ઈ-રિક્ષાઓનું રિમોટ શટડાઉન કરવા માટે સક્ષમ બનાવતા એપ્સ પર કેન્દ્ર દ્વારા પ્રતિબંધ

ઈ-રિક્ષાઓને રિમોટલી (દૂરથી) નિષ્ક્રિય કરવા માટે ઉપયોગમાં લઈ શકાય તેવી અહેવાલો મળ્યા બાદ, ભારત સરકારે એપ સ્ટોર્સમાંથી બે સ્માર્ટફોન એપ્લિકેશનોને હટાવીને નિર્ણાયક પગલું ભર્યું છે. આ પગલું દેશના વિશાળ ઇલેક્ટ્રિક થ્રી-વ્હીલર સેગમેન્ટમાં વપરાતી ઇન્ટરનેટ-કનેક્ટેડ વ્હીકલ મેનેજમેન્ટ સિસ્ટમ્સ અંગે વધી રહેલી સાયબર સુરક્ષાની ચિંતાઓને દૂર કરે છે.

BAT-BMS સુરક્ષા ઉલ્લંઘન

ચીન દ્વારા વિકસિત એપ્લિકેશન, BAT-BMS નો ઉપયોગ ઈ-રિક્ષાઓને બિનકાર્યક્ષમ બનાવવા માટે કરવામાં આવી રહ્યો હોવાના અહેવાલો સામે આવ્યા બાદ આ કાર્યવાહી કરવામાં આવી હતી. ચીનમાં Shenzhen Grenergy Technology દ્વારા વિકસિત આ એપ મૂળરૂપે વોલ્ટેજ અને તાપમાન જેવા લિથિયમ બેટરી પેરામીટર્સનું મોનિટરિંગ કરવા માટેના કાયદેસરના સાધન તરીકે ડિઝાઇન કરવામાં આવી હતી.

જોકે, સોશિયલ મીડિયા પર વાયરલ થયેલા વીડિયોમાં જોવા મળ્યું કે વ્યક્તિઓ બ્લૂટૂથ કનેક્ટિવિટી દ્વારા બેટરીનું ડિસ્ચાર્જ ફંક્શન બંધ કરવા માટે આ એપનો ઉપયોગ કરી રહ્યા હતા. આ કૃત્યને કારણે ડ્રાઇવરો રસ્તા પર ફસાઈ ગયા હતા, અને કેટલાક લોકોએ તો એવું પણ જણાવ્યું હતું કે રિમોટ શટડાઉનનો ભોગ બન્યા પછી તેમના વાહનોને ફરીથી ચાલુ કરવામાં મદદ મેળવવા માટે તેમણે અજાણ્યા લોકોને પૈસા ચૂકવવા પડ્યા હતા.

બેટરી મેનેજમેન્ટ સિસ્ટમ્સમાં નબળાઈઓ

સરકારી અધિકારીઓના પ્રાથમિક તારણો બજેટ ઈ-રિક્ષા બજારમાં એક મોટી સુરક્ષા ખામી તરફ ઈશારો કરે છે. ભારતમાં હાલમાં કાર્યરત ઘણા વાહનો ચીન દ્વારા ઉત્પાદિત બેટરી મેનેજમેન્ટ સિસ્ટમ્સ (BMS) નો ઉપયોગ કરે છે, જેમાં આવશ્યક સુરક્ષા પ્રોટોકોલનો અભાવ છે.

મુખ્ય સમસ્યા પાસવર્ડ પ્રોટેક્શન અથવા મજબૂત ઓથેન્ટિકેશન ફીચર્સના અભાવમાં રહેલી છે. કારણ કે આ બ્લૂટૂથ-સક્ષમ લિથિયમ બેટરીઓ મર્યાદિત રેન્જમાં વાયરલેસ કનેક્શનની મંજૂરી આપે છે, તેથી અનધિકૃત વપરાશકર્તાઓ સરળતાથી બેટરી સાથે પેયર કરી શકે છે અને તેના પાવર આઉટપુટમાં ફેરફાર કરી શકે છે. ડિજિટલ "લોક્સ" ના અભાવે યોગ્ય એપ્લિકેશન અને નજીક રહેતા કોઈપણ વ્યક્તિ માટે વાહનની પ્રોપલ્શન સિસ્ટમ જોખમમાં મુકાઈ જાય છે.

સરકારી હસ્તક્ષેપ અને એપ સ્ટોરની જવાબદારી

IT સચિવ એસ કૃષ્ણન દ્વારા CII સાયબર સિક્યુરિટી સમિટ દરમિયાન એપ્લિકેશનો હટાવવાની પુષ્ટિ કરવામાં આવી હતી, તેમણે જણાવ્યું હતું કે સત્તાવાળાઓના ધ્યાનમાં આવ્યા પછી તરત જ બંને એપ્સને હટાવી દેવામાં આવી હતી. સરકાર હવે એપ સ્ટોરના મુખ્ય પ્રદાતાઓ સાથે સંપર્ક કરીને વધુ કડક તપાસ અને યોગ્ય તપાસ (due diligence) ની માંગ કરવા માટે તૈયાર છે. તેનો ઉદ્દેશ્ય એ સુનિશ્ચિત કરવાનો છે કે સંભવિત રીતે હાનિકારક અથવા શોષણ કરી શકાય તેવી એપ્લિકેશનો જાહેર જનતા સુધી પહોંચે તે પહેલાં જ ઓળખી લેવામાં આવે અને બ્લોક કરવામાં આવે.

કેન્દ્ર સરકારની કાર્યવાહીની સાથે સાથે, દિલ્હી સરકારે તેના પરિવહન વિભાગને BAT-BMS એપ્લિકેશનની સત્યતાની તપાસ કરવા નિર્દેશ આપ્યો છે. પરિવહન મંત્રી પંકજ સિંહે નોંધ્યું હતું કે અધિકારીઓ ઈ-મોબિલિટી ઇકોસિસ્ટમને posed (જોખમમાં મૂકતા) જોખમની સંપૂર્ણ વ્યાપ્તિ સમજવા માટે આ બાબતની ઝીણવટપૂર્વક તપાસ કરી રહ્યા છે.

મુખ્ય મુદ્દાઓ

• તરત જ લેવામાં આવેલ પગલાં: ઈ-રિક્ષાઓને રિમોટલી નિષ્ક્રિય થતી અટકાવવા માટે કેન્દ્રએ BAT-BMS એપ સહિત બે એપ્સને ડિજિટલ સ્ટોર્સમાંથી હટાવી દીધી છે.
• ગંભીર સુરક્ષા ખામી: બજેટ ઈ-રિક્ષાઓ જે અસુરક્ષિત ચીન-નિર્મિત બેટરી મેનેજમેન્ટ સિસ્ટમ્સ (BMS) નો ઉપયોગ કરે છે, તેમાં બ્લૂટૂથ-આધારિત હેકિંગ અટકાવવા માટે જરૂરી પાસવર્ડ પ્રોટેક્શનનો અભાવ છે.
• યોગ્ય તપાસ માટે આહવાન: સરકાર હાનિકારક એપ્લિકેશનોના વિતરણને રોકવા માટે એપ સ્ટોર ઓપરેટરોને કડક વેટિંગ (vetting) પ્રક્રિયાઓ લાગુ કરવા માટે દબાણ કરી રહી છે.