चीन द्वारा समुद्री गश्त समाप्त करने के साथ ताइवान ने अपनी संप्रभुता की रक्षा की

ताइवान जलडमरूमध्य (Taiwan Strait) में तनाव बढ़ गया है क्योंकि चीन ने द्वीप के पूर्व के जलक्षेत्र पर अपना अधिकार जताने के उद्देश्य से एक बड़े पैमाने पर समुद्री अभियान चलाया है। जैसे ही बीजिंग ने अपना "विशेष समुद्री यातायात कानून प्रवर्तन अभियान" (special maritime traffic law-enforcement operation) समाप्त किया है, ताइपे ने अपनी समुद्री संप्रभुता के किसी भी उल्लंघन के खिलाफ कड़ी चेतावनी जारी की है।

बीजिंग की समुद्री आक्रामकता और इसके पीछे के कारक

शक्ति प्रदर्शन के एक महत्वपूर्ण संकेत में, चीनी राज्य मीडिया ने 10 जून, 2026 को ताइवान के पूर्व में एक बड़े पैमाने पर समुद्री अभियान के समापन की सूचना दी। बीजिंग के अनुसार, इस मिशन में 198 गुजरते हुए जहाजों का निरीक्षण करना और महत्वपूर्ण क्षेत्रों में हाइड्रोग्राफिक सर्वेक्षण करना शामिल था, जिसमें महत्वपूर्ण अंडरसी केबल (undersea cables) वाले स्थान भी शामिल हैं।

इस अभियान का मुख्य कारण क्षेत्र में भू-राजनीतिक बदलाव प्रतीत होता है। बीजिंग का यह कदम जापान और फिलीपींस द्वारा अपनी समुद्री सीमाओं को परिभाषित करने के लिए औपचारिक बातचीत के संबंध में की गई हालिया घोषणाओं की सीधी प्रतिक्रिया थी—एक ऐसा कदम जिसे चीन उन जलक्षेत्रों पर अतिक्रमण मानता है जो उसके अनुसार ताइवान के निकट हैं। व्यापारिक जहाजों का निरीक्षण करने और उनके उद्गम और गंतव्य के संबंध में जानकारी मांगने के लिए अपने तटरक्षक बल (coast guard) को तैनात करके, चीन अंतरराष्ट्रीय जलक्षेत्र पर "अधिकार का झूठा प्रभाव" (false impression of jurisdiction) पैदा करने का प्रयास कर रहा है।

चीनी उत्पीड़न के प्रति ताइवान की अवज्ञापूर्ण प्रतिक्रिया

ताइवान तटरक्षक बल ने अभूतपूर्व दृढ़ता के साथ प्रतिक्रिया दी है और चीन की कार्रवाइयों को उत्पीड़न करार दिया है। प्रवक्ता ह्सिएह चिंग-चिन (Hsieh Ching-chin) ने बताया कि तीन व्यापारिक जहाजों को विशेष रूप से निशाना बनाया गया था, जिसमें चीनी जहाजों ने कानूनी प्रवर्तन की आड़ में संवेदनशील यात्रा डेटा की मांग की।

ताइपे का रुख स्पष्ट रहा है: द्वीप के पूर्व के जलक्षेत्र में चीन के पास कोई संप्रभु अधिकार नहीं है। ताइवानी सरकार ने संकेत दिया है कि उसके जहाज अधिकार जताने की कोशिश करने वाले किसी भी चीनी जहाज को "बलपूर्वक भगाने" के लिए तैयार हैं। यह गतिरोध राष्ट्रपति लाई चिंग-ते (Lai Ching-te), जो ताइवानी लोगों को अपना भविष्य तय करने के अधिकार का समर्थन करते हैं, और बीजिंग के बीच चल रहे तनाव के बावजूद उत्पन्न हुआ है, जिसने इस प्रशासन को "अलगाववादी" (separatist) करार दिया है और बातचीत के सभी प्रस्तावों को ठुकरा दिया है।

भू-राजनीतिक परिदृश्य: अंडरसी केबल और नौवहन

तात्कालिक क्षेत्रीय विवाद से परे, चीन की गश्त की प्रकृति वैश्विक सुरक्षा के लिए एक बढ़ती चिंता को उजागर करती है: समुद्र के नीचे के बुनियादी ढांचे की सुरक्षा और निगरानी। उन क्षेत्रों में सर्वेक्षण करके जहाँ समुद्र के नीचे के केबल स्थित हैं, चीन उन डिजिटल धमनियों की निगरानी करने और संभावित रूप से उन पर नियंत्रण करने के अपने इरादे का संकेत दे रहा है जो वैश्विक संचार को सुगम बनाती हैं।

"विशेष समुद्री यातायात कानून प्रवर्तन" का उपयोग चीन की ग्रे-ज़ोन रणनीति में एक बदलाव का प्रतिनिधित्व करता है, जिसमें सैन्य-समीपवर्ती कार्यों को करने के लिए नागरिक शैली के कोस्ट गार्ड जहाजों का उपयोग किया जाता है। यह अंतरराष्ट्रीय प्रतिक्रिया को जटिल बनाता है, क्योंकि यह कानून प्रवर्तन और सैन्य आक्रामकता के बीच की रेखा को धुंधला कर देता है, जिससे "नौवहन की स्वतंत्रता और सुरक्षा" को चुनौती मिलती है जिस पर इंडो-पैसिफिक की अधिकांश अर्थव्यवस्था निर्भर करती है।

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