تایوان در حالی که چین گشتهای دریایی خود را پایان میدهد، از حاکمیت خود دفاع میکند
تنشها در تنگه تایوان در پی یک عملیات دریایی گسترده از سوی چین با هدف اعمال صلاحیت بر آبهای شرقی این جزیره، تشدید شده است. همزمان با پایان یافتن «عملیات ویژه اجرای قوانین ترافیک دریایی» توسط پکن، تایپه هشدار شدیدی را نسبت به هرگونه نقض حاکمیت دریایی خود صادر کرده است.
جسارت دریایی پکن و عوامل محرک
رسانههای دولتی چین در دهم ژوئن ۲۰۲۶، در نمایش قابل توجهی از قدرت، پایان یک عملیات دریایی در مقیاس بزرگ در شرق تایوان را گزارش کردند. به گفته پکن، این مأموریت شامل بازرسی ۱۹۸ شناور در حال عبور و انجام نقشهبرداریهای هیدروگرافی در مناطق حساس، از جمله محل قرارگیری کابلهای حیاتی زیردریایی بوده است.
به نظر میرسد محرک این عملیات، یک تغییر ژئوپلیتیک در منطقه باشد. اقدام پکن واکنش مستقیمی به اعلامیههای اخیر ژاپن و فیلیپین در مورد مذاکرات رسمی برای تعیین مرزهای دریایی آنها بود؛ اقدامی که چین آن را تجاوز به آبهایی میداند که مدعی مجاورت آنها با تایوان است. چین با اعزام گارد ساحلی خود برای بازرسی کشتیهای تجاری و درخواست اطلاعات مربوط به مبدأ و مقصد آنها، در تلاش است تا «تصور کاذبی از صلاحیت» بر آبهای بینالمللی ایجاد کند.
پاسخ مقتدرانه تایوان به مزاحمتهای چین
گارد ساحلی تایوان با قاطعیت بیسابقهای واکنش نشان داده و اقدامات چین را به عنوان مزاحمت توصیف کرده است. «شی چینگ-چین»، سخنگو، گزارش داد که سه کشتی تجاری بهطور مشخص هدف قرار گرفتهاند و شناورهای چینی تحت پوشش اجرای قوانین، خواستار دریافت دادههای حساس مربوط به سفر آنها شدهاند.
موضع تایپه همچنان روشن است: چین هیچ حق حاکمیتی در آبهای شرقی این جزیره ندارد. دولت تایوان اعلام کرده است که شناورهایش آمادهاند تا هرگونه کشتی چینی را که قصد اعمال صلاحیت دارد، «با زور بیرون برانند». این بنبست در حالی رخ میدهد که اصطکاکهای مداومی میان رئیسجمهور «لای چینگ-ته»، که مدافع حق تعیین سرنوشت مردم تایوان است، و پکن وجود دارد؛ پکن این دولت را «جداییطلب» نامیده و از تمامی پیشنهادهای گفتگو امتناع ورزیده است.
چشمانداز ژئوپلیتیک: کابلهای زیردریایی و ناوبری
فراتر از اختلافات سرزمینی فوری، ماهیت گشتزنی چین نشاندهنده یک نگرانی فزاینده برای امنیت جهانی است: حفاظت و نظارت بر زیرساختهای زیردریا. چین با انجام نقشهبرداری در مناطقی که کابلهای زیردریا در آنها قرار دارند، قصد خود را برای نظارت و احتمالاً کنترل شریانهای دیجیتالی که ارتباطات جهانی را تسهیل میکنند، اعلام میکند.
استفاده از «اجرای قوانین ویژه ترافیک دریایی» نشاندهنده تغییری در تاکتیکهای منطقه خاکستری چین است که در آن از شناورهای گارد ساحلی با ظاهر غیرنظامی برای انجام وظایف نزدیک به نظامی استفاده میشود. این امر پاسخ بینالمللی را پیچیده میکند، زیرا مرز بین اجرای قانون و تجاوز نظامی را کمرنگ کرده و «آزادی و امنیت دریانوردی» را که بخش بزرگی از اقتصاد منطقه هند-آرام به آن وابسته است، به چالش میکشد.
معنای این موضوع برای هند
- امنیت خطوط ارتباطی دریایی (SLOCs): هند به عنوان یک کشور بزرگ دریایی، باید توانایی چین در ایجاد اختلال یا نظارت بر کابلهای زیردریا و مسیرهای کشتیرانی را که برای تجارت جهانی و امنیت منطقهای حیاتی هستند، زیر نظر داشته باشد.
- دینامیک «زنجیره اولین جزیره»: مشارکت ژاپن و فیلیپین در مذاکرات مرزهای دریایی نشاندهنده تقویت معماری امنیت منطقهای است؛ سیاست «کنش در شرق» (Act East) هند با نیاز به یک نظم پایدار و مبتنی بر قانون در منطقه هند-آرام همسو است.
- آگاهی از جنگ در منطقه خاکستری: استفاده چین از شناورهای گارد ساحلی برای عملیاتهای قهری، به عنوان الگویی برای نحوه اعمال قدرت پکن در اقیانوس هند عمل میکند؛ هند باید به تقویت آگاهی از حوزه دریایی و قابلیتهای گارد ساحلی خود ادامه دهد.