ઈ-રિક્ષાઓને રિમોટલી બંધ કરવાના અહેવાલો બાદ કેન્દ્ર દ્વારા એપ્સ હટાવવામાં આવી

ઈ-રિક્ષાઓને રિમોટલી (દૂરથી) નિષ્ક્રિય કરી શકાય તેવી ચિંતાજનક અહેવાલો બાદ, ભારત સરકારે એપ સ્ટોર્સમાંથી બે સ્માર્ટફોન એપ્લિકેશનોને હટાવીને નિર્ણાયક પગલાં લીધા છે. દેશભરમાં ઉપયોગમાં લેવાતી ઇન્ટરનેટ સાથે જોડાયેલી વાહન વ્યવસ્થાપન પ્રણાલીઓમાં સાયબર સુરક્ષાની ખામીઓની સત્તાવાળાઓ તપાસ કરી રહ્યા છે ત્યારે આ પગલું લેવામાં આવ્યું છે.

BAT-BMS એપ વિવાદ અને રિમોટ ડિસેબલિંગ

ચીનના Shenzhen Grenergy Technology દ્વારા વિકસિત BAT-BMS એપ્લિકેશનના અસ્તિત્વમાં આવવાથી આ કાર્યવાહી શરૂ થઈ હતી. જોકે આ એપ લિથિયમ બેટરીના પેરામીટર્સ—જેમ કે વોલ્ટેજ અને તાપમાન—ને મોનિટર કરવા માટેના કાયદેસરના સાધન તરીકે ડિઝાઇન કરવામાં આવી હતી, પરંતુ કથિત રીતે તેનો ઉપયોગ પરિવહન સેવાઓમાં વિક્ષેપ પાડવા માટે કરવામાં આવ્યો છે.

સોશિયલ મીડિયા પર વાયરલ થયેલા વીડિયોમાં જોવા મળ્યું હતું કે વ્યક્તિઓ એપનો ઉપયોગ કરીને બેટરીના ડિસ્ચાર્જ ફંક્શનને બંધ કરીને ચાલતી ઈ-રિક્ષાઓને સફળતાપૂર્વક રોકી રહ્યા હતા. આ ઘટનાઓને કારણે ડ્રાઇવરો રસ્તા પર ફસાઈ ગયા છે, કેટલાક લોકોએ તો એવું પણ જણાવ્યું છે કે આ રિમોટ શટડાઉનનો ભોગ બન્યા પછી તેમના વાહનોને ફરીથી શરૂ કરવામાં મદદ મેળવવા માટે તેમણે અજાણ્યા લોકોને પૈસા ચૂકવવા પડ્યા હતા.

ચીન દ્વારા ઉત્પાદિત બેટરી સિસ્ટમ્સમાં રહેલી ખામીઓ

આ બાબતે કરવામાં આવેલી તપાસમાં બજેટ ઈ-રિક્ષા સેગમેન્ટમાં સાયબર સુરક્ષાની મોટી ખામીઓ પ્રકાશમાં આવી છે. ભારતમાં ઘણા વાહનો ચીન દ્વારા ઉત્પાદિત Battery Management Systems (BMS) થી સજ્જ છે જેમાં સુરક્ષાના ફીચર્સ મર્યાદિત છે.

સરકારી અધિકારીઓના જણાવ્યા અનુસાર, આ સિસ્ટમ્સમાં ઘણીવાર આવશ્યક પાસવર્ડ પ્રોટેક્શન અથવા મજબૂત ઓથેન્ટિકેશન પ્રોટોકોલનો અભાવ હોય છે. આ ટેકનિકલ ખામીને કારણે બ્લૂટૂથ રેન્જમાં રહેલો કોઈપણ વપરાશકર્તા લિથિયમ બેટરી સાથે વાયરલેસ રીતે જોડાઈ શકે છે અને તેના પાવર આઉટપુટમાં ફેરફાર કરી શકે છે. BAT-BMS એપ વાહનની ઊર્જા સપ્લાય પર અનધિકૃત નિયંત્રણ મેળવવા માટે સુરક્ષાના આ અભાવનો ઉપયોગ કરે છે.

સરકારનો પ્રતિસાદ અને એપ સ્ટોરની તપાસ માટેની માંગ

CII સાયબર સિક્યુરિટી સમિટમાં બોલતા, IT સચિવ એસ કૃષ્ણન દ્વારા પુષ્ટિ કરવામાં આવી હતી કે ઓળખવામાં આવેલી બે એપ્લિકેશનો એપ સ્ટોર્સમાંથી હટાવી લેવામાં આવી છે. તેમણે ભારપૂર્વક જણાવ્યું હતું કે સરકાર એપ સ્ટોર પ્રદાતાઓ સાથે સંપર્ક કરીને વધુ સખત તપાસની માંગ કરશે. તેનો ઉદ્દેશ્ય એ સુનિશ્ચિત કરવાનો છે કે સંભવિત રીતે હાનિકારક અથવા દુરુપયોગ કરી શકાય તેવી એપ્લિકેશનો જાહેર જનતા માટે ઉપલબ્ધ કરાવતા પહેલા તેની કડક તપાસ કરવામાં આવે.

દિલ્હીમાં, આ પરિસ્થિતિએ વધુ વહીવટી પગલાં લેવાની જરૂરિયાત ઊભી કરી છે. પરિવહન મંત્રી પંકજ સિંહે જણાવ્યું હતું કે અધિકારીઓને BAT-BMS એપ્લિકેશનની સત્યતા ચકાસવા અને બ્લૂટૂથ કનેક્ટિવિટીના જોખમો અંગેના દાવાઓની તપાસ કરવા નિર્દેશ આપવામાં આવ્યો છે. દિલ્હી સરકારનો પરિવહન વિભાગ હાલમાં શહેરના ઈ-રિક્ષાના કાફલાના વધુ દુરુપયોગને રોકવા માટે આ બાબતની તપાસ કરી રહ્યો છે.

મુખ્ય મુદ્દાઓ

• તરત જ લેવામાં આવેલ પગલાં: ઈ-રિક્ષાઓ સાથે વધુ રિમોટ છેડછાડ રોકવા માટે કેન્દ્રએ ડિજિટલ સ્ટોરફ્રન્ટ્સમાંથી બે વિવાદાસ્પદ એપ્સ સફળતાપૂર્વક હટાવી દીધી છે.
• સુરક્ષાની ખામીઓ ઓળખવામાં આવી: ઓથેન્ટિકેશનના અભાવને કારણે, બિનસુરક્ષિત ચીન દ્વારા ઉત્પાદિત Battery Management Systems (BMS) નો ઉપયોગ કરતી બજેટ ઈ-રિક્ષાઓ બ્લૂટૂથ-આધારિત હુમલાઓ માટે અત્યંત સંવેદનશીલ છે.
• કડક દેખરેખની માંગ: સરકાર એપ સ્ટોર્સને વધુ કડક વેટિંગ પ્રક્રિયાઓ અમલમાં મૂકવા માટે દબાણ કરી રહી છે જેથી વાહનની સુરક્ષા અને સલામતી સાથે ચેડા કરી શકે તેવી એપ્લિકેશનોના વિ