗಳ ಕುಟುಂಬಗಳು ಕಾಯುತ್ತಿದ್ದಾರೆ.

ಪ್ರಸ್ತುತ ಕಾಲಮಿತಿಯ ಪ್ರಕಾರ, AAIB ಮುಂದಿನ ಎರಡು ತಿಂಗಳೊಳಗೆ ತನ್ನ ಅಂತಿಮ ವರದಿಯನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಬಹುದು ಎಂದು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ಅಂತಿಮ ದಾಖಲೆಯು ಅಪಘಾತದ ಬಗ್ಗೆ ನಿರ್ಣಾಯಕ ವಿವರಣೆಯನ್ನು ನೀಡಲಿದ್ದು, ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ಇಂತಹ ಘಟನೆಗಳು ಮರುಕಳಿಸದಂತೆ ತಡೆಯಲು ಡೈರೆಕ್ಟೋರೇಟ್ ಜನರಲ್ ಆಫ್ ಸಿವಿಲ್ ಅವಿಯೇಷನ್ (DGCA) ಮತ್ತು ಜಾಗತಿಕ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳಿಗೆ ಪ್ರಮುಖ ಸುರಕ್ಷತಾ ಶಿಫಾರಸುಗಳನ್ನು ನೀಡಲಿದೆ.

ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶಗಳು

• ತಾಂತ್ರಿಕ ಮೈಲಿಗಲ್ಲು: AI 171 ಅಪಘಾತದಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸಬಹುದಾದ ಯಾಂತ್ರಿಕ ವೈಫಲ್ಯಗಳನ್ನು ಗುರುತಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು GE Aerospace ತನ್ನ ವಿವರವಾದ ಇಂಜಿನ್ ವಿಶ್ಲೇಷಣಾ ವರದಿಗಳನ್ನು ಸಲ್ಲಿಸಿದೆ.
• ತನಿಖೆಯ ಗಮನ: ಜೂನ್ ತಿಂಗಳ ದುರಂತದ ನಿಖರ ಕಾರಣವನ್ನು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಲು ತಯಾರಕರ ದತ್ತಾಂಶವನ್ನು ಫ್ಲೈಟ್ ರೆಕಾರ್ಡರ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸಲು AAIB ಈಗ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿದೆ.
• ನಿರೀಕ್ಷಿತ ಮುಕ್ತಾಯ: ಏರ್‌ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ಅಕ್ಸಿಡೆಂಟ್ ಇನ್ವೆಸ್ಟಿಗೇಷನ್ ಬ್ಯೂರೋದ ಅಂತಿಮ, ಅಧಿಕೃತ ವರದಿಯನ್ನು ಮುಂದಿನ 60 ದಿನಗಳೊಳಗೆ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ.